Перейти к публикации

Rulezoff

Member
  • Публикации

    4 679
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Rulezoff

  1. В Кабардинке трудно будет собрать народ с ситиэсами.

    На весь Новорос только два видел ситиэса.

    А твоё "видел"-эталонный килограмм?

    И при чем тут ситики? Любые кадики. толпой дешевле обеспечить мастера жильём, питанием, итд.

  2. Приветы всем..

    Наверняка есть те кому эта тема близка, можем тут потереть любые темы касательно мотиков.

    чуть о себе..

    Нескажу что хобби, а скорее вторая жизнь :D

    гоняю на Yamaha Road Star Warrior 1700 (отсюда и мой ник) с 2013 года

    IMG9881CAnJf.jpg

    собсно начнем с того, кто на чем дубасит по дорогам, когда кадиллак в ремонте :D

    Были: сузуки бандос 400, потом Буса.

    Завязал, еще в 2007м.

    То, что между ног-не машина. В лучшем случае-аппарат!

  3. Понял, в общем чипом не отделаться  :D

    По сути просто смириться остается, если живешь на юге страны вдали от цивилизации? Подручными средствами никак не решить? Или скажем может есть какой-то алгоритм как лучше ездить - чтобы не вызывать эти удары? (ну например на спорт режиме там)  ;D

    Собрать Х-людей с кадиллаками, готовых настроить авто.

    Позвонить настройщику, решить все вопросы по его приезду.

     

  4. Есть простая схема:

    Сайт без рекламы-5$/m

    С рекламой-даром.

    С закрытыми-8$/m

    В закрытых технические темы, в которых описан тюн, подробно, тюн, который люди сделали уже, и не надо попадать на бабки испытывая на себе.

    Причем тюн-не переделка мотора для гонок, (да и переделка тоже) а например замена стоковых деталей, на сток от других из семейства gm, для улучшения параметра.

    С ценами, размерами, картинкамэ.

    Кто пишет статьи в закрытых, и они набирают некий рейтинг-тому автору скидос, на абон плату :)

  5. Тут, в общем-то, надо еще выяснять, чья дает о себе знать скотством -- впрыснутая или та, что была до смешения. Вон, в Украине заметно меньше, чем в нас, москалей, татарской впрыснуто...

    Да нунах!

    Фича в том, что мы верили в своих Богов, нам притащили веру, на нашу голову ещё и гниль т-м навалилась.

    Мы двери не запирали, пайцзы у нас не было.

    Да и ваще, тема не о том.

  6. Люк есть, но это точно не капанье. Звук, похоже, идет из под торпедной панели. Похож на электронный, действительно похож на тиканье часов, но часы у нас не тикают. Появляется при глушении двигателя. По времени не засекала. Утром ,при заводе машины звука нет.

    Остывает что-то.

  7. О скотстве слышал. Нужно убить его в себе, если так сделает каждый будет много лучше.

    Но не сделает. Жаль. Посему живем как есть.

    Убил, но помогло в пределах квартиры. Снаружи.....ах

     

    Потому очень избирателен на тему, с кем общаться.

     

  8. Не могли бы вы как то скромнее пиариться? Настраивал предыдущий владелец, меня это не совсем устроило, была грамотная коррекция. И я как нибудь со своим автомобилем сам разберусь. А обещать всем кару божью или кучу болячек с двиглом за 30 рублей отданных не вам по меньшей мере, и максимально мягко некорректно. Существует весьма приличная лаборатория, в авторитетном московском вузе, подозревать этих людей в безграмотности по меньшей мере неумно.

    Добавлю также, что судя по опусам подвергать сомнению ваши знания по теме настроек я не собираюсь. Они безусловно есть. Но объективным фактом является то, что вы ничего не знаете о моем автомобиле. А лишь по привычке записываете всех в потенциальный хлам, лишь по причине не вашей настройки. Такой позицией можно отпугнуть клубней потенциально собирающихся прошиться, потому как прошивает не робот а человек, который как минимум должен быть корректен и приятен в общении, к которому можно будет обратиться после, или рекоммендовать друзьям. А тут идет попытка создания одиозного культа. Люди взрослые. Это отторгает.

    Нет тут культа.

    У меня есть и опыт с людьми из вуза.

    Негативный.

    К сожалению.

    Характер у нашего народа такой...

    Пох на репутацию. Совести нет вообще. За редким исключением.

    Впрыснутая татаро-монгольская кровь, даёт знать о себе, скотством невообразимым.

  9. Короче я так понимаю твои слова.

    Как он не делает 16 или 60 разницы нет.

    Делает он все равно ху"ёво и всем двигателям кто шился у его пи"зда полюбе.

    Правильно?

    Оч близко. Понимаешь.

    Причем, тошноты, поживут чуть больше.

    А гонщики-меньше. Он где-то толканул такую тему: что не стоит гонять....

    Или пружины зависнут, они, пилять, устали, или еще чоо....

    Вот такой славный парень.

     

  10. Чей двигло?

    Все равно я не пойму?

    Вот есть у меня сток кушает там 20 с небольшим на сотню.

    я иду прошиваюсь начинает кушать 16,зашибись значит все правильно настроено и такого по идее не должно быть ;D

    если после прошивки начинает жрать 60,это уже должно вызвать офигенские подозрения и я бы уже этого товарища просто за"ебал ;D

    как люди ездят доводя до такого ;D

    Акуенно.

    16 и детон.

    60 и дикая пруха.

    Разница в чем? Пида вам.

    Она уже пошла.

    Вован-рассадник пиды.

  11. Хомяк мой строился в Германии. По цене это примерно 6 эсков, как сейчас езжу. Эск настраивал тот же что и DUCу и к примеру Илье, заметьте не самые отсталые эсководы :D

    Проблемы Рулеза мне понятны и я его понимаю, и все тут понимают о чем речь. Не к ночи сказано :D

    Шо исчо: у меня на груди крестик-4ре эска. Авторская работа, мастера, которого хрущ из ссср двинул...

    Вопросы?

  12. Хомяк мой строился в Германии. По цене это примерно 6 эсков, как сейчас езжу. Эск настраивал тот же что и DUCу и к примеру Илье, заметьте не самые отсталые эсководы :D

    Проблемы Рулеза мне понятны и я его понимаю, и все тут понимают о чем речь. Не к ночи сказано :D

    Дядь, спроси сейчас Илью.

    У него теперь другое мнение...

    image.thumb.jpeg.62f73d142625c7738fe2f0e8334a6812.jpeg

    image.thumb.jpeg.d6a9682e94da43d02552236fd6ca547c.jpeg

  13. На эске, если свет врубился дальний, а кто-то выскочил из-за угла, и свет не успел переключиться на ближний, то можно рукой выключить дернув рычаг. Это движение, отрубает всю функцию. Надо включать по новой.

    И на 95%, что кнопка быть должна, по технике безопасности, такую функцию не оставят без возможности отключения, принудительного.

  14. что нарыл: про интеллибим написано только в мануале на srx 2015, но это не означает, что машины с этой системой были только в 2015 году. например датчик есть и у меня. а кнопок по идее на srx-ах вообще быть не должно дополнительных, само работать должно, мануал молчит на эту тему.

    итого, вопросы к владельцам и вообще тем, кто может прояснить ситуацию остались:

     

    1. работает ли оно так чтоб было точно понятно что это оно?

    2. как узнать точно комплектацию по этой опции? (договор купли-продажи что ли смотреть?)

    Оно не может быть без кнопки

    Тб

×
×
  • Создать...