Dominik1987

У меня было подозрение на соленоид коробки, который стоит возле селектора. Он определяет, как я понимаю, включенный режим АКПП и отправляет сигнал на блок управления АКПП. Но он вроде исправен...

Если ключ не отдаёт, то скорее всего Эбу.

Эбу меняли на БУ скорее всего, простите за тавтологию.

Отдать ключ-под рулевой колонкой отверстие.

Чем-нибудь нажать, и ключ отдаст.

А так, на нормальную диагностику tech2 чтобы понять проблему.

Но похоже на мертвый Эбу.

ЭБУ ставили новый, не б/у.

Всем привет. Тема скорее всего уже обсуждалась, но тем не менее...

Итак, завел авто, вышел, внезапно загорелась ошибка, заблокировались двери - в заведенную машину не попасть. Открыли вторым комплектом ключей - горит ABS и TC, приборы не работают, АКПП в аварийном режиме, не работает персонализация. Доехал домой, полазил по форумам, поездил еще - периодически то работает, то нет. Один раз не хотела отдавать ключ, но в итоге все нормально (без спиц и отверток). Поменяли ЭБУ, прошили - все нормально 3 недели, иногда только при заведении авто сбрасывался пробег или средний расход, или моментальный расход и т.д. Спустя 3 недели завел - все как и до замены, но теперь еще и ключ не отдает. Были мысли про сам ключ зажигания (чип внутри подох или заглючил) и замок зажигания, но теперь еще думаю про соленоид АКПП, который установлен возле селектора (к/н 88943417) №6 на схеме.

Очень прошу помочь советом. CTS 2006, Калининграл, 3,6, пробег 108 000 км. Чек не горит, только TC. Авто едет, но как-то не так.

Алексей добрый день. Скажите пожалуйста - CTS первого поколения Вы прошиваете? Если да, то какие изменения и какая цена? Можно в лс. Спасибо. (CTS 3.6 2005гв)

Пользуйтесь))) Может поможет)

Я менял цепи и прочее без фиксаторов валов. Вот отчет о замене, если поможет https://www.drive2.ru/r/cadillac/1519552/logbook/

*Без фиксаторов валов, прошу прощения.

Цепи выставлены по меткам? Какая машина? Какой двигатель? Какой пробег?

Всем привет. Нужен VIN от последнего Escalade любой комплектации: хочу посмотреть схемы по каталогу. В л/с. Не в корыстных целях))

ответил

Привет всем. Нужную информацию на форуме не нашол, поэтому создана тема. Собственно вопрос: разбирал ли кто-нибудь шестерни (фазорегуляторы/фазовращатели) на CTS 3.6 2006 года? Флуд нежелателен. Кто сталкивался - прошу откликнуться. Спасибо всем.

А в АКПП проверяется уровень масла на холодную или на горячую?

Привет всем! Кто в курсе, подскажите пожалуйста, объем масла в АКПП и в раздатку. Спасибо всем.

Собственно сам вопрос: Фильтр (сетка) грубой очистки для 3.6 есть или нет? Если да, прошу подсказать номер. На схеме не нашел. Спасибо

Спасибо за поздравление! Очень приятно слышать ;) Но хотел бы добавить, что очень часто нас вдохновляете Вы - наши девушки, жены, дочки, мамы. Спасибо Вам за это. А Вам - парни и мужчины - желаю всего самого наилучшего, чтобы все получалось в жизни, чтобы Вы не изменяли своим идеалам, защищали свои семьи и оставались всегда, в любой ситуации МУЖЧИНАМИ! С праздником!

Поздравляю с приобретением! Желаю беспроблемной езды! И не ломайтесь))

Автомобиль потрясающий! Поздравляю с приобретением и ... ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Например, автосервис Garage кузовные и ислесарные работы, покраска, диагностика, эвакуатор и т.д. Ссылка http://garage-service.ru Или М-Авто (http://m-auto26.ru). Гараж посерьезнее конечно.

Здравствуйте. А в партнерах Клуба с юга России никого, видимо, нет? Под Югом понимаю Ставрополь, Краснодар, Ростов-на-Дону. Просто кроме меня в Ставрополе наверно и нет членов клуба больше, по крайней мере, никто не признается. А договариваться с какой-либо фирмой о сотрудничестве ради одного меня не имеет смысла.

А стойки стабилизаторов не могут быть? Вы в яму не попадали перед тем, как вибрация началась?

Если можно, то очень пригодилось бы

Привет! Я так понимаю, что с EMEXом пока сотрудничества нет?

Оо, вот теперь знаю Счастья Вам и Здоровья, ну и , соответственно, чтобы Кадиллаки не подводили!

Поздравляю! Только не знаю кого...

Добро пожаловать в Клуб!!

Продавец, на мой вгляд, заслуживает наказания.