Перейти к публикации

Юрий1543281241

Member
  • Публикации

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Юрий1543281241

  1. Да максималька падает, зато на низах едет как формула1, принцип тот же что на велике звезды переключать чем меньшая спереди тем круче старт, чем большая тем больше скорость, что конкретно меняется у нас не скажу, но это не гарантийное удовольствие точно и требует серьезного изучения вопроса, вам проще какую-нить шпору на педаль воткнуть или тюнинг бокс, они низы оживляют более или менее Самое интересное когда мощность двигателя замеряли на 6000 об на 4 передаче до 240 разогнали
  2. Сравнивая с red я просто имел ввиду, что Вам не повезло с машиной. Или с дилером! А может и то и другое... Надеюсь что с машиной !) Хотя с другой стороны обратите внимание CTS б\у продаётся в основном на пробеге 15000 ) и это скорее всего не просто так ! Ну не совсем так! Не в основном, судя по Авто.ру. Да ! Сори давно не смотрел сколько стоят ! Но реально такое было заходишь и 3-4 кадиллака от 15000 до 20000 пробег
  3. Народ А кто нибудь прокомментирует График ?
  4. При одинаковом моменте двигла это нормально, поставьте главные пары другие (коробка/диффы), максималка упадет до 180 зато до 100 будете шлифовать 3 передачи никакой мурз рядом не встанет, кадди сбалансированный кирпич, до 100 едет, после 150 летит, до 200 запас под педалью огромный, чего не скажешь о рядных движках и тем более турбовых... Как я понял это максимальная скорость ? В коробке дифференциалы поменять ?
  5. Сравнивая с red я просто имел ввиду, что Вам не повезло с машиной. Или с дилером! А может и то и другое... Надеюсь что с машиной !) Хотя с другой стороны обратите внимание CTS б\у продаётся в основном на пробеге 15000 ) и это скорее всего не просто так ! А у дилеров всё одинаково, есть предписание от GM и нечего другого они сделать не могут !
  6. Ну не знаю! Степаныч в Питере обслуживается, кажись тоже в РРТ! Вроде (не без косяков, правда), доволен! Всё пироженки ездит туду кушать! Вот его блог: http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/saabowner/ Меня сам факт поездки туда уже бесит ! Так как там всё пытаются выкрутить что б не чинить по гарантии и постоянный ответ это Технические особенности автомобиля! Даже не знаю что и сказать... Почти как у red: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5156.0 Третий пост сверху... Р.S. А монитор мерцает только когда выдвинут или мерцание и на закрытом наблюдается?! Значит у меня чуть другое с монитором ! У меня и на сложенном и на выдвинутом когда газу даёшь полосит и изображение скачет !
  7. Ну не знаю! Степаныч в Питере обслуживается, кажись тоже в РРТ! Вроде (не без косяков, правда), доволен! Всё пироженки ездит туду кушать! Вот его блог: http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/saabowner/ Меня сам факт поездки туда уже бесит ! Так как там всё пытаются выкрутить что б не чинить по гарантии и постоянный ответ это Технические особенности автомобиля!
  8. Я без истерик ! Ситуация на данный момент в судебном исправлении ! Спорные вопросы я сам пытался решать с GM к примеру конденсат на потоке Общался с Дианой Официальный ответ GM: Я не умею пользоваться климотконтролем ) На данный момент этот вопрос не спорный РРТ с удовольствием готов починить ! но я уже подал в суд! С рейкой в РРТ мне сказали что это нормально и ничего конкретного! Дальше поехал в Атлантлахта что ли Там менеджер приёмщик мне сразу сказал что типа это особенности автомобиля и на 15000 рейка у всех стучит ) При прохождении ТО на 20000 попросил в кудрово что б посмотрели они мне хоть что то ответили; ограничитель рейки стучит стучит! С карданом все споры решились ! Но сам факт: первый раз меня привезли на эвакуаторе от GM был стук между всех сидений (тоесть в самом центре автомобиля ) продиагнастировали всё ОК заплатите денег и езжайте ! Выехал проехал 300 метров сново стук, Возвращаюсь еду со старшим мастером всё ОК ни каких стуков ) На следующий день машина СТАЛА с ново эвакуатор ну дальше всё понятно ! За предложении о помощи спасибо !
  9. У меня это 100 пудов не монитор где то глубже косяк ! У меня катушки зажигания со свечами снимали смотрели ! Во вторник поганю машину будут что то с катушками делать, или диогностировать
  10. Так чем я и занимался ! Сказал что машина не едит мне начинают рассказывать что вы не тот бензин заливаете и т . д. и т . п С чего я сделал вывод что они ничего с этим сделать не смогут ! и это было примерно на 3-й месяц эксплуатации Машину ДА через суд верну продавцу!
  11. По кардану бюллетень был, и многим форумчанам делали бесплатно, а вот люк я не слышал чтоб протекал... Почему рейку не хотят делать по гарантии непонятно, но мне кажется вопрос решаем... Р.S. Список неисправностей, которые встречаются у конкурентов частенько более впечатляющий. Тут даже вопрос не в том что ломучая а в том что меня уже достало ездить к диллеру и доказывать что машина сломана ! Менеджеры на домной стебуться уже что мне проще к ним на работу устроиться ! И ещё один косяк монитор когда газу даёшь полосит при прыгает изображение уже раза три съездил !)
  12. Это я уже осознал что кадиллак только на больших скоростях разгоняется, а до 100 ни едет нихера с ешкой тоже гонял двух литровой вся езда была в в приделах сотни ехали одинаково он не уезжал и я его не догонял ! По поводу ваза он 100 пудов не турбовый был! получилось как Маленький перекрёсток со стороны которой мы с вазом стояли две полосы с другой стороны одна полоса в такой ситуации вынужден был приопустить )
  13. А вы считаете что это нормально ?
  14. Конечно казачок ! ) Только смысл не владельцу тут делать И что то плохое про машину говорить ?
  15. Первые косяки после постановки на учёт мелочь но не приятно запотела фара кондей когда жарко не дул дальше по весне образовалось пятно на крыше мне В РРТ сказали что сейчас сезон типа после зимы конденсат оттаивает ! ) спустя месяц реально потекла ! текло на стыке в итоге мне сделали ! ЗАМАЗАЛИ ГЕРМЕТИКОМ !!!!! спустя неделю снова потекло потекло ! В процессе пока были вопросы по люку открутился кардан ! Рейка начала стучать Мне сказали что это нормально и по гарантии не поменяют ! этого мне хватило
  16. мысль чуть не уловил ! ссылка при чём? Ну ты в своих бричках разберись,кто там едет,а кто плохая машина... И сгоняй на диагностику на всякий случай... как я и предполагал что не все поймут про вольву! девочка ехала на вольве я на кадилаке и догнать её не смог ! На диагностику к сожалению именно по этому вопросу не поеду так как уже в суд подал ! Так как у меня по мимо мощности много косяков было за год использования КАДИЛЛАКА
  17. мысль чуть не уловил ! ссылка при чём?
  18. Может у Вас что-то с машиной не так?! Чудес-то не бывает! ну вот после того как почитал на форуме и у народа расход топлива почти соответствует с заявленным ! Задумался что реально с машиной что то не так !
  19. в том числе И на данный момент Вольво Много нас, пересечших с Саабов на СТS II. Первый свой 150 л/с сравнивать по понятным причинам не буду, а второй 220 сил МКПП, ехал конечно бодро, но Кадиллак всё-таки лучше и как-то уверенне, что ли... Р.S. Xотя владельцы Аэр в один голос твердят, что они просто рвут наши СТSы! Реально я на своём CTS последнее время стараюсь ни с кем не гоняться так как обижали кроссоверы 179 сильные )
  20. в том числе И на данный момент Вольво вернее вторая машина вольво S60 2.5T AWD и по кольцу я её догнать не смог !
  21. в том числе И на данный момент Вольво
  22. funk, видимо у тебя уже все адаптировалось, и ты привык Если сбросить клеммы аккумулятора, машина начинает ехать. Постоишь несколько часов в пробках - коробка "обучится" и начнет тупить при нормальном (беспробочном) движении. Попробуй сравнить разгон на невысоких оборотах до и после сброса. Хотя, возможно, это "адаптация" электронной педали газа... Но эффект, так или иначе, одинаковый. а вы в пробках с кикдауном ездите- все нормально будет, тупить не будет))) проверено! Ага только в CTS как я заметил кикдауна нет ) Что значит нет Педальку не пробоволи резко в пол нажимать? у меня две машины были (турбоовые правда) у педалей хоть было заметно, что был кикдаун определённый щелчок и машина поехала! В этом ведре как на заглушенной машине
  23. funk, видимо у тебя уже все адаптировалось, и ты привык Если сбросить клеммы аккумулятора, машина начинает ехать. Постоишь несколько часов в пробках - коробка "обучится" и начнет тупить при нормальном (беспробочном) движении. Попробуй сравнить разгон на невысоких оборотах до и после сброса. Хотя, возможно, это "адаптация" электронной педали газа... Но эффект, так или иначе, одинаковый. а вы в пробках с кикдауном ездите- все нормально будет, тупить не будет))) проверено! Ага только в CTS как я заметил кикдауна нет )
  24. везёт вам у меня расход ниже 23 не бывает при средней скорости 26 км/ч (
×
×
  • Создать...