Показания с двигателя снимал человек с ДжиЭмовской прогой, ошибок она не выявила, думаю если бы вылетел один горшок, то этот факт был бы первым показанием в процессе сканирования. Свечи фирменные разных производителей, заменил электрик на станции старый комплект на новый, затем еще раз на второго производителя, один комплект оставил себе на будущее. По нагару на свечах сказать нечего, инородных расцветок нет, проев так же нет.
Катушку может быть и проверю, дроссель тоже, так в соленоиде вопрос не может быть? Может параллельная причина с троем в движке?