Перейти к публикации

Johny420

Newbie
  • Публикации

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Johny420

  1. большая хоть разница между redpower на самсунге и не знаю чем на андроиде?

    мне сразу сказали если буду синхр яблоко, то лучше алпайн.. так что я походу выбор сделал...

    Вот только...реально ли где-нибудь рамочку найти/заказать?

  2. ждаааать с Америкосии долго блин, но ebay тащит конечно. Да и оригинал какой - то неинтересный совсем.

    Что касательно Alpine INE-W928R, новая 56 стоит, сторговал у парней до 40 (абсолютно новая, единожды распакованная примерить на navigator Lincoln была.) ну плюс работа и того очень даже уложусь в полтину.

    с усилком обещали с моим коннект. основная проблема оказалась в рамке переходной и придется чейнджер убирать скорее всего, пока ничего другого не придумали.

     

  3. srx 2004, думаю тачскрин вмонтировать вместо штатной, что посоветуете?

    предлагали алпайн 8ми дюймовый сразу с gps и всеми примочками, но дороговато..56тыщ..

    китайское буэ не хочется, лагает постоянно...

    как лучше все это организовать?

  4. 8)

    вот это конечно очень херово, я в Питере только так пробки по бордюрам объезжаю, да и ямки у нас на дорогах как ни крути - все не объедешь...

    реальный аргумент, чтобы не выпендриваться и покупать действительно понравившиеся r18))

    default1.thumb.gif.718656659fda97a20e58406d7cc84378.gif

    default3.thumb.gif.ba4918cfb5a99086c1c315888358008a.gif

  5. вот у меня тоже ситуация херовая. разбил диски r18 оригинал, левый борт, т.е. оба, пару дней назад..думал к лету брать r20 теперь думаю сделать это сейчас... друг предлагает за очень низкую цену от своего рэйндж ровера фирменные r20 вместе с хакапелитой зимней спорт утилити 275/40

    брать не брать?

  6. чек энджин все дела, дилер атлант м лахта напел что это именно они.

    знакомые "гончеги" утверждают, мол есть штука - замена катализатору, стоит дешевле, топлива по итогу уходит меньше.

    кто подскажет что за весч эта такая и кто торгаш в сэйнтпи.

    благодарю

    Нет таких замен за деньги существенно меньше стоимости оригинальных катов.

    Любые "обманки" ведут только к УВЕЛИЧЕНИЮ расхода и СНИЖЕНИЮ тяги мотора. Обманывать будете только самого себя и как максимум систему бортовой диагностики, чтобы Check не зажигался. Но не горящий Check и работающий как положено мотор- ОЧЕНЬ разные вещи :)

    При активных кодах P0420/P0430 есть только ДВА разумных решения:

    1)Замена катов на новые и оригинальные

    2)Перешивка ECM в безкатализаторный вариант. Такая программа содержит ИНЫЕ карты углов и режимов подачи топлива и требует дополнительной точной настройки на автомобиле после прошивки. Обеспечивает ощутимое снижение расхода топлива супротив штатной и с рабочими катализаторами.

    что насчет динамики при варианте 2?

  7. кстати, еще, DIC не включается при зажигании, да и вообще не включается, за исключением ЕДИНСТВЕННОГО случая: при нажатии eject (дисок вытащить из чейнджера) врубается, при наличии диска в приводе, выплевывает и вырубается, при отсутствии диска, так же включается, думает пару сек и просит диск, даю, он мне надпись initializing CD , распознаёёёёёт......и вырубается.

    вообще проблема на самом деле....без музыки кататься не умею.

  8. чек энджин все дела, дилер атлант м лахта напел что это именно они.

    знакомые "гончеги" утверждают, мол есть штука - замена катализатору, стоит дешевле, топлива по итогу уходит меньше.

    кто подскажет что за весч эта такая и кто торгаш в сэйнтпи.

    благодарю

×
×
  • Создать...