Absolut

у меня резина 235/50. можно ставить 235/40 ? или это не очень?

воу воу полегче) меня не забудьте) это я все придумал))))

автомат, мануал есть, только под рулем нет ничего, на коробке самой - вверх (плюс) и вниз (минус)

да как не будет-то? цешка крутит только в путь, чем мы хуже?(

 

кнопку стабилизации подержки 5 секунд до надписи на экранчике приборки и жги, но скорее угробишь коробку или дифф не зная азов теории строения своей повозки  С-ка и кадди ты сравнил тоже с-ка для паццанов, кадди для мужчины уже, надеюсь у тя RWD? ибо на AWD жечь резину это хит будет 

 

 

rwd конечно, да выключал, не крутит выше 2.5 ну (

Так ты драйв включай и щелкани коробку в режим механики, подрулевым жми чтоб в полностью ручной режим перешла и будет счастье!

 

что подрулевым чем?)) куда жать?)

ну передачу зафиксировать, чтоб дальше первой не переключался, для этого надо рычаг подергать или подрулевые понажимать!

а что за подрулевые? как зафиксировать? у меня 2.8 если что, может на 3.6 есть какие-то подрулевые "лепестки"? или о чем ты? короче как первую зафиксировать?)

Скоро на форум придет новый клубный сервис. я у них был, протестировал все на собственной шкуре. недорого, профессионально и качественно. подождите недельку, придут люди и все вам расскажут. они реально знают кадиллаки.

заинтриговал. скорее давай, а то уже пора

да как не будет-то? цешка крутит только в путь, чем мы хуже?(

 

кнопку стабилизации подержки 5 секунд до надписи на экранчике приборки и жги, но скорее угробишь коробку или дифф не зная азов теории строения своей повозки  С-ка и кадди ты сравнил тоже с-ка для паццанов, кадди для мужчины уже, надеюсь у тя RWD? ибо на AWD жечь резину это хит будет 

 

rwd конечно, да выключал, не крутит выше 2.5 ну (

Так ты драйв включай и щелкани коробку в режим механики, подрулевым жми чтоб в полностью ручной режим перешла и будет счастье!

что подрулевым чем?)) куда жать?)

Прям хоть вместо отпуска,собирайся и едь на балалайке в новосиб.

Интнресно,жена одобрит?

С учетом того, что CTS-II я делаю БЕСПЛАТНО. Если не более одного автомобиля в неделю. И если только мотор. А если с коробкой- то стоимость переделки коробки есть 125 $ и это Вы будете оплачивать НЕ МНЕ.

 

Райский уголок прям

Погнали в Новосиб)

,Я очкую на тормозе газовать чет...тачку реально не сдержать...

Чуть соседа по стоянке не покалечил,нафиг

да ладно не сдержать, все норм должно быть)

чипанул раз уж - так давай

газ плавно и тормоз максимально слабо, но чтоб не ехала, и газку поддавай ! думаю тыщ с 5 начнет жечь!

ВИДЕО!) у самого не получается, хоть посмотрим) а то нафиг вообще задний привод то нужен! боком чтоб и резину пожечь

почему вы игнорируете прямые вопросы?

 

это норма, уже никто не обращает внимания 

да как не будет-то? цешка крутит только в путь, чем мы хуже?(

 

кнопку стабилизации подержки 5 секунд до надписи на экранчике приборки и жги, но скорее угробишь коробку или дифф не зная азов теории строения своей повозки  С-ка и кадди ты сравнил тоже с-ка для паццанов, кадди для мужчины уже, надеюсь у тя RWD? ибо на AWD жечь резину это хит будет 

rwd конечно, да выключал, не крутит выше 2.5 ну (

Ессесно игрушка дает всего 70 сил сверху, и 5800 помоему цена в штатах, наши барыги как раз заломят 8-10 чтобы посаны почувствовали цену вопроса! зато покататься дольше можно будет, до переборки на ковку итд. А что касается ECM ну детский сад, чем дальше тем страшнее, скоро начитавшись вас владельцы LLT с гарантией поедут требовать СВОП на lfx у диллера! Bosch может и гумно, но его все знают и с точки зрения настройки это более простой вариант чем какой-нить японский кастом размером с томик толстого. А по едс вы сами же советовали SpecD чего случилось? Поругались?

Вы не поняли! Не своп мотора, а своп E69 Bosch на E39. И вот тогда-то и нагнетатель не проблема итд итп...

Кто знает Bosch с точки зрения настройки не имея оборудования изготовителя- покажите мне таких, хочу увидеть, как народ Bosch "настраивает"

почему вы игнорируете прямые вопросы?

На автомате не будет никакого Берна, ты че рекламы пересмотрел?  Или Форсажа 6-я часть в мозг въелась так. запости саой вин и госномер, чтобы не дай бог не купить такое ведро одноклубникам 

да как не будет-то? цешка крутит только в путь, чем мы хуже?(

Если не dream auto, то куда? MGU? Amavto?

mgu вроде хвалят, что с амавто?

кто из зао где обслуживается?

у меня вроде после чипа крутит до упора...попробую еще

на холостых точно...4000 об\м не предел

 

он на передаче крутил до 2500, на ХХ выше 4000 не крутит это да!

У меня крутит до упора

Но эт говно прошивкой,от которой ситик скоро сдохнет

до упора на паркинге или на драйве?

на драйве бернаут?)

понятно, спасибо за разъяснения

Рябят это че у ситиэсов лаунч старт чтоли?! Хотел бернаут сделать, а он выше 2500 оборотов не поднимает на тормозе

 

да нет, это обычный стол тест вы сделали для коробки, она и не должна выше поднимать если поднимает гидротрансформатору кердык 

ого а что это за тест? 2500 норм?

а если тормоз кинуть - чем не лаунч?)

и еще, раз уж речь про коробку, может подскажите, если в пол жать при переключении подергивает - что это? что делать?

Рябят это че у ситиэсов лаунч старт чтоли?! Хотел бернаут сделать, а он выше 2500 оборотов не поднимает на тормозе

так а что по Москве и цтсу второму-то? только едс?(

А где в Москве заправить кондиционер на cts? Проверенное какое-нибудь место и желательно не дорогое, подскажите если знаете, пожалуйста.

а про чип от upsolute.ru кто нибудь что нибудь слышал?

конечно нет, а что это ;D ;D

А где или хотя бы с кем нормально поговорить про чип ситиэса? Тут советуют кадилак эксклюзив - так у них на сайте даже имеила нету >.< ?

Посоветуете что-нибудь?)

а про чип от upsolute.ru кто нибудь что нибудь слышал?

Ребят подскажите, как снять задний фонарь, который тормозной центральный на багажнике? а то деталь крашеная, ржавчина пробивается (см фото)

Снимается обшивка крышки багажника, а там стоп-сигнал на болтах.

и еще вопрос, ударил бампер немного задний (тоже см фото) и именно в этом месте перестала работать задняя птф (кусок), а еще если пальцем надавить она прям внутрь двигается спокойно, как будто ничем не закреплена, как ее закрепить, и что делать с птф - полностью менять?

Спасибо

Вот задний бампер с внутренней стороны, одна ПТФ держится, сверху на крючках, а внизу на заклепках, так может твоя ПТФ слетела с крючков, вот она и давится и там же от ПТФ идет провод с разъемом, пошукай его там  . Подъемник нужен.

Спасибо от души!)

На всех cts II 2008 года есть защита картера, или может оказаться, что ее нет?

Ну, если пластик называть "защитой", то наверное есть. Точнее- с завода было

Спасибо, буду аккуратным)

Здравствуйте! Менял передние тормозные колодки в кволити, сказали, что надо еще пыльники какие-то менять а то че-то с суппортами станет. Насколько они могут "разводить" на ненужные работы? И насколько серьезно если пыльники и правда, как мастер выразился, лопнули?

 

Есть пыльники направляющих суппорта и пыльники поршня, направляющих легко найти, поршня у меня есть 1 ремкомплект, могу поделиться, узнай что именно обращайся... разводить могут, но может быть и правда рваный, я 1 пыльник поршня уже сменил...

Спасибо. А где ты брал пыльники поршня? заказывал на экзисте каком-нибудь?

Ребят подскажите, как снять задний фонарь, который тормозной центральный на багажнике? а то деталь крашеная, ржавчина пробивается (см фото)

и еще вопрос, ударил бампер немного задний (тоже см фото) и именно в этом месте перестала работать задняя птф (кусок), а еще если пальцем надавить она прям внутрь двигается спокойно, как будто ничем не закреплена, как ее закрепить, и что делать с птф - полностью менять?

Спасибо