andy15616

Я поменял редуктор с трубой 2 раза. Первый раз гул сначала пропал, далее возобновился очень быстро. После 2-го раза проехал тысяч 15 - и снова гул. Разобрали/собрали, установили, но на 67-68 км/ч все равно чуток слышно. Разумеется, только в режиме awd. Плюнул и езжу зимой на awd, летом чаще всего тоже. Мастера говорили, что дело у меня было не в редукторе, а в подшипниках внутри этой самой трубы. Наверное, мне можно любую лапшу навешать, я тот еще спец 🤣

Около 100. А запоминание режима сделали около 50. Вряд ли есть связь.

Так точно, мне сделали, уже несколько лет полет нормальный. Правда, поменял редуктор заднего моста (загудел). Не знаю, связано ли это с избыточным использованием режима awd (практически всегда на нем).

100% так

Ага, это мой автомобиль и есть

Уважаемы коллеги, понимаю, что тема с бородой, но все же: как-то победили слетание включенного AWD на дефолтный Tour после отключения зажигания? Я имею в виду, на автомобилях до 2018 года, как понимаю, с 18 все решилось само собой и централизованно