Lelikmsk

Расход по Москве 13,5 - 14 л/100км, переехал за город (60 км от МКАД), ежедневно езжу в Москву 11,2 л/100км. Живя в городе думал экономлю в пробках, т.к. двигало не работает когда стоишь или еле едешь, оказалось ни фига. По поводу отключаемого привода, это не зло, есть задний привод, авто (как на классической эске), и 4х4 с блокировкой межосевого дифференциала. Перед хочешь отключай, не хочешь не надо. А вот 4х4 не раз выручал особенно зимой в поле на переметёной дороге. Оправданость покупки в плане экономии сомнительна, окупить за 5-6 лет вряд ли получится, т. к. сомневаюсь, что купив авто за 3,5 млн. Вы на нём столько будете ездить ибо есть возможность менять машину хотя бы раз в три года. Приятны два момента: 1)за автомобиль заплатил один раз, а дальше платишь меньше . 2) реально меньше заправок, экономия времени значительная, для меня принципиально, в час пик на заправку тратишь около 20 мин. ИМХО. Самый неприятный момент гибридных запчастей в наличии почему то нет, дилерский сервис ГОВНО (извините за выражение). Резюмируя: 1)если есть средства, 2) Вы не жлоб, 3) интересно, потому что необычно, 4) есть ещё авто на время простоя в гарантийном сервисе (около 40 дней), 5) готовы мириться с тем, что прошивку Вам вряд ли кто сможет настроить по Вашим пожеланиям и т.д.и т.п. Покупайте, я так и сделал, и если бы не сервис, то был бы в полне доволен. Катаюсь кстати 2 года пробег 93 т.км. PS. На счёт трансмиссии, с классическими эсками не сталкивался и о её режимах знаю только со слов манагера при покупке, так что если напутал чего строго не судите.