Tabasco

Это все от зависти....

Удачи в выборе и борьбе. 

кхеге, есть единомышленники... у меня HTC HD2 - быстрый мощный, просто супер, пофих пусть думают  что у нас  проблемы с гормонами( кое кто так прикололся), но менять не буду.

Да не слушайте вы никого. Нравится, удобно, устраивает - пользуйтесь на здоровье. 

Молодой был - не опытный. 

Извини пожалуйста. У меня был пыжик 2004 г.в. И я на тот момент первый раз столкнулся с такой проводкой. Ни в Опеле, ни в BMW, ни в Ауди на тот момент такого не было.  Попытка установить стробоскопы обошлась мне в два новых блока розжига и ночи в Арманде. Они тогда круглосуточно работали.

Я о таком первый раз слышу. Хотя за ситроен ручаться не буду. Не сталкивался.

Одно знаю точно (на собственном горьком опыте) - проводка у Пежо какая то супер-пупер хитрая (типа мультиплексная) и любое врезание в нее чревато серьезными последствиями.

НА пежо не было Би-ксенона. Только ближний. Дальний обычные галогенки.

Спасибо. 

Лишний раз убедился что оно мне не надо. 

Yandex выдал что то страшное: http://www.drl-tuning.com/

А кстати, смотрится не плохо: http://www.autobam.ru/works/fary-dnevnogo-sveta-cadillac-cts

Спасибо, не надо нам такого счастья. 

И все таки, что же это такое?  ???

А лучше сразу мульен. Так что за гнезда то? Даст кто-нибудь ссылку?

По поиску не нашел. Дайте ссылку, плиз.

НА сколько я знаю за городом он и сейчас обязателен, но все на это плюют. Сам катаюсь в 99% случаях за городом и могу говорить об этом с полной уверенностью. Так что думаю что и в городе будет тоже самое.

Про DRL - спасибо.

Мне они пока ничего не меняли (стоп сигнал и брызговики не в счет), но надеюсь что тоже все понравится.  :)

Почему с ноября? Я чего то не знаю?

И что такое DRL?

Может тогда проще заняться его переработкой в пределах компании?

Тогда вопрос про датчик света. У меня он (да наверное как и у многих) СЛЕГКА ТОРМОЗНОЙ. Для примера: проезжаю две третьих Лефортовского тоннеля прежде чем он понимает что вокруг темно и пора бы уже что то сделать со светом. Про сумерки вообще молчу. Отсюда вопрос: Что же мне его теперь вручную перед каждой поездкой включать? А нах зачем он такой тогда вообще нужен?

И наверное будет прав. У всех свои тараканы.

А если серьезно - то написавшего такое в Инете надо вообще без З\П оставить. Нечего сор из избы выносить. ИМХО.

Дальним. Ближним моргать рычаг сломается. 

Хорошо, забыли про пежо. Не самый удачный пример.

Ниссан моргает (би-ксенон штатный) это есть факт, Мсье Red.

Почему не моргает CTS?

Ждем что по этому поводу скажет Иван.  :)

Кто сказал что на 407 на дальнем ксенон?

Невнимательны вы, батенька.

Там только ближний был. Би стоит на ниссане.

Стоп товарищи. И пежо 407 и ниссан патфайндер оборудованы штатным ксеноном. Причем на последнем стоит Би-ксенон. И на обоих машинах моргать получалось. Это абсолютно точно. Так что готов поспорить что что то здесь не так.

Давайте спросим у дам, ведь они как известно никогда не страдают дальтонизмом.  ;)

Может остановитесь?  ;)

Такие мысли, да еще в понедельник не известно куда завести могут.

Да не вопрос. Запросто.