Юрий

Соглашусь, что лечится заменой. Знать бы причину затемнения, что бы избежать в дальнейшем, как-будто перегрев произошёл. Затемнение началось зимой, есть подозрение, что не успел снег стряхнуть, вот и подгорело.

Удачи.

я у себя заметил на правом зеркале какие то коричневые разводы как будто внутри зеркала что то перегорело

Подскажи как решил проблему с разводами?

У меня левое в хлам стало коричневое и правое начинает темнеть.

Я заказывал в EXIST  по коду 48 04 935 OPEL

Товарищи форумчане.

Подскажите кто какие щетки стеклоочестителя (неорегинал) покупал?

а то я не могу найти подходящие по размеру (575 мм.)

Весь форум не читал, но кому интересно, я заказывал в EXIST фирмы БОШ. стеклоочистителей AEROTWIN в одиночной упаковке, т.е. одна штука в упаковке.

Подходят для машин с креплением стеклоочистителя в форме крючка: 9x3, 9x4мм.

Код для заказа                размер,мм

3 397 008 530    AR16U      400

3 397 008 531    AR17U      420

3 397 008 532    AR18U      450

3 397 008 533    AR19U      475

3 397 008 534    AR20U      500

3 397 008 536    AR21U      530

3 397 008 537    AR22U      550

3 397 008 538    AR24U      600

3 397 008 539    AR26U      650

Непонятно от чего деревенеет, у меня этой зимой началась промокашка, пробегал к этому времени около 45км.

зачем же ненавидеть так сильно свои двигатели? Люди, у вас турбомоторы. Нельзя их мучать 92 бензином. Если есть кто из москвичей - могу для ликбеза дать  ознакомиться с мировым бестселлером об устройстве турбомоторов Корки Бэлла "Boost up".

Может ты и прав, но как говорится "не в Америке живем" не верю я в наш 95 бензин. Не помню с чего такой сложился у меня стереотип. Единственное, что заправляюсь только на проверенных заправках Лукойла.

Скидывал комп. несколько раз, с начало показывает по разному от 20-15 до 12, но в конце концов падает до 11.5 л., за день проезжаю 70-80 км, в пробках минут 20-30 не больше, кстати попробовал залить 92 так на нем уже два года, проблем нет, (птьфу-птьфу-птьфу), а ризницы с 95 не ощутил. Пробег 57700.

На сколько я понял, что эта болезнь заменой насоса тоже не решается, через некоторое время, год, два все по новой. На форуме Сааб (http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=5360&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%F3%EB%FF&page=39) ребята что только не перепробовали, результат один-бачек ГУРа в конце концов сырой, у кого то раньше у кого то позже.

А вообще такой вопрос, кто знает или видел, ГУР на СААБ и БЛС одинаковый?

Завтра отдаю машину в сервис по этой проблеме, тоже бачок ГУР в масле постоянно, особенно если активно превышаю скорость,  посмотрим что скажут, потом отпишусь. Машина на гарантии.

100 процентов будут в итоге менять по гарантии насос гура. На всякие отговорки официалов типа 'крышка бачка не плотно закрыта была' не ведись. Официалы прекрасно знают, что гур это косяк всех без исключений блс-ов, но просто они любят до последнего разводить честных блс-оводов.

Машину получил обратно. Все как в истории sneg, пеняют на крышку ГУРа и все. Сказали что это, так называемое, "запотевание-испарение". На вопрос почему "запотевание" не было в течении двух лет менеджер салона мне ответил, что конкретного и внятного ответа по этому вопросу у него нет. Если явной течи нет то и предложить ничего не сможем. Спасибо что хоть избавили от "подруливания" машины в право. Три раза делали развал-сход. Гарантия заканчивается в декабре и за это время мне нужно, каким то образом, доказать что это гарантийный случай.

Проблема в том что у нас в Перми нет официального дилера. Единственный сервис, который от GM, принимает машины на ТО и ремонт по гарантии- "Автопрестиж". С ними и приходится общаться. Буду эксплуатировать машину усиленно пока есть гарантия.

А у тебя sneg, чем история закончилась?

Завтра отдаю машину в сервис по этой проблеме, тоже бачок ГУР в масле постоянно, особенно если активно превышаю скорость,  посмотрим что скажут, потом отпишусь. Машина на гарантии.

2.0 210л.с. уже третий год в среднем 11.5л. на сотню, каждый день трасса-город.

Вроде да! от замены до замены!

Спасибо, попробую тоже залить Motul !!!

мотюль 5w30 для турбо моторов!это я лью так как мобил полная ерунда (моё личное мнение и опыт с маслом мобил)!!!

motul -респект

фирма работала с mobil лил его куда угодно - без проблем

главное чтобы не левое а так можно кому что нравиться

Масло моторное синтетическое "Motul 8100 X-clean 5W-30" это масло заливаешь?

Может кто поделится расходом BLS? Сейчас, при поездках по городу без пробок (при 100 т.чел. какие пробки?) расход 15-16 л/100 95ого. Может перейти на 92? Выше писалось, что при 92 расход меньше. С другой стороны, как поведёт себя турбина? Где Вы владельцы BLS (SAAB)

БЛС 2.0 210л.с , заливаю 92 расход 11.5 - 12.5 

Есть, проблема. У меня БЛС, в морозы от -28С печка дует только холодный воздух, при этом дико быстро растет температура двигателя. Отдавал в сервис, сказали пробка была, устранили, но снова морозы и опять, ехать невозможно, до работы как снеговик приезжаешь. Похоже на пробку в системе, но может есть другая причина, т.к. этот диагноз уже лечили в сервисе.