Joker

Ну а что делать, у меня ваще на 170 ограничитель, а разметка до 160. Ну куда на таком параходе быстрее ехать? На старом 180 был.

Нормальный конь, но только из нормальных рук! Единственный недостаток, не смог привыкнуть к размерам Кста, бенз или дизель?

А тут не бред? Реальная жесть!!! Вы так то не жыгуль купили!!! Поставьте другие тормозилки, а колхозить со столь важным узлом в машине я бы не стал.

С передними аммо вообще непонятка, я на прошлом кузове менял в шеви+, мне мастер сказал, что они тоже регулируют просвет. Но так это или нет все еще для меня загадка. Если подождете, то на той неделе должны подойти запчасти и я смогу скинуть номера. Меняю все по кругу.

Есть еще одно, куевый бензин и вот от етого не деться никуДА!!!

Когда я начинал, было оч мало машин, а сейчас не возможно ездить! Так что кто не пробовал, лучше и не пробовать! Как то был случай. Еду, до перекрестка пробка около 150м, пошел по 2й сплошной между линиями (стоять не желательно, прав нет, могут поймать ), Скорость около 10 км/ч, на встречу патрулька идет по левому ряду и что вы думаете они делают?! Не встают передо мной чтоб заблокировать мне проезд (как на мой взгляд сделал бы нормальный инспектор), а они как гопники укуренные дергают рулем в мою сторону и проходят от моей ноги в см. 20!!! Тут я ваще прозрел!!! К дебилам вроде со временем привыкаешь, а тут инспектора ДПС тебя чуть в могилу не сводят!!! УТЫРКИ

Главное правило спортбайка-нормальный комбез!!! Уж поверьте, проверено на собственной шкуре.))

Была S4, первое время гонял как ужаленый! А после джипов на пузотерку больше не хочу. Для моего танка разгон за 7сек. более чем устраивает. Ну а по трассе уже быстро не хожу (дебилов хватает, жизнь длолже), а скоростью насытился на литровых байках. Было 4, не падал только на первом и последнем. 2 раза упал когда козлить учился, а второй раз перед носом машина развернулась. Да и драйва на выхах хватает. Каждому свое.

Не маленький, а коротенький

Дык бери, но тока ESV! Намного комфортнее...

Неописуемый

Вот дружище, говорил же, вздохни поглубже, успокойся! Хош драйва, купи Escalade

Ну воопщем все тоже самое я делал. Пришел к тому что поменял все!!! Снимал бак раза три! Кста, когда снимите обязательно промойте бак!!! Ну на крайняк можна насос отдельно заказать без корпуса, но замена не из приятных. Во общем думайте сами, по результатам отписывайте.

Нее, дружище, я имел ввиду насос подкачки подвески. А насос топливный внутри бака!

Лучше что нибудь с полным приводом!

Под задним левым крылом, там 2 гайки на 13 надо ослабить со стороны насоса и еще одна с внутренней стороны рамы в отверстии. Ну и соотв разъем и шланг отсоединить.

Нее, без подъемника тока насос подкачки в крайнем случае мона поменять

Ну тогда RS6Plus? вообще мечта!!!

Ну если уж совсем муравьи заели,то купи Corvette... Сэкономишь на ТО.

Держись дружище, мы верим в тебя!!!

Не советую, успокойся, глубоко вздохни!!! Ты не просто вспотеешь с ней, ты взмокнешь!!! Очень сложно найти живой аппарат, а запчасти просто космос!!! На таких в большей степени безбашенные мажеры гоняют ИМХО. Вообщем тоже очень хотел ML63, но совладал с разумом и купил Крокодила

Присоеденяюсь!!!

Да не парься так со снятием, глаза боятся-руки делают! Там делов то на час, делал все сам. Но рекомендую бак искатать чтоб было полегче

Там не фильтр, а только сетка! Добраться можно только сняв бак. Поменяйте насос и все будет нормально. Лучше конечно поменять перед летом, т.к. летом старый греется и быстро выходит из строя(ну при +30) Если машина тянет нормально, то точно дотерпит, но рекомендую заказать про запас.

+100!!! Я ставил на 2ой, ездить крайне не комфортно! Очень сильно качает в стороны машину...