Перейти к публикации

Pepper

Hero Member
  • Публикации

    622
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Pepper

  1. ездил на БМВ больше трех лет, брал бэу, ни разу радиатор до меня не чистился и я, собственно, тоже его не чистил

    все пучком. имхо засорение радиатора за пару лет - развод и фантастика

     

    Ездил на Вольво S40 - чистил радиатор каждый год (правда уже после того, как она у меня закипала((() -  (машина была новая). Проехал 75 тыс. км за 2 года. Ездил достаточно быстро.

    На BMW X3 закипел в пробке через 2 года эксплуатации. Тоже пришлось чистить.

    Конечно, если кататься кругами по паркингу торгового центра, то, вероятно, чистить ничего не придется, а если часто совершать дальние поездки, в том числе и по забитой в определенное время года пухом Москве, то выбора нет.

     

    питер тоже не лишен этого "летнего снега" ;)

    да и куча поездок за город была..

  2. кадиллак не лучше, он другой. Его "аршином общим не измерить"

     

    Мне очень нравится. Получаю огромное удовольствие! Друзья поздравляют.

    ...только вот статус машинки не низкий, а приделывать какой-то колхозный блочек. как-то не прилично.

    Ведь есть в машине микрофонов не меряно, кнопки с трубкой на руле. Почему бы этим не пользоваться, как нормальные люди?

     

    передам слова своего менеджера - вроде как новый срыкс имеет отдельный блок блютус, и есть высокая вероятность что его можно будет поставить в наши ситиэсы. в ситиэсах нет блютуса по причине того что этот блок был совмещен с типично американской системой помощи на дорогах, которая по понятным причинам вне штатов не работала. а так управление телефоном есть, микрофоны есть и так далее - то есть не хватает только этого самого блютуса чтобы коннектиться.

  3. Со мной кстати на заднем сидении путешествует белка из ледникового периода, кто скажет, что это не круто? Белка мега-ох.....на ;D

    А у меня в мерсе сзади под стеклом раньше Спанч Боб с Патриком катались)))

     

    в бмв возил на заднем сидении двух ротвейлеров. живых :D

  4. Shell V-power волшебная штука.. в этот раз осушила все что было и залила полный бак "ракушки" для чистоты эксперимента

    за выходные расход на глазах сел до 16.2.. на экто 92 около Белого дома аппетит не снижался ниже 16.7, а чаще 17

     

    а по деньгам разницы нету  ;D

  5. А у меня и на ручке отсекает тоже..

     

    Попробуй разгонись на 3ей передаче, допустим, до 140-150 (не знаю, насколько длинная коробка у тебя), выжми сцепление, воткни вторую передачу и отпусти сцепление. Машине нечем отсекать инерционные нагрузки при переключении вниз. Вверх - все просто, отсечка по топливу и машина замедляется. А вниз такое реализовать нечем.

     

    вредный совет. при некотором "везении" можно будет рассмотреть стартующие в космос поршни  ;D

  6. забирал свою в мае, тоже 2008 выпуска но 2009 модельный. на момент запроса машина в интересующем меня цвете была только одна.

    при получении ключей менеджер говорил что такие CTS-ы как пирожки разлетаются и их очень мало осталось

  7. Pepper

    фотка с   этого  воскресенья!? я в середине невского тоже к ним подключился, правда этого стс не видел)

     

    низнаю. из свежедобавленных в POWER RACING SPB в контакте

     

    кто то туда ездит? дайте инфу когда, как и где  ;D интересно скататься посмотреть что за движуха

  8. хм. мне почему то кажется что электронные блоки ЦЕЛИКОМ обклеивать чем то легковоспламеняющимся не очень хорошо. особенно блоки у которых металлический корпус - очень сильно звукоизоляция мешать охлаждению будет, имхо.

    3 тьфу, конечно

×
×
  • Создать...