CTiV

да налог в 2 раза больше я уже посчитал ))) но мне важней мотор

нет думаю купить cts с мотором 2.8 щас у меня 2.6

да просто интересно лучше эти моторы предыдущих или нет? на шевролет Каптива их ставят?

Скажите большая ли разница в моторах?  как я понял на 2.8 уже грм Цепь идет, и проблемы с клапанными крышками нет и тд

ну а по разьемам он подходит? может кто тут наши форумские продают? 

или не стоит цена выделки ))??

про цену лота я знаю я просто наугад, блин охото такой поставить, но сохранить диагностику

Вдруг кто так делал!

кароче например я покупаю http://www.ebay.com/itm/03-04-05-06-07-Cadillac-CTS-Navigation-DVD-MP3-6-CD-Disc-Player-GPS-NAVI-Radio-/160986937955?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ACadillac%7CModel%3ACTS&hash=item257b91ba63&vxp=mtr

 

и ставлю за место обычного СД у меня на 1CD не на 6, получится нет?

Это че 8т.р гдето с доставкой ?

посмотрим! вдруг и учился...ходил там один -в паралельном

интересно не снимая рейки с правой стороны согу разобрать

потеплеет , разберу гляну , пока так езжу , подливаю 

ниче чето не могу найти в нете по этому ремкомплекту

а где покупал?

ответ очень хороший! кто знает может номера втулок?

да писали в начале темы гдето

разрезать крышку на 2 части нельзя, это OMEGAводы пилят так как у них на свечи просто колпачки надеваются, а у нас там катушки, если разрежешь то крышки будут жидкие ну кароче кто разберается то поймет про че я, либо покупать новые крышки, или попробовать купить новую прокладку гермтик, канавку обезжирить прочистить,акуратно заполнить герметиком, обезжирить растворителем прокладку, и утопить в конавку излишки убрать, не дожидаться пока высохнет, намазать герметиком полукруглые штучки на прокладке, ставить на машину постепенно протягивать крушку,собрать все, оставить машину на 24 часа до полного высыхания герметика. можно заводить проехать 50км и проверять шупая пальцами. ))если пальцы сухие то все норм, и утеплить мотор с верху то проблема замерзания сапуна исчезнет.

народ потекла рейка cts 1 2004г 95т.км пробегу....почему потекла знаю...прежний хозяин не поменял пыльники и гонял так, ну там грязь накопилась, я поменял но вот недавно на морозе -31 начало течь, течет со стороны пассажира... есть ли ремкомплекты, или сальники кто знает какие там, может от опеля подходит?

кароче как я понял это проблема на cts 1  с засорением радиатора печки, у каждого 2го печка со стороны водителя плохо греет!! многие заслонки заказывают...которые итак работают, насосы,..а всего то надо его промыть! я тут решил промыть из моторного отсека отцепил 2 патрубка, шлангом с водой попробовал...одел обратно....стало лучше..но не так как раньше....щас езжу так, лень снова разбирать )))

amiro, спс, но времени пока нету..

думаю как-нибудь вечерком в печку залезть, пощупать что там за радиатор такой волшебный..

 

Вопрос такой есть.. стоит электрический моторчик на выходном патрубке из радиатора печки.. тарахтит.. будет ли польза от его замены? и когда смотрел компоненты патрубков в продаже почему-то не нашел там этот моторчик.. его что у кого-то нет вообще??

смотри выше мой пост!

 

вроде нашел причину сдох насос циркуляции, на печку, новый стоит от 5т.р в экзисте и партсе, может где дешевле? или от газели поставить )))

ниче там не забилось и все работает, одна половина просто холодная!

:( тоже беда водительская сторона полностью холодная дует, пассажирская горячая, трубки на радиатор гориченные! пробовал всякие режимы, лазил стучал везде, ниче не помогает, может у кого есть книга по ремонту cts 1 ? или подскажите какой принцип работы печки? где находятся краны или заслонки?

передние амортизаторы на cts1

какой номер 88952518, 89047750 , 88952517

по каталогу ACDELCO  смотрел они разные!! на некоторых чашка ниже приварена!

например 540-168 и 540-499

эти каталоги все видели ---наверно уже ))..тема не раскрыта