Перейти к публикации

rvg

Newbie
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем rvg

  1. Провода такого же вида с разъемом,с той же стороны торчат и у SRX, думали крепеж какй нибудь отвалился,заехали к диллеру,там мастера определили что это парктроник скорее всего, потом посмотрели как устроено у новых машин в шоу руме, и определили,что у SRX, они так и болтаются,ну мы их попросили закрепить их где ни будь,хоть SRX и повыше CTS,все равно не очень приятно когда грязь и влага летит на электрику,тем более где разъемы.

  2. ;D ;D ;D На новой машине в салоне посмотрите эти провода сначала. Они так с завода идут,ничего у вас не отпадывало.Если речь про SRX конечно.Но я диллера попросил все равно их куда нить запрятать,вроде запрятали.Они похоже от парктроника.
  3. shrusler,если советовал диллер то наверно стоит довериться. по маслам хороший форум на сайте ликви молли россия, там на вопросы отвечают специалисты и говорят, что масла с индексом 50 предназначены для жаркого климатического пояса или для двигателей работающих в экстримальных нагрузках( читай высоких оборотах) или для ИЗНОШЕНЫХ двигателей,так как они имеют более прочную пленку. Масла с индексом 30 чаще используются в качестве энергосберегающих, и имеют наименее прочную маслянную пленку и их использование в экстремальных условиях эксплуатации как то постоянная работа на высоких оборотах или использование в жарком климате не рекомендовано,так как может привести к повышенному износу.

  4. Привет! если ты снимаешь ногу с тормоза и машина глохнет то похоже причина  - нужно очень хорошо проверить провод массы на двигатель. У меня такое было несколько раз.... иногда клема массы окислится и все ... 

    Диллер только какие танцы с бубном не устраивал,потом просто рекомендовал не заправлять полный бак,а только до шести делений из восьми по приборной доске.

  5. Я лью Мобил 5w50

    Не стоит. Надо все таки придерживаться того, на что рассчитан движок. 5-30, 5-40. Зимой можно и 0-30. А у 50го от наших присадок в бенз верхняя температурная граница (по вязкости) быстро падает (особенно зимой, когда при прогреве много бенза попадает в картер). Соответственно чаще менять надо. Во всяком случае по словам заведующего независимой лабораторией ГСМ в МАДИ . А мне что то подсказывает, что он в этом разбирается.

    И насчет первого поста про Мобил. Лить можно любое масло, которое соответствует указанному индексу вязкости (но желательно проверенного бренда и купленное в проверенном месте)

     

    Либо ваш знакомый сказал глупость,либо вы его не так поняли.Просто масло проводы имеют свое сечение и геометрию и соответсвенно свое сопротивление ,по этому использование масла с повышенной вязкостью моджет приводить к примеру к легкому маслянному голодонию (думается,чащще на холостых оборотах)

    Заглянул сейчас в мануал к срх 4.6  масло 5-50 вобще в диаграмме нету,максимум 40 верхняя граница.

  6. У меня супруга,вчера вобще тронутся не смогла,позвонила,мне,посоветовал ей ручку передвинуть на спорт-режим,тогда не заглохла,до стоянки докатилась метров 200.

    Че то как то разочаровался я в кадиллаке,надо было прадика брать,а то в сервис очень часто ездим.

     

    У меня приятель взял Прадика...в кредит....машину сперли, даже кредит выплатить не успел...так шо лучше америкос ;)

    Если Прадик был кредитный,то была и КАСКО.

  7. У меня супруга,вчера вобще тронутся не смогла,позвонила,мне,посоветовал ей ручку передвинуть на спорт-режим,тогда не заглохла,до стоянки докатилась метров 200.

    Че то как то разочаровался я в кадиллаке,надо было прадика брать,а то в сервис очень часто ездим.

  8. Зараза глохнет иногда после завода и снятия ноги с тормоза после переключения передачи.

    У товарища вобще на сфетофорах иногда глохнет,диллеры руками разводят,ошибок диагностика не показывает.

×
×
  • Создать...