tolgad

Да мне кажется там уже не поможет, потому что на холодную началось какое-то позвякивание похожее на случай, когда прокладка немного сифонит.. Просто мотор только недавно новый поставили. ща опять вливать в катализаторы.. я так понял они по 18 тыщ каждый стоят. + сразу ещё замена лямбд по 3,5 каждая. А по ценам сейчас смотрел, появился аналогичный кади 629 + торг разумеется. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54777871-2ac2cf.html За сколько же тогда мой с чеком ставить? =(

Как закону подлости, как обычно, перед продажей машина начала выбрасывать косяки. Загорелся чек. Катализаторам пришёл конец. Решения для обманки, изучаяя форум, я так понял до сих пор нет. То горит, то нет. и решение только одно, новый ориг. каталик? Или всё таки есть проверенный вариант? Или вообще забить и продавать с чеком?

=))) А я подумал что американская версия какая-то, рукоятка автомата под рулём. странным показалась высота, относительно улицы, но сразу не уловил.

Что-то не заметил подвоха... почему 2 в 1?

как раз самый практичный цвет чтоб мыть машину раз в полгода да и сам цвет весьма не плох, если не нужно подкрашивать, все таки не преламутр зы: я такой цвет на каптиву себе заказывал, красиво смотрелась, зараза, но пришла мне серебристая, но тоже грязь видно плохо на ней было. золотистые видимо нарсхват были, на лапу надо было дать У меня просто уже был похожий цвет на e классе до cts. Да действительно относительно мойки гораздо лучше чем чёрный, или белый цвет. Но в целом машину всё равно мыл 1 раз в неделю. Читая она всё таки лучше =)

выставляй за 700... мне вот меняный дрыг по бую. а некоторым-проблема.. вообщем я бы не писал про дрыг Ну по мне лучше сказать, что меняный, и спать спокойно

Ну с одной стороны он новый, с другой, конечно, меня бы это тоже отпугнуло, как покупателя. Поэтому и рассчитывал на меньшее. Да ещё и редкость авто.

Настроение повысилось от ваших ответов. Спасибо. Рассчитывал не меньшее в силу специфичности авто в России. Я так понимаю можно выставлять за 700 и торговаться?

Не совсем понял Вас. 500 это высокая цена или низкая? Судя по auto.ru впринципе есть варианты и с двиглом 3.6 за 550. Но в данном случае не совсем понятно как это рассматривать, как плюч или как минус... с одной стороны налог и бензин, с другой 311лс. В ломбард отдавать не хочется, как правило они сильно занижают цену. Нет цели отдать забесценок, но и нет цели выжать максимум. Не хотелось бы продавать авто больше двух недель. Ну максимум может месяц.

Спасибо за ответ. Да поначалу вибрация была. Масло когда меняли, поменяли ещё и опоры. Вибрация ушла. Спустя некоторое время около месяца. При езде загорелся чек, ну я особого значения не придал, т.к. опаздывал. Как оказалось ушло масло, судя по всему резко. Вроде как сальник коленвала виноват. В итоге вообщем перегрев, башку повело. Я решил, что новый двиг будет менее геморнее поменять и исключает вариант с дальнейшими непонятками. Перебирать не все умеют. Скупой дважды платит вообщем... Изменения в ПТС не делали, т.к. посоветовавшись, пришли к выводу, что сейчас это делать вовсе не обязательно. Двиг менялся на точно такой же никаких изменений в конструкцию не вносилось. ДВД есть. Диски 18. Резина Зима и Лето. Продавать в Москве. Ах да ещё момент. Владелец один, но учёт был на конторе для увеличения затрат. (Оптимизация налогов) Т.е. авто использовался по факту в личных целях.

Добрый день, форумчане! Нигде, как в клубе никто не даст хорошую критику авто. Хочу продать CTS II 2008года 2.8. Цвет бежевый металлик. Салон бежевая кожа, незатёртый соответствует пробегу. Пробег 110000км. Мотор стоит целиком новый с пробега 105000. Обслуживался не у диллера. В машине всё работает. Общее состояние на 4 не меньше. Из минусов: было крашено крыло и боковое зеркало(Сделанно качественно), в салоне курили, есть небольшой запах. В остальном всё хорошо. Какую цену выставить для продажи? Скажем так за 500 она быстро уйдёт? Можно ли продать за 600-650?