Sergioviz

Спасибо огромное!

Проблема в том, что не могу найти номера передних дисков.....

Задние нашел, а передние никак не могу найти JE5 система стоит

Спасибо!

Подскажите, как по вину определить какие мне покупать тормозные дики перед и зад VIN: 1G6DW67V480119947. Заранее спасибо... Может быть кто номера знает....

Спасибо с омывателями разобрался сам. У меня другой блок предохранителей, видимо потому что рестайлинг... а как снять бампер никто не знает?

Добрый день. Надоели омыватели фар, хочу убрать предохранитель, а какой убирать, не могу найти.... может кто владеет информацией? Да и если у кого нибудь есть ркеоводство по снятию переднего бампера, поделитесь пожалуйста тоже, а то фары потеют. Хочу снять попробовать вылечить....

Предположим, что стоят обманки и их куда то спрятали, а настройки жесткости тоже спрятали

эти стойки тебе не подойдут-они самые слабые(монотуб-у меня лежали долго по 5400р-4 дня назад еле забрали..),без МРЦ и без подкачки.. Что значит не подойдут? а то значит,что у него подвеска другая-с МРЦ Если я правильно понимаю, то если есть МРЦ, то к стойкам должны провода подходить, и настройка жесткости должна быть. Так?

эти стойки тебе не подойдут-они самые слабые(монотуб-у меня лежали долго по 5400р-4 дня назад еле забрали..),без МРЦ и без подкачки.. Что значит не подойдут? Быстро кончатся)) Хорошо, а какие тогда ставить если у меня не МРЦ и нет пневмы?

эти стойки тебе не подойдут-они самые слабые(монотуб-у меня лежали долго по 5400р-4 дня назад еле забрали..),без МРЦ и без подкачки.. Что значит не подойдут?

Exist 15938719

Амортики задние оригинал, передние Kayaba. чем отличаются не знаю...

Ну закончилась эпопея с амортизаторами! Значит пишу сколько вышло денег на подвеску: 1. Амортизаторы передние Kayaba - 2шт. 16000р. 2. Амортизаторы задние GM - 2шт. 15000р. 3. Линки передние и задние - 4шт. 4000р. 4. Втулки стабилизатора перед зад - 4шт. 3000р. Замена всего вместе 9000р. Всем спасибо за участие!!!!

Клемму скинул, все заработало. Но это ведь не правильно! что то с ней происходит, почему она не давала запускать....?

Сегодня появилась проблема с запуском авто! если запускать с брелока, то все ок, а вот если разблокировать и сесть в авто, после нажатия на кнопку включается зажигание, а двигатель не крутит...... Что это какая то фишка кадилака или что?

На наших STSах не пневмоподвеска!! Простая пружинная с изменяемой жёсткостью аммортиков. А пневмоболлоны стоят лишь для поддержания клиренса задней части в неизменном положении от загрузки. Такое можно встретить на BMW e39 в универсале, VW B3 также в вагоноисполнении. А проверить просто. На заведёной посадить троих дядек-"сумоистов" на заднюю лавку, машинка просядет и сразу заработает компрессор в заднем правом крыле и выравнит кузов относительно дороги. Как то так Спасибо! А номера стоек не знаете случайно?

Нет у меня таких настроек, поэтому думаю, что обычные стойки тут..

А можно по стойкам в личку, где купить, да и по пневме вопрос: где компрессор и почему его вобще не слышно, что он работает? Мне кажется нет никакой пневмы....

В меню навигации зайти не могу! Пишет, что нет диска!!! По меню полазил настроен подвески не нашел...

Всем здрасте. Вчера стал обладателем sts 3.6 заднеприводного 2008г.в. После того, как прокатился понял, что все аморты мертвые. Ну думал ерунда.... Позвонил официалам, а они за каждый по 30 т.р. Просят. Мне кажется дороговато 120 т.р. За обычные амортизаторы отдавать.... Подскажите пожалуйста, есть ли какие альтернативы? И вообще кто знает почему они такие дорогие? Да и что бы меня тут не пинали, сразу скажу, что не любитель колхоза. Просто до этого был рендж Ровер спорт, дак там пневмостойка оригинальная 17т.р стоит, я их по кругу менял, но ведь у нас не пневма! Почему такая цена? Заранее спасибо! Сегодня появилась проблема с запусков авто! если запускать с брелока, то все ок, а вот если разблокировать и сесть в авто, после нажатия на кнопку включается зажигание, а двигатель не крутит...... Что это какая то фишка кадилака или что?