Hot_or_not

Запинали BLS)) Дефицит только кузовщина,остальное нет проблем. Опель, СААБ - все подходит. 2 литра шустрый движок и расход разумный. В коробке масло меняй раз в 30 тыс и никаких дерганий. За турбину не скажу, пробег у моего 96 тыс, все в норме, тьфу-тьфу. В Сааб Малинка все ТО, всегда все в наличии. И заводится тоже нормально))

во, спасибо за коммент!))

ну конец 12го, т.е. она уже рестайлинговая пошла (когда астра седан вышла).

Машине чуть больше года.

Думал да, тысяч за 600 слить)

И он не "более менее ходячий".. авто на гарантии и за 25 тысяч пробега никаких проблем не было, только расходники)

Ну на счет совета разводиться или нет это уже личное)

А по теме - деньги появятся только после продажи астры)) Так что смысле приезжать и  смотреть пока что нету(

Астра 1.8? это gtc что ли?) у меня обычный хетч, 5ти дверка))

Про то что ягеры заводятся в любой мороз и стужу уже наслышан!) это несомненно плюс)

Хотя у меня был фиат пунто 99 года когда то, с двиглом 1.1))

Так он и в -35 сам заводился спокойно)

присматривался к Яге x-type, но вот недавно случайно попался BLS и теперь с интересом рассматриваю его 

 

Дааа ты мой клиент  прям щас продаю

http://jaguar-fc.ru/forum/index.php?threads/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0-x-type-3-0-awd-2007-%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9.17474/

 

Четко будет купить Ягу на кадди клубе 

 

четсно Яга не сосед BLS, уровень разный совсем, Яга почетче и по двиглу и по салону, внешне мне так же больше нравится, нет проблем с турбой и вечно дергающейся коробкой 

Из кадди минимум что можно брать Ситик2 но хороший это тыщ 750-800 не меньше и еще вложить 50-100 чтобы точно быть уверенным во всем.

Давно продаешь то уже, смотрю))

А так, видел твою объяву уже на ягер-форуме)

мне не совсем нравится у яги торпедо.. У БЛС на мой взгляд симпатичнее)

Да и 3 литра пока что точно не мое))

Ну с разводом это уж как получится!)

на CTS II прилично добавлять придется))

Про расход - до 15литров меня устраивает) сомневаюсь что 3 литры и выше едят меньше 15))

Яга есть и 2.1 и 2.5 в принципе)

Напрягает проблема с запчастями на кэдди. У яги такого вроде не наблюдается)

  Привет.БЛС  огромная редкость и редкий неликвид.Это перелицованный СААБ 9-3 вроде (или 9-5) со всеми вытекающими.Т.е. запчастей на них нет не в GM не в бывшем СААБе толком.За 500 можно взять офигенный Х-тайп.А чтобы стать настоящим кадиллаководом ха эти деньги можно найти отличный SRX1 или STS...

SRX смотрел.. Хорош конечно, но мне кажется, что SRX, что STS жрут бензина как алкаши водку возле метро)) а от заправки до заправки тоже не хотца ездить)

Всем привет!

В общем ситуация такая..

В данный момент являюсь владельцем opel astra j 2012 года выпуска.

В данный момент есть вероятность бракоразводного процесса, поэтому есть вероятность "деления" астры))

В целом машина устраивает, но чего то не хватает..

Последнее время присматривался к Яге x-type, но вот недавно случайно попался BLS и теперь с интересом рассматриваю его 

CTS конечно покруче, но объем двига и налоги смущают)

Да и думаю он дороже сам по себе, года полохматей, и в обслуге..

И так, бюджет до 500 т.р.

1.Интересно Ваше мнение стоит ли совершать такие "махинации" и разменивать почти новый автомобиль на чуть постарше? И что лучше на ваш взгляд яга или кэдди?)

2.Есть ли хронические болезни у БЛС? На что стоит обратить внимание при рассмотрении вариантов?

3.Есть ли проблема с запчастями? Цена запчастей? Подходят ли какие то запчасти от "коллег" шведов и опеля?

4.Дорогое ли обслуживание авто?

5.Насколько надежное АКПП?

6.Есть ли разборки в Москве?

7.Где то видел что льют 92 бенз.. Кто какой льет?)

Как то так)

Благодарен за любые ответы, т.к. интересно мнение)