m_gitin

А тросик с рубашкой отдельно не продается случайно?

Заменил тут у себя переднюю пассажирскую внутреннюю ручку, а старую из интереса разобрал.

Так вот, микрики в оригинальной ручке - Panasonic ASQ10620, две штуки, залитые эпоксидкой намертво (пришлось поковыряться). Один микрик замыкает серый и зеленый провода, второй - оранжевый с синим.

По идее, их даже можно заменить на точно такие же, правда к самой ручке их придется крепить уже на клей наверное, потому что вынуть микрики из вставки, не разрушив ее, невозможно. Зато можно установить их в штатное место в ручке и не придется придумывать, как сделать так, что бы микрик нажимался правильно.

Вроде как остается в истории.

Съезди к Роме в RR-Service.

Да, туда и собираюсь

Лучше прочитать ошибки в сервисе и понять где этот "контакт просох", а то в следующий раз не дождешься хорошей погоды.

Я просто не знаю, а разве будет на сканере эта ошибка еще?

Возникла такая же проблема, после поездки в сильный дождь вылезли ошибки service stabiltrack, service brake assist, service traction control. Горят лампы ABS и стабилизации...

 

Если не попадет, поеду в сервис, а пока машина в паркинге сохнет, может дело в воде?

Утром поехал на работу, через пару километров все ошибки пропали, все работает штатно... видимо контакт просох...

Возникла такая же проблема, после поездки в сильный дождь вылезли ошибки service stabiltrack, service brake assist, service traction control. Горят лампы ABS и стабилизации...

Если не попадет, поеду в сервис, а пока машина в паркинге сохнет, может дело в воде?

Не получится, замок должен быть в своем месте и если не установишь обратно дверную карту, то никак не проверишь.

 

Можно собрать дверь, приложив дверную карту к разъемам, просто не привинчивая замок. Напишу, если получится)

Заметил кстати закономерность, на морозе открывается чаще, чем в тепле. Машина стоит каждую ночь в теплом паркинге, на утро дверь не открывается никогда, а после того, как день постоит на морозе, открывается почти всегда...

Да, может. И наверняка он. У меня дверь даже иногда открывалась снаружи...

Да, вот он:

 

А Вы ветку читали? Ссылки там смотрели?

Спасибо. Просто думал, что вряд ли, к тому же кстати внутреннюю ручку не так давно меняли уже.

Есть кстати еще мысль попробовать разобрать две передние двери и подключить к разъему водительской двери замок, снятый с пассажирской (он же там нормально работает). Если будет нормально открывать, дело в замке, если нет - в микрике.

Ветку читал всю. Просто написано преимущественно для тех, кто в теме)

Нет не надо

Отлично, спасибо!

Спасибо за ответы!

Разобрать можно, но собрать обратно трудно)))

Умирает там моторчик, который работает на защёлку. Подобрать аналог можно на радиорынке. Я делал в своё время.

Я расковыривал, но не до конца. Как правильно сказал Слава WWZ - собрать сложнее, чем разобрать. При вскрытии крышки выстреливают пружины и долго мудохаться, чтобы найти их правильное положение.

Понял, тогда видимо не решусь.

А это разве не микрик сломался, если дверь не открывается снаружи?!

?

Дверь не открывается, но пытается и сигналка снимается. Все равно может быть микрик? И я правильно понял, то микрик - это деталь внутренней ручки?

Я просто менял все в сборе 

Если в сборе менять, то просто старый вынуть, новый вставить? Через сканер прописывать ничего не надо?

Перестала открываться водительская дверь снаружи. Симптомы: дергаешь ручку снаружи - снимается сигналка, из двери раздается звук, как будто замок пытается ее открыть, но не открывается. Дергаешь еще раз, звук раздается, но слабее, еще раз, он почти уже не слышен. Изнутри открывается без проблем, через личинку тоже.

Внутреннюю ручку меняли относительно недавно, да и вряд ли она, потому что раз машина на ручку реагирует, контакт в ручке есть.

Разобрал дверь, вытащил замок, отсоединив от него тягу личинки, трос и разъем. Замок весь в мокрой грязи, погода сейчас такая, видимо там внутри тоже все сырое и грязное. Механические педальки на замке, которые его открывают внутренней ручкой и личинкой при нажатии на них чувствуется хруст песка изнутри.

Запрыскал во все щели WD40, после сборки всего обратно изменений нет, разве что изнутри стал как-то мягче открываться.

Вопрос: есть ли смысл пытаться разбирать замок, чистить его и смазывать? Если да, то как это делается? Или смысла нет и нужно покупать новый?

День добрый.

Загудела одна из ступиц на CTS 2008г. Есть в наличии? Кода можно подъехать/послушать/поменять?

Спасибо, все теперь работает!

Понял, тогда просто после часа подъеду на Богатырский

Понял, спасибо за ответы, завтра наберу РР-сервис

У меня сейчас проблема почти 1 в 1...

Надпись Hood Open на дисплее, при том, что капот закрыт. Не работают: омывайка, поворотники, аварийка, дальний, противотуманки обе, ближний горит перманентно.

Плюс к этому, но чуть ранее перестал работать центральный стоп-сигнал, замок открывания багажника из салона и снаружи и подсветка номерного знака...

Кто сталкивался? Как решалось?? Куда в Питере лучше всего с этим обращаться?

Решил вопрос с вентилями Купил в экзисте. Подошло.

Номер детали: 15263240

Все понял, спасибо большое! Пошел искать, где купить

Они стандартные "под датчик давления" или особенные кадиллаковские?

То есть, на просто нормальной шиномонтажке должны быть?

P.S. Прошу прощения за такое количество нубских вопросов

А вентиль сам обычный или особенный какой-то?

Кто знает, возможна ли замена вентилей отдельно от датчиков давления или нет? Достаточно ли просто прямых рук мастера на шиномонтаже, или нужны именно официальные?

CTS 2008.

У меня та же проблема, один в один... Есть решение?

Решил свою проблему.

Заменил мотор омывателя лобового стекла у ОД. Сам моторчик заказал на экзисте по номеру 25790705 за 1т.р. с копейками.

Все работает)

Интересная статья, спасибо.

Получается, стоит попробовать выкатать 92 топливо, залить немного 95-го и посмортеть, что изменится..

ОД сказал, надо менять насос омывателя. Срок поставки - 2 недели...

Подскажите пожалуйта артикул насоса? Или каталог, где его можно найти?

Меня постигла та же проблема, что в первом посте, слово в слово. Решение пока не нашел.

Тут писалось:

Разобрал полностью коробку предохранителей под капотом, если честно то теперь понимаю почему так часто траблы с электроникой в этом автомобиле, там многослойный пирол из медных пластин/дорожек изолированных пластиком, в самом нижнем слое набор тоненьких проводков, соеденных как в кроссах АТС. пипец((( фото прилагаю.

 

Итог: омыватель заработал, ЧУДО!!!

Что получается, просто разобрал и собрал блок предохранителей? В чем причина в итоге была?

Я пока только попробовал взять предохранитель звукового сигнала и пославить его на место предохранителя насоса омывателя - не помогло. Оба предохранителя - одинаковые серые кубики по левой строне блока предохранителей. Вернул все на место. Сигнал работает, омватель - нет. Делаю вывод, что предохранитель насоса в порядке.

Какие мои дальнейшие действия?