Алекс1543281242

А что говорит диагностика?

В разделе STS спроси

Венок и щит в топку. Уток вернуть!

забыл суть вопроса... мастер сказал что можно и соленоид заменить, но скоро тогда может и другие начнут ломаться, посоветовал сразу гидроплиту(или гидроблок) поменять, на которой они все находятся...

 

новая 25-30т.р. БУ 15т.р. соленоид 1500р =) + замена масла

 

От мастера, мозги ему нужно поменять, плиту менять не надо. достаточно отмыть до идеала, у нее износа нету никакого, а соленойды наверное да лучше вместе махнуть, или промыть хорошо если дешевле нужно и срочно и они еще живые...

Нормальные мастера, выгоднее покупать ГБ в сборе чем пучок клапанов, поэтому и посоветовали поменять целиком.

Вот про этих ребят я слышал только положительное

http://www.gidromaster.ru/

  Предлагаю постелить простынку белую и провести ночь с любимой (машиной в смысле) и понять,в каком месте она лишилась девственности...

Какая девственность, уже 5-ый день....любит)))

Вот что между делом нашел

https://www.revshift.com/shop/cts.php

Про них все знают. Они не делают офзамены они видите ли только "перфомансе" и только по задней подвеске, тюнинг типа блин, вешают пиндосам на уши полиуретановую лапшу, которую русский парень уже снял с ушей, сожрал и...переработал.

Напишем, установи и отъездий хотя бы тысяч 80)))) Иначе рычаг в сборе-рулит))

Ты шутишь? 16 тысяч за рычаг, при том что нужно только сайлент поменять?

 

 

Автору большое спасибо, меня только этот вопрос и мучал - "что придется делать когда мои заскрипят?". И если можно поподробнее. Где брал, кто изготавливает, цены за шт? Ассортимент вообще какой? Сайт может быть есть?

Нет не шучу, у меня эти рычаги 250 тыс прошли и не просились под замену. Где экономия? А то я не знаю еше со времен моего яповодства сколько ходит долбаный полиуретан.

Все уже заказано-какие по запчастям вопросы? Или вы думаете, что афигенные мотористы в перерывах между сборками стучат по клаве и дают советы на форумах?

Мое авто 2004 года и приехало в 2009 году.

 

Купивший хозяин, ездил мало, и масло менял через 10 000 км, всего два раза.

Я второй хозяин.

А по карфаксу лично Вы смотрели? моет там пробег под полляма?))

В каком году авто приехало из америки? Уж точно не позднее 2008 года. ИМХО вы зря на америкосов гоните, они за кадиллаками ухаживают.

Напишем, установи и отъездий хотя бы тысяч 80)))) Иначе рычаг в сборе-рулит))

фигня

По модельному ряду с Мопсом должна вешка заезжать ну а тут ясно кто будет нюхать жаренного  а то что стоковый диван едет почти как заряженная опс-ка имхо вполне комплимент 

ОПС не под стать вэшкам имхо.

по ттх это инсигня опс равна sts4.6rwd.

так что мне сомнителны разрывательные способности опеля.

Vэшки на голову выше

А мне не сомнительны. У меня было и то и другое. Мешалка рулит. про вишки тут я разговоров и не начинал.

OPC синьку не объедете, даже не пробуйте. Синька даже 2 литровая тащит дай бог...

Я думал они все такие, у лехуса так же...

и я нашол. С пассажиром и детским креслом

я с корешем на Камри 3.5 заезжал неоднократно и хоть по всем показателям должен был соивать ни разу!! не догнал он меня, а к 200-220  вообще в отрыв полный уезжал...

так что не бойтесь эти японамати ))

а ситик должен ещё шустрее ехать...

STS пошустрее ситика будет если 4.6... Камри весом берет, она легкая. Я про 40-ой кузов, в 50-ом ей кобылы прижали

Забудь про ТТХ и 7,1. Она надерает задницу FX45, как говорят пиндосы Fucking Fast Camry. Отличить сможешь по наличию двух глушаков.

Гоняйся смело стартуй тысяч с полутора оборотов, удерживая тормоз другой ногой.. один-два раза ничего страшного с акпп не случится, а зато табельное пригодится ему, а не тебе

Саш, спасибо! Успокоил чутка!

Блин, я правда с двух педалей и не ездил ни разу! 

Не перепутать бы...

Главное с камри 3.5 не вставай...

Езжайте на оформление вместе, если у инспектора возникнут подозрения он сам отправит ПТС на экспертизу.