Вовка

Короче первым делом мне нужно запчасти искать ,так что ребята кто что знает какие магазины по запчастям что бы с доставкой было все хорошо без длительного времени очень прошу дайте координаты ,номера тел ... А может кто знает приличный хороший сервис где можно ремонтировать и у них же запчасти заказывать !

Сегодня поехал к официалам , что бы мне там посчитали сделали калькуляцию ! Ориентировочная стоимость запчасти +работа 489220 руб.44 коп !!! Срок доставки запчастей 2 месяца ! В конце всего этого мастер мне посоветовал заказывать запчасти не у них -) дал мне номерок телефона шепотом -) сказал что все будет дешевле !-))) А запчасти можно будет привести к ним и тогда ремонтироваться у них -))) Вот кому интересно : http://s012.radikal.ru/i319/1102/00/55037af00652.jpg http://s15.radikal.ru/i188/1102/43/9d117bdfad63.jpg http://s55.radikal.ru/i147/1102/bd/2d159e99f3af.jpg

Ну а сервис какой посоветуете может кто подскажет , или прямая дорога к официалам что бы не было потом беготни по запчастям?

В этом то и дело что больше всего напрягает, левая стойка лобового и крыша ! Фотки сделаю завтра выложу , просто по сервисам на ней не больно хочется кататься в таком состоянии

Попал в ДТП .Впереди закрутило Ниву я по тормозам а тормозов как бут то и нету АБС бьёт а машина понесло на встречку ,на встречу КАМАЗ ну я быстро в лево руль чтоб под камаз не залететь думаю в сугроб уйду, в право выкрутить не смог так как люди стояли и плюс дорога была со склоном то есть как не крути машину все равно несло на встречку, а с левой стороны стоит прицеп от фуры в итоге я под прицеп ныряю и меня еще встречный КАМАЗ в заднюю правую дверь В итоге задняя дверь в смятку со стеклом , лобовое разбито , помяло с левой стороны стойку где лобовое и оправу двери где само стекло. Дайте дельный совет где ремонтироваться дорого ли это будет все стоить ,,КАСКО,, НЕТУ ! Естественно не о какой страховке речи не идет ! Все за свои деньги. Или может легче продать авто в таком состоянии И еще если мне будут делать левую стойку там плюс надо вытягивать немного крышу , мне это будут красить только крышу или полностью всю машину надо перекрашивать. Машина Cadillac CTS2

Спасибо я давно там зарегистрирован за тайну спасибо некому не скажу тссссс

Владимир , а что Вам мешает взять тест- драйв на новой М- ке ? ... И нуевонах этот американский автопром ... это все конечно правильно , да были бы у меня эти деньги на этот новый с салона авто я бы даже наверное и на тест -драйв не записывался а купил бы с лета, но дело все в том что я рассматриваю обмен то есть покупку М5 не с нуля а 2006 года и меня это очень настораживает ,а не придется ли мне отдать потом еще половину стоимости этого авто на приобретение запчасти

рассказал супер , отталкиваясь от всех ответов я так понимаю все единогласно говорят эта машина выходного дня ! Ну а на каждый день это вообще не вариант чтоль то есть работа дом ну и так вечерами покататься

а у нас есть Bluetooth ?

;D так это еще бегемотистей эт ваще гиппопотам целый !

верю но честно сказать чет мне как то не по душе эти громадные машины бегемоты ))

Какой там драйв на этих бегемотах

да ответов миллион спасибо. Но честно сказать подумав пол ночи не спав ! Решил я все таки остаться на своем добром, гарантийном , свеженьком CTS хотя черт побери 500 лошадок но все таки эти 500 жеребцов должны быть молоденькими а не усталыми старенькими конями. Повспоминав сколько было вложено денег в предыдущие б\у авто сколько сил и нервов , да и с BMW опыт был только с Е39 пятеркой тоже не новая была. А тут М5 все таки должен быть свеженькая так как не дешевая машинка так что деньги надо копить а там видно будет

А почему у всех такая уверенность что чек горит из за катализаторов

Тож самое бывало , но последний раз зависла так зависла я давай кнапульки тыкать нажал что бы монитор выехал он выехал а изображение на нем так и осталось на половину тоесть не на полный экран а только сама шапка-) и все вообще не одна кнопка не работает не переключить станцию ,не убрать монитор , не кнопка выкл, и показывает мне что включена флешка а на самом деле играет радио. Глушить и заводить машину не стал думаю все нужно в сервис , прошло мин 10 он у меня автоматически выключается заезжает сам и все становится на свои места все работает отлично

Да RS6 тоже бомба

Там 2 двери ! А Мка седанчик

А некому из клубней не приходилось покататься на Мке?

написал про М5 как мне известно М в Калининграде не собирают ,хотя может я ошибаюсь , не какой гарантии конечно же нету в цене запчастей понимаю что не дешево , но за то там всякие спортивные приблуды да и как не крути там 500 породистых лошадок -))

Ребята не закидывайте сразу тухлыми помидорами ,но в голове крутится дурацкая мысля по поводу поменять своей CTS на BMW M5 E60 естественно кадиллак 2008 год куплен 2009 , ну а BMW 2006 ,кто что скажет по этому поводу дайте совет или лучше отговорите сотворить глупость

+1 смотрите на приборку

Ребята а кто не будь с маздой 6 MPS заезжал ? Если да то какие результаты ?

Был на диагностике , действительно 2 катушки под замену и + свечи порекомендовали поменять !

Спасибо поеду в сервис пусть разбираются

Машина CTS2 3.6 появилась токая проблема, когда едешь с определенной скоростью скажем к примеру 80км/ч начинаешь плавно набирать скорость то есть без всяких резких нажатий на газ , просто на пару миллиметров нажимаешь газ ,сразу начинает колбаситься двигатель такое впечатление что двигатель начинает троить , или впечатление что коробка хочет переключить передачу но не соображает до конца и в быстром темпе начинает переключать передачу то на повышенную то на пониженную при этом сразу начинает моргать ЧЕК ошибка поморгает и остается гореть, потом может потухнуть но последний раз загорелся и не тухнет уже порядком времени. Если же я начинаю набирать скорость с резким нажатием на газ,или педаль в пол со светофора таких проблем нету ((( Что может быть ?