Эллиар

Где и когда?)

По идее так и должен

Ошибки не горят, но компрессор включен

Да

На вибростенде нет, прошли тысячи 4 Ну вибрация также появиться и от шишки и кривой резины,и даже дисбаланс при этом будет в нуль выставлен. Смысл такой,когда колёса на станке крутят ,они ровные?Сам видел?все 4? Резина новая. Да, сам видел

Видимо не делал

Скорее всего ровно. А финишная это что?^^

Да Тормоза еще нет

Пробовал по-разному накачивать, эффект минимальный. В сервисе сказали, что, возможно, эти амортизаторы чересчур жесткие и дело в этом, может такое быть?

Сход развал проверял у официалов в Genser, потом в каком то неофициальном, не думаю что третий раз что то изменится Территориально в Южном Бутово

Собственно, авто очень неустойчив. На малейшей неровности подпрыгивает, даже на относительно ровной дороге болтает, как на море в шторм. Примерно от 100 км начинается ощутимая вибрация на руле, а от 120 машину уводит с траектории, дальше разгонятся просто опасно. Зимой на 18 дисках было то же, но не настолько ощутимо. Сейчас на 22 ездить совершенно невозможно. Сход развал делал дважды, дважды делал балансировку, в сервисе по подвеске никаких проблем не нашли. В чем может быть дело? Стоят амортизаторы Bilstein B6, шины Cooper Zeon XST-a и диски китайская реплика

На холодную коробка работает нормально, когда прогревается, начинается что-то вроде пробуксовки, ощущение такое, как будто машину тянут назад и после отпускают. Проявляется это в основном со 2 на 3 и с 3 на 4, происходит это при спокойной езде, при резком разгоне коробка работает лучше. Иногда на этих же передачах бывают приличные рывки, опять же при спокойной езде. Так же при движении в пробке со 2 на 1 сильный удар, но не всегда. Масло в порядке, диагностика ничего не показала. Автомобиль Эскалейд 2007 года, пробег 144 тыс. Подскажите, это нормально или нет? И в чем может быть проблема?