Александр Олегович

может проблема вообще в двигле. Когда мой заклинило, примерно тоже самое было

поворот ключа, свет и панель гаснет и опять зажигается, никаких звуков не было.

а какая-нибудь навеска со старого движка осталась? насос ГУР например?)

Навески нет. Голый движок.

ЗАРАБОТАЛА!!)

Все, после долгих и затратный работ, мой Кадди наконец-то вышел из летаргического сна!)

Кроме движки поменяно куча всего, навесное, рычаги, валы, стойки MRC поставил. Остались только тормоза на замену и усе!)

Планирую разобрать старый движок - посмотреть последствия чего-то там)

Спасибо всем за ваше внимание и ответы! 

мобила,раз вы в него влюбились(только не калужского разлива...)

Про любовь, вроде, не упоминал. Обычно не афиширую свои отношения с маслом  .

Александр Олегович, какой же вы упертый))). Вам же говорят в RR сервис, а потом делать выводы, нет вы на своем стоите...., и забейте вы на зольность в масле, зольность важна для дизельных двигателей, допуск дэкос2 это еще тот развод))).

Спасибо, но уже все) движок стоит другой, перебранный) вот и возникает вопрос что лить в двигло)

В общем остановился на мысли залить Мобил 1 5/40 хоть там и допусков нет GMовских. Т.к. тут на форуме и узнал, что этот "зеленый" допуск не очень хорош и нам нужны многозольные масла)

ага, это мой)

 

Если вдруг авто поедет, надо будет обязательно пересечься)

ага, это мой)

 

мне кажется, что масла A5/B5 не особо подходят нашему авто, они жидкие и типа "fuel economy"

A5 льется в Рэндж. В поршак 0W40 Мобил. И для норфстаров действительно 5w30 как-то жиденько. Чет я вообще очкую с этим запуском)

у меня пробег 180 тыс, залил Mobil 1 X1 5w30, работает тихо, но видно, что кушает его, за 2 тыс масло уже на середине щупа. до этого лил Valvoline 5w30, его он не жрал но, но вальвик по вязкости почти как 5w40, видимо на следующей заливке вернусь к вальвику

Походу видел я тебя на Драйве сегодня GODZILLAC) И там правду искал.

Всем привет! Ну вот сегодня завершается процесс установки двигла и возникает вопрос. Какое масло лить в Движок. 5W30 или _W40 ? по допускам Dexos знаю только 10W40 GM но это слишком. А злые языки говорят что 5W30 уже не торт для пробегов более 100тыс. 

жаль ты не добавил, что у тебя после этого двигатель заклинило и ремонт стоил 100500 тысяч, чтоб все в этой теме обосрались))))

Ахаха, даже я, думаю, еще разок могу...)

 

быстро ты разобрался, кто работу делает? RR? или снова шеви+?

К шеви+ особо ровно дышу) но делаю у совершенно других ребят. По результатам понимаю, что полмашины перебрал и нового поставил) (навесное почти все, подвеска (рычаги, стойки и т.д.), привода, кардан...все потянуло за собой снятие двигла)

Обычная работа

Я вот жду не дождусь, в субботу будем первый раз заводить...)

никто не подскажет, где в СПб можно найти подушку левую в наличии и за адекватные бабки??)

Да, скачет и у меня. Аккум новый, генератор в норме, так что считай, что это нормальное поведение.

Двигатель найден, скоро приедет и начнется снятие/установка. Старый движок вскроем и посмотрим что произошло (для статистики)

Не спорт у вас, а просто бампера от спорта.

Вид кузова SPORT UTILITY 4-DR - это только бампера?

Да, виноват. Там 6-ти ступка) ну и ладно)   

спорт на 18 катках с мрц.

Не было ресталинга таких, у вас или 2006 год выпуска и старый салон или что-то переделана уже. Киньте вин посмотрим что у вас там с завода было.

1GYEE63A070149351

 

 

И еще, я сумневаюсь, что 2007 с пятиступкой) врятли.

Как-то проверить это можно, я хз тогда какая у меня коробка) по вину нет возможности самому посмотреть коробку)

4,6 ? )

Ага. как раз себе двигло на него ищу)

у меня спорт 2007 с 5-ступкой и МРЦ. 

Кто может, подскажите!  Недавно взял SRX 3.6 2008 года с родным пробегом 132000 км.  Так вот, проблема одна: набираю скорость и в диапазоне 70-85 км/ч  видимо на последней передаче, когда около 2000 оборотов - начинаются толчки/рывки ( причем не всегда ).

Ошибок по коробке - нет

заменил масло в АКПП, обоих редукторах, даже дроссельную заслонку почистил- все как было так и осталось.

В остальном, на других скоростях или же на холодную машину никаких рывком и толчков нет.

Это скорее всего двигло. У меня было тоже самое примерно на скорости 80 км/ч. Оказалась свеча была пробитая и трясло/толкало на этой скорости.

ну вот мой начал есть и умер 

Такой двигун может есть масло но от замены до замену. так же как и движки на РР.

а ремни агрегатные у тебя на месте?

Да