Александр Олегович

Ну зачем ? С каждым оборотом мотора сумма попадания увеличивается.

Вы же в Питере, там что, нет спецов посмотреть машину ?

Я даже не хочу туда лезть, я сейчас просто, боюсь, не вывезу капиталку. Если там еще требуется расточка, то точно можно его не трогать.

Утром сам завелся, без танцев. Внутри что-то страшное происходит, скрежет, свист, что-то зажевывает внизу движка я его сразу вырубил и в цивик на работу)

Три года проездил на РР и чет расслабился. Потерял бдительность и попал на двигло)

Можно за болт на шкиве

Ну это сейчас во дворе я точно не сделаю))

Это которое слева у аккума? Затянуты клеммы нормально. Эту большую дуру можно прокрутить вручную?!

Какова года авто? Попробуй реле стартера перемкнуть будет ли крутить или нет

2007 год. В своей теме тоже это отписал. Заглох на ходу на малых оборотах пока парковался. Сомнения что из-за стартера авто мог заглохнуть. Как подобраться к этому реле Самому?

Подскажите. Сегодня заезжал во двор и на малых оборотах авто заглох...

Без толчков резких и рывков, просто тихо умер. При попытке завести гаснет везде свет и щелкает один раз стартер. Клему снимал, результатов нет.

Либо клин, либо что-то с электрикой.

Спасибо за варианты заранее, только случилось все..спать не могу)

Проблема решена.

Попробовал завестись с другого аккумулятора, с рабочей машины, результат тот же. Гаснет при попытке старта. Решилось банально - чисткой клемм от налета.

Всем спасибо!

Не понял, а это как может быть?!) у меня сейчас похожая ситуация. Акк новый, авто заглох и больше не заводится. Все горит, все работает, а при запуске все тухнет, стартер щелкает и все

Просто может стук вовсе и не стук, а нормальный звук работы этого двигателя? Я всё на лучшее надеюсь)

 

Да и там никто не будет поспешно вскрывать, просто послушают мотор те люди, которые с ним в глаза виделись и знакомы)

 

В ш+ с этим иногда проблемы

Спасибо) да тоже надеюсь, но это действительно стук, как бы я себя не переубеждал)

Вы бы видеоролик записали со стуком и поделились им.

 

В RR-SERVICE были?

Да я записал, пока не могу видео из телефона достать(

в RR поеду чуть позже. Но нет желания вскрывать его, зная, что этим не закончится)

Как говорится: готовимся к худшему и надеемся на лучшее.

Опять стучит. Но масло, вроде не жрет.

Интересует, почем можно найти БУ двигло (желательно за адекватный ценник  ). Принимаю любые предложения.

С капиталкой большие сомнения, не хочу туда лезть - прорва.

Ставлю на цепь в раздатке)

Там три рычага: один который двигает вперед (он снизу под сидушкой), второй который складывает спинку, третий сзади снизу он откидывает кресло целиком когда спинка сложена. Возможно третий рычаг присутствует только если есть третий ряд.

Да, третьего ряда нет, а этот рычаг есть. Поднял сидушку, смазал, стало лучше, но не идеал.

Везёт. Мой почти новый ГУР он не вылечил....

Кроме этого я еще промывал двигло супротеком и масло залил с ним. Не очень верю, но вариантов не было. Единственное, разговаривал когда с разработчиками лично, они признались, что с кайенами они не разобрались. Двигло как задирало, так и задирает (просто у меня был тогда)

Промыл систему залив супротека (не реклама) и проехав 250 км по трассе.

Как ни странно..но стука нет.

Правая часть может трещать из-за механизма, которым откидывается сложенное кресло чтобы на третий ряд пролазить.

это который двигает сидушки вперед? я уже все залил смазкой и что-то никак. ))

наверное, я бы на твоем месте съездил бы ещё разок в RR-Service, чтоб снять все вопросы окончательно

да, так и сделаю. Заеду на следующей неделе. Спасибо.

ну еслиб реально стучал, то это было бы очевидно, значит жив дрыгатель твой

Очень хочется в это верить. я только одного не понимаю, если бы что-то было не так в поршневой, то действительно нашли бы? Это ведь механика, а не электроника) Просто никогда не сталкивался с такими проблемами (хотя был у меня Кай Turbo S)

Поменял масло с промывкой. Был в Шеви+ сделали диагностику. Заменили 2 свечи и катушку. Дрыгатель работает ровно, но есть едва заметные подергивания, чек не горит больше. Посоветовали промыть инжектор и поменять все свечи. Больше ничего не нашли.

тоже неистово скрепит, но правая часть дивана. Может что-то с салазками связано. 

ну понятно, спонтанные покупки обычно так и заканчиваются, хоть не 10w60, масло жрет однозначно

ну у меня так в первый раз, до этого все было ровно)

а что перед этим с машиной то было? давно ей владели? масложор был? какое масло лили, какая частота замен была?

Совсем недавно. машина год стояла. Масложор пока не успел заметить. сейчас в ней почему-то 10/40. хочу промыть и залить 5/30 или 0/40. Но по допускам лучше 5/30. катушки все живые и свечи тоже. троит из-за воздуховода.

Просто увидел его и понял что моё) Белый перламутр, спорт обвес, кузов на 5+ но вот движка подводит своим стуком.

Свой чинить не стал-требовалась расточка до ремонтных поршней, а я их не нашел.

Ну, значит надо готовиться к контрактному движку.

Но стук остался, он присутствует и с оборотами усиливается не пропадая.

Ошибка общая по мисфаерам. Треснувший воздуховод на дроссель.

Больше никаких ошибок. Все потерли и авто перестал троить. Потом проехались, опять вылез чек по мисфаерам, но уже не троил.

Если совсем там чача, то почему бы и нет.

 

Машину заправлять лучше не ниже, чем 95м.

 

Напишете ошибки после диагностики тут, знающие тогда уже подойдут и всё точно скажут.

 

Вообще немного тарахтит он по природе своей. Может, всё еще и ничего.

Очень хотелось бы. Про заправку знаю. тут 92 не катит. Выложу ошибки и видео постараюсь сделать со стуком. Просто все эти моменты очень неприятны..