Gendos

Вот и мою семью постигла неудача 

Грохнули машинку, да еще как грохнули!!! Теперь ищу:

1. Крыло переднее левое.

2. Крыло переднее правое.

3. Фара передняя левая.

4. Фара передняя правая.

5. Бамепр передний.

6. Фальшрешетка радиатора.

7. Дверь передняя правая.

Жду предложений!!!

Дык мне не жалко, просто хочу понять, реально ли чуваки рубят фишку? А какой партнумбер по каталогу всей этой музыки (ну шаровая в сборе с ... с чем она там).

 

кури http://unitcars.ru/catalog/parts_cad.php?model=6&year=24&partition=7&parts=142

Круто, только если я правильно понимаю, на рисунке шаровая нарисована отдельно от верхнего рычага, по аналогии с нижним можно предположить, что она идет вместе с рычагом. Какой номер этой, так сказать, детали?

шеви плюс...я больше не ездок...

у них всегда-КАДИЛЛАК это гиммор и меняется\снимается всё!

 

я им не верю...

А хде?

Дык мне не жалко, просто хочу понять, реально ли чуваки рубят фишку? А какой партнумбер по каталогу всей этой музыки (ну шаровая в сборе с ... с чем она там).

Всем привет!

Прокатился я на на CTS до Ленинградской области и обратно.

Ну там еще покатался немножко.

Короче, нижние рычаги и без того грямкали немножко, ну я их, собственно и приговорил.

Да, блин, первый раз такое увидел: шпильку колесную оборвало, как раз с секреткой.

В итоге, сегодня звонят из сервиса (Шеви плюс) и говорят, мол, рычаги нижние поменяем, шпильку снимать не будем, ибо не можем и боимся ступицу раз... поломать, но еще и шаровая верхняя правая плохонькая. И чего-то такой прогон устраивают, типа, тама конструкция ацкая, отдельно не меняется, вся эта мандула на одну сторону в районе чирика стоит. Че-то полазил я на просторах инета и... понял, что нифига не понял. Кто в теме?

06.05.2013

 

Чёрный STS, как у меня. Номер 666, за рулем девочка))) Я был на кроссе.

 

Только сломался мой STS, как каждый день начал встречать их на дороге))

Прювет! Встретились в сервисе, где я диски точил )))

Что-то не нашел подобной темы, может плохо искал. Потеет фара левая передняя. Что делать? Так быть не должно же!

Они же факт дтп должны зафиксировать!

Должны, более того, обязательно зафиксируют! А за то, что с места ДТП скрылся - лишат права управления. У меня так друг попал. Ухнулся в яму на дороге, повредил диск, а потом оказалось еще и рычаг со стойкой. Вот он на свою задницу и докапался до гайцов )))

ууу, дружище, с этим не сюда тем более, что такие контакты дают обычно тем, кто хорошо между собой знаком

а-то пойду и настучу в ОСБ

Всем привет!

У кого-нить есть знакомые в областном ГИБДД (желательно Химки)? Хочу поставить на учет и номерочки симпатишные.

Вези к грамотному электрику/электронщику. У меня такая бяка была в Mercedes-Benz S320 W220. "Спецы" всякие предлагали варианты от "старой АКБ" до "ночью кондей работает". Когда не помогли даже танцы с бубнами отвез к официалам. После 6 часов работы окончательный вердикт "Нае#нулся процессор головы (CD+TV+Navi+Phone). Пробой в цепи питания". Процессор был схвачен и отх#ячен (в смысле откусили ему ноги), разрядка прекратилась. Месяц без музыки, поиски новой "бэушной" головы. С тех пор, что касается электроники - тока к спецам!!!

... мне проточка помогла месяца на 3 на Эск...

3 месяца мне вполне достаточно для покупки комплекта дисков и колодок "по кругу". Где точить?

По теме. Вчера перешел на летнюю резину. Биение не ушло. На малых скоростях не заметно. Проявляется при активном торможении с 90 км/ч и выше. Диски - на мой взгляд прошли не более 5 000 км, выработка около 1 мм. Грязи, сколов, трещин нет. Колодки - толщина фрикционных накладок 5-7 мм. Проточка дисков поможет?

и сразу все оправдываться начали ;D;   я ж просто спросил ))) ездите как хотите, я ж вас даже не осуждаю )) сам, бывает, разгонюсь под 200, но торможу всегда прерывисто, давая железкам остыть по трети секундочки.. как правило, это снижает вероятность перегрева, помогает сохранить рабочую температуру и тормоза не плывут..

Не думал, что CTS 2 - это почти болид F1, у них тоже вечно проблемы с перегревом тормозов  (В этом сезоне болею за Алонсо).

в этом сезоне как не странно у него есть шансы(Феррари подводит),но КИМИ наступает-медленно и стабильно...

Кими силен! А ведь когда-то его, мягко говоря, попросили из Скудерии )))

и сразу все оправдываться начали ;D;   я ж просто спросил ))) ездите как хотите, я ж вас даже не осуждаю )) сам, бывает, разгонюсь под 200, но торможу всегда прерывисто, давая железкам остыть по трети секундочки.. как правило, это снижает вероятность перегрева, помогает сохранить рабочую температуру и тормоза не плывут..

Не думал, что CTS 2 - это почти болид F1, у них тоже вечно проблемы с перегревом тормозов  (В этом сезоне болею за Алонсо).

Как и писал в соседней теме сменил диски, колодки (передняя ось)

http://exist.ru/price.aspx?pcode=19241799

General Motors 19241799 Ротор 28.08.12 15дней 4373,39р.

 

 

http://exist.ru/price.aspx?pcode=MX1331A

Wagner MX1331A Колодки тормозные 28.09.12 3дня 2399,60р.

 

Цена за комплект? (2 диска + 2 пары колодок)

Вентилируемых дисков не продают?

диски стопудов

 

за полтора года- уже три комплекта оригинал сменил плюс два раза протачивал, знаю что бесполезная операция, но зато она практически бесплатная)))

В смысле, проточка?

Огромное человеческое мерси )))

Я так полагаю, менять надо не только диски, но и колодки сразу?

биение при торможении? Ваши тормозные диски умерли. Причем скорее всего только левый. Но менять надо сразу два.

За диагностику на расстоянии 5+  (без обид, видимо просто опыт у Вас большой). А где купить из наличия?

мылся на днях? может грязь мешать, со внутренней стороны дисков неотбитая или если на летнюю резину менялся - плохая балансировка.. или, если еще на зимней катаешь - посмотри на температуру, "зима" может как угодно себя вести при таком "плюсе"

С зимы не переобулся, планирую сегодня ввечеру, заодно и посмотрю может чего изменится.

Обратитесь к нашему соклубнику Андрею : http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7043.0

Удачи! 

Спасибо за совет.

Кстати, где покупать запчасти из наличия?

Тормозные диски могут бить!

Визуально можно определить? К кому в СЗАО лучше обратиться?

Здравствуйте, уважаемый форумчане!

Не очень давно стал обладателем CTS II 2.8 2008 года. Машина классная, все нравится. Пару дней назад появилось биение руля при торможении с большой скорости. При этом машину тянет в сторону если в колее. Что это? Передок не хрустит, не стучит. Грешу на износ сайлентблоков.