fer
-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем fer
-
-
Коллеги, не совсем меня поняли наверное.
Как убрать ошибку в принципе все понятно. Все четко диагностированно.
Меня интересует другой вопрос. Который, я очно задать не успел.
ЧТО ЗА ТРУБКА НА ФОТО?
И как технически там может появится масло, и насколько это плохо.
Все что мне интересно.
-
Столкнулся с проблемой. Стал орать комп - service traction control.
Машина Cts 2009 гв. 3,6 полный, пробег 60, весь сервис по фен шую, масло мобил, через 5000 и тп.
Поменял МАФ, умирал по приборам. Но этот глюк продолжился, по ошибке щас была дроссельная заслонка.
Обнулили ее, щас заеду ее почищу, и думаю все станет в порядке, но....
Мне вспомнился один момент, когда из впускного патрубка, перед дросселем, отсоеднилась трубка, и на ее конце были капли масла.
Я как понял эта трубка (на фото вот http://prntscr.com/946yml), картерные газы назад в впускной патрубок фигачит.
Верно?
Тогда по идее оно ж на дроссель попадает, его гадит и так далее.
Это нормально или нет?
У всех так? Пытаюсь разобраться, пока не нашел ответа.
Система рециркуляции газов, как должно быть?
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
Правильно я понимаю, что на фото, это передняя трубка и работает как выход вентиляции при больших открытиях дросселя?
Соответвенно, что трубка немного в масле, это как я понимаю нормально?
(И чисто теоретически интересно на впуск чего работает та трубка, ведь впускной коллектор, работает как пылесос.... очень сложно представить чтобы через эту трубку был вход воздуха.)