LEXA070

забыл кадилак srx 2005 4.6

Меняю трубки гур! все снял не как не могу их вынуть! у кого есть какой опыт снятия? может подскажет кто как снимать!? а то там по ходу всю морду с левой стороны разбирать я так понял? трубки открутил а снять ни как не могу!

Вот повезло Вам, добрый человек. Со 100% уверенностью, основанной на личном горьком опыте, могу Вам сказать, что накрылся редукционный клапан в бачке ГУР. Есть даже отзывная на этот счёт. Меняйте бачок ГУР (GM19133714) и снова под капотом будет сухо.

Большое спасибо ты мой спаситель!

Может жидкость закипает! может надо джи эм залить!?

 

Да течи вроде нигде нет! трубки все в норме!если бы подсасывал воздух я думаю гур бы шумел!

забыл напомнить машина кадилак SRX 4.6 2005г.

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой! Выбивает жидкость гура из бочка! При прогреве машины начинает сильно выбивать жидкость из под пробки. Думали резинка на пробке, а нет резинка плотно прилегает! на хорошо прогретой машине открываем  пробку а от туда фантанчики! насос работает хорошо без гулов ! руль легкий! думали жидкость закипает!но вроде нет жидкость мотюль мульти атф синтетика не должна! жидкость новая т.к 2 дня назад меняли рулевую рейку! до замены тоже выбивало! пробовали снять бачок промыть не помогло! попробуем сегодня приколхозить бачок гура с бмв, если не будет выбивать значит какой то клапан в бачке! а если опять будет то уже пи...пец! не кто не может ума дать! может кто подскажет что еще может быть!?

Спасибо большое! Только мне теперь придется снимать всю пластиковую хрень! так как когда начал ворочить соскочили металлические клипсы с пластикового корпуса, где стоит фильтр который крепится к кузову!

Всем привет!!! Люди добрые подскажите как поменять фильтр салона на srx 2005 4.6? вскрыл верхнюю крышку посмотрел туда и впал в ступор!как его вообще от туда вынуть?

У меня тоже 14.5-14.6...тестер все покажет правильно или нет!!!!

ок!!!

как разберусь все опишу в мельчайших подробностях... так как тема актуальна и походу один я столкнулся с такой проблемой!!!

Спасибо за инфу буду ждать диагностику!!! как сделаю отпишусь о проделанной работе ;)

так все таки как проверить задние амортизаторы и влияет ли датчик на раскачку попы авто?

а если датчик положения не исправен может раскачивать машину и как проверить что задние аморты пришли в негодность?

мне почему то еще когда машину брал хозяин предыдущий отдал новый блок управления подвеской и новый задний аморт...почему не знаю!!!заказоно с Америки было!!!но это не важно главное почему он их взял....он не сказал ничего...он сам может не шарит денег куча денег не жалел на машину!!!

  Угадать невозможно, шанс один из 1000 . ТОЛЬКО ДИАГНОСТИКА! Попробуйте лаунчем обычным, у него есть связь с подвеской, 100 процентов. Просто диагносты тупят частенько: выбирать надо gm - cadillac - track (!!!) - потом еще цифру из ВИНа (вторая строчка из трех в выборе будет). После этого Лаунч большинство систем увидет. Ну это, если Тек2 и спеца по ГМ нету близко .

А разъемы можно до бесконечности дергать, а потом еще пол-машины поменять исправное на новое...

Диагносты есть и тек 2 есть...только они все время тянут говорят давай на след.недели или как время будет...вот и решил сам пока по заниматься может там и сложного ничего нет!!!

маленьких фоток не а редактировать некогда!!!!

все убрал!!!переборщил с аватаркой

амортизаторы я думаю живые так как на задних резинки не порваны... компрессор воздух не качает постоянно...то есть попа я думаю они живые!!! перед с правой стороны чуть влажный аморт...но перед держит норм т.е когда едешь быстрее она жестче становится и информативнее!!! а вот попа на трассе ведет себя странно когда проходишь не ровности ее начинает качать...т.е проехал неровность она должна раз и остановится а она не останавливается продолжает дальше качаться...как датчик положения задний подлатал меньше намного стала раскачиваться!!!. я просто не знаю как ведет себя подвеска на кадилаке...может так и должно быть...и причем тут датчик положения кузова и ограничение скорости..хотя все может быть...и причем неисправность системы подвески на компе не всегда показывает бывает и нормально...бывает в кочку попадешь покажет!!??

 

так суббота же чуть чуть можно))) тем более гараж на природе яма на улице солнце жара почему бы любимой машинке не уделить внимание...только надо знать с чего начинать смотреть и крутить??))откуда ноги растут??

Ну с диагностикой у нас проблема наверно буде!!! мне только по нюхали мотор про подвеску речи не шло!!! может и смогут!!! завтра постараюсь проверить фишки на задних амортах..тока пока не знаю как туда лезть под обшивку...под пивком разберусь))) датчики  положения кузова визуально все целы!! кроме конечно заднего я когда машину брал он был разполовиненный...попа у машины просто плавала и не останавливалась практически сразу после прохождения неровностей...вчера заколхозил но соеденил его скрутил все таки!!!Вроде как попа лучше начала вести себя но датчик заказал придет через неделю...но влияют ли эти датчики на ограничение скорости!!! вроде все пишут что только аморты!!может ли блок управления подвеской влиять может и его поменять у меня новый лежит!!??я не знаю что еще может повлеять на ограничение и на неисправность в системе подвеске!!!но все ровно щас почему то машина на малой скорости на больших ямах очень раскачивает...даже не знаю с чего завтра еще начинать смотреть??!!

И на этом спасибо хоть за поддержку ну буду надеяться,что кто нибудь поможет!!!

да вот и так уж надеюсь что народ с работы придут помогут!!! щас прокатился и неисправность системы подвески загорелась и ограничение 128км что за ж...опа!!не могу ума дать вообще!!

Да вот чет новечку и помочь советом не хотят!!! очень жаль!!!