Yuriy

Еще раз о сервисе. "твой сервис "  имел возможность  заехать с ремонтом очередным ( менял ступицу  обсорбер и ставил фильтр салона а также ксенон в птф  за что личное спасибо DUC тебе  все просто супер +1000  :D

Попробуйте вытащить клемму. Посмотрите на все провода внутри клемы и обратно (пошевелите подсоединив ) пока все

клемма разьем которая соединяет проводку сидений (подогрев  вентиляцию) проверьте контакты с начала  потом  разьедените разьем посмотрите на провода внутри разьема  (чаще всего горит провод массы ) а шелчек должен быть при включении подогрева

3000 км полет нормальный насос не  ноет все хорошо

На клемме 

Не стал создавать отдельную тему, подскажите по такой проблеме:

 

Не работает подогрев передних сидений (с задними сидениями все - ок, подогрев руля тоже - ок), когда включаешь подогрев любого из передних сидений(водительское или пасажирское) слышен слабый щелчок (реле или что там - хз), но сидения не нагреваеются, в чем может быть причина?

под пассажирским сиденьем передними  стоит блочек  с проводами при двиньте сиденье до упора вперед вы увидите этот блок и пошевелите клеммы. С проводами на этом блоке. Если не  поможет  то ( на клеем вероятнее всего сгорела масса )

Всем привет у меня тоже назревает быстро и в случае  если я ставлю нагрев сидений  на максимум  и я хочу убавить на одно или два деления  то в момент когда я это делаю включается вентиляция сиденья  и естественно этим убавляется нагрев  ( буквально так как только убавил то на секунду может две  вентилирует и все ) у меня америкос

Тема есть, но того номера GM видимо уже не производит, от SAABа вроде бы подходит, но тоже не 100%.

Ну да от сааба,а почему нет номера ,поидее должна быть замена

.  И где этот штепсель искать. Под капотом  именно где

Еще по ошибкам вентиляции на еске.  После  долгих упражнений с моим клапаном был снят абсорбер (угольный фильтр ) и все встало на место и на заправке все хорошо и ошибки тоже уходят. ( Респект DUC ) тебе

.  Снят и продут воздухом и поставлен на место

Еще по ошибкам вентиляции на еске.  После  долгих упражнений с моим клапаном был снят абсорбер (угольный фильтр ) и все встало на место и на заправке все хорошо и ошибки тоже уходят. ( Респект DUC ) тебе

cadillac это заднеприводный авто, это у немецкой тройки ближе 50 на 50 гребет колесами, а в кади 40/60 (по ощущениям скорей всего 20/80), надо отключать esp чтобы он греб своим awd

вон чел знает походу что пишет

Это после прошивки да ( а как было по умолчанию зад на постой или 4х4 )

 

У меня задний работает по ходу а перед включается при нагрузки  ( проверил зимой когда заезжал на бордюрную горку.) давлю на педаль крутят задние колеса  потом когда зад пошел на юз включился перед вот такая история. Кади 2007 ESV. Америкос

Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую  еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу )

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона...

 

С чем сравниваето то свет??

сравниваю с немцами

) те линзы(собственно сама стеклышко и отражатель) лампы и блоки росжига что стоят на эскалопе , ставились и на немцев и на японцев )

ну так вы говорите о замене фар как я понял

Езжу на 20-х, не хрустит. Что я делаю не так?

.    :)   я вот опять поменяю на 20 и сразу напишу как  захрустит

Ну во как раз кувалда нас спасет

Я не хочу скептиком прослыть. Но как меняя один параметр не меняться другой в худшую сторону

я думал  шруз (как поркоался руль влево так хрустело )

Добрый вечер!

Озадачился вопросом. При повороте руля слышется хруст. В салоне его не слышно, услышал при открытом окне. Появляется он обычно при полном повороте руля, за 30-40 градусов перед ограничением. Тоже самое при возврате. Хрустит что справа, что слева. Возможно еще в какие-то момент, но обращаю внимание именно в момент, когда паркуюсь в гараж. Рулем кручу много, соответственно все слышно.

По звуку напоминает шруз (сталкивался с перегревом шруса на Land Cruiser 200, но там проблему так и не решил, до сих пор езжу).

Стоит аллюминиевая защита, но вроде нигде не цепляет.

Пробег 3500, не хочется думать о поломке с таким пробегом.

Никто случайно не сталкивался?

было у меня что то подобное на 20 профиле резины  как  поменял на 22 прошло

Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую  еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу )

Свет у каддика хороший.. Плохая видимость в дождь это нормально для ксенона...

 

С чем сравниваето то свет??

сравниваю с немцами

незнаю клаберы незнаю  лампы не менял  но как дождь не фига не вижу все светит но невидно  не фига  вот думаю в противотуманки  ксенон поставить ( а как на дальний переключает автомат воще виллы)

Так я за чела  и не говорю. Я только за прошивки  и конечно я не буду утверждать что нужна она или нет просто мое мнение что  это лишнее вот и все  у меня к примеру  америкос настоящий  удлиненная  база а не кастрат калининградский и я честно провожу наблюдение личное и вижу что проблемы с кади калины больше чем пиндоский  и америкос меньше ломается

прошивки, как и железо - вопрос потребности, ожиданий от авто. У меня хоть и "кастрат калининградский", но железо заменено на то, что в разы надежнее стока.

а если сравнивать европейца с американцем, то разница в железе не существенна. настройки - да. И то, что кривые евронастройки быстрее убивают железо - чистейшая правда. так что вопрос ломучести не к месту производства.

а свет поставьте диодный и будет вам счастье

значит мне повезло с настойками все ровно  кади живой расход ровный город 18. Трасса 13.  Коробка  работает плавно. ( чего и искренне всем желаю)

Благодарю за совет

Только свет у пиндосов плохой слабый это да бесспорно( в дождь и ночью почти в слепую  еду ) хотя у меня их ксенон штатный вот ( DUC мне посоветовал поставить в противотуманки ксенон и проблему разрешу )

Так я за чела  и не говорю. Я только за прошивки  и конечно я не буду утверждать что нужна она или нет просто мое мнение что  это лишнее вот и все  у меня к примеру  америкос настоящий  удлиненная  база а не кастрат калининградский и я честно провожу наблюдение личное и вижу что проблемы с кади калины больше чем пиндоский  и америкос меньше ломается