bagi

Я рамки с ником не нацеплю, это для тинейджеров на машинах с водопроводными трубами вместо глушителя

ну не цепляй а другие нацепят)) вот с такого пафоса все обычно и обламываеца

и не надо тут про тинейджеров тему развивать))))))))))))

круто))))))))))) так держать))) глядишь и другие города подтянуца)))

уууууу))))) это даже странно)))))))))))))

а что за сервис такой проницатльный и прыткий?))))

рамки это классно но будет еще класснее если на рамке кроме адреса клуба будет и ник участника скажем сверху ник -внизу адрес или наоборот

это даст возможность не искать того кого ты встретил и сразу инициировать кадивода))))

да есть такое дело))))))))))) сори не была давно тут дел по горло - исправлюсь))))

я только там и обслуживаюсь - учу персонал жесткому сексу без вазелина.... пока успешно))))))))))))

у нас был БЛСка - только самые положительные отзывы))) к сожалению он погиб в аварии - но к счастью вынес мужа живым спроси Сокудо он раскажет что этот малыш вынес при столкновении при 120>.... машин надежный, резвый , экономичный и правильный, минусов мы не нашли за тот короткий срок что он у нас был

светлая память БЛСке....

шилдик с капота в рамочке....

да почти все кадилаки тонированы))

я вообще не вижу кто там сидит

у мине люк и даже с тонировкой видно кто сидит)))))))))))))))))))

короче надо выписать се все номера и сверять по дороге))))либо реально сделать наклейки с никами как было в свое время на авто.ру  а еще лучше как то это вместить на рамку номера))

Москва ЦАО

сегодня видела  цтс 3.6

у одного номер был арс 656 помомему

а у второго точно 274 буковки не запонила) сори ))) в районе цветного бульвара

а ваще реально абидна када машешь кому нить а он сцуко сидит с мордой кирпичем ))))))))))))))

ну всеравно интересно было))))))))

а менее сумбурно можно для нешибко продвинутых в вопросе прописать?

мускулистый экстерьер - брутальность линий и плавность переходов, эту машину хочеца мыть руками!!!!!!

шикарный салон

хищный рык двигателя

характер - дикого мустанга

легендарная история марки

индивидуальность

качество

безопасность

отличная управляемость

Cady - это стиль!

а кто это был сегодня на парковке Москва Сити рыженький cady номер

М 134 АТ 150 регион ))))

Пожалуй и я напишу:

1. Опель вектра 98 г.в. сарай мотор 1.8 экотек. Авто хорошее, но для пенсионеров, было куплено на рынке в люберцах и ессесно оказалось битым в хлам и причем с убитым мотором, который ел масло как бензин . Мотор привел в порядок нашпиговал музыкой салон и возил меня этот жопель полтора года без проблем.

2. Опель омега 2.5 АКПП 98 г.в в заводском тюнинге от IRMSHER. Брал у знакомого, по этому год ездил без проблем, ехала и рулилась она в разы лучше чем вектра, но сцуко мало драйва в ней, все равно пенсионерская!

3. Таета камри предыдущего покаления 2.4 мешалка. Брал новую. но самой дешовой комплектации R1 Если честно, то как средство передвижения- идеальное. За полтора года ничего не убилось, кроме лакокрасочного покрытия и хрома. Убивал ее почем зря, аж колеса отлетали( попал на трассе в яму два диска расколол, подвеске пофиг) Но авто еще больше пенсионерское, тк не вызывает вообще никаких чуств от его обладания, созерцания, юзания. Пресное короче оно!

4. Вернулся к опелю опять Вектра 2007 1.8 на роботе. Как бы люди какахами эту коробку не обкидывали, мне она понравилась за то, что она дает возможность чуствовать авто(чего не скажеш про автомат), и в то же время нет педали сцепления(наподобие DSG)только с одним сцеплением).Мотор хороший 140 сил, крутился отменно, а вот управляемость гавно! При резких торможениях с перестоениями жопа наровила обогнать морду, походу развесовка не очем.

5. Наконец CTS 3.6 RWD 2008 Сочетание комфорта, функциональности, чуть- чуть спорта и все это по моему карману! Влюбился в него сразу и долго не решался разрешить себе купить его, тк прошлому авто еле- еле полтора года исполнилось. Выбирал между E-230,530bmw,CTS. Кадик рулиться и едет лучше всех авто которыми я владел, а так же тех на которых я ездил на тест драйвах. Муки выбора длились полтора месяца.

ЗЫ ну вроде все, щас все нравиться, единственно я бы качество сборки салона улучшил бы на месте джиэмовцев. Тогда бы, я думаю, они разлитались бы как горячие пирожки.

А что по качеству сборки салонов не устраивает?

Так БЛС и есть сааб, и выступает в одном классе с А4 и прочими. БЛС это европейская машина, А СиТиЭс это американский мидсайз, поди, разбери, чего у них там за классификация. Поэтому каждый лепит его куда удобно.

Когда искали предыдущую машину смотрели кучу всего альфа показалась совсем примитивной для детей, смотрели А4 вроде по началу казалось что машина производит какойто рычащий звук и вроде едет но когда сели в БЛС и я нажала пидаль в пол - вот там я почувствовала разницу до этого момента я смотреть не хотела в сторону кади ... это было для меня шоком

и теперь когда мне некоторые владельцы А4 говорят о том что А4 это машина  конкурирующая  хотя бы с БЛС не то чтобы с CTS  - я могу точно сказать что они либо ничего не понимают в машинах либо никогда не видели ничего другого кроме своей убогой с голым салоном и тремя кнопакми ауди)))))))))

дык написала ужо)

Всем привет ))) девушек принимаете? увидите на дороге серый кади CTS 3,6 не шарахацо)))))))))