XO

Maxxis VS5 Victra Sport SUV - первый сезон, мне понравились. На трассе держат хорошо на любой скорости.

Пост нашел. Спасибо за информацию.

Не могу Вас на Драйве найти. Я читал про связку соленоид-DEM. Видел, что соленоид удается промыть. Надеюсь, у меня до соленоида дело не дошло. Больше всего бесит неизвестность в моей ситуации. В принципе все детали поставляются и есть в наличии. Многое можно отремонтировать. Еще для информации на подумать - компания Халдекс теперь зовется Borgwarner. Так что можно и OEM детали покупать. Хотя масло и фильтры не дешевле аналогов.

Спасибо. Тоже читал форум на тему масла в муфту. Для ЛР, Вольво и прочих марок рекомендуют масло Вольво с хитрим артикулом для Канады. У нас такого просто нет. Ну и стоит оно соответственно. Вторая по популярности жидкость - VAG (по соотношению цена/качество) Про Купер я не слышал, но буду пробовать. Я не знаю в какой момент образуются сопли, но в теории, проблемы, как я понял, приходят после неправильного обслуживания муфты. Редко кто ее снимаете и промывает полностью. А если промывать без снятия, то сопли вымываются не все и позже оседают на насосе, от чего он может выйти из строя. Мне на муфте меняли поршень, фильтр и масло. Полностью, похоже, не промывали. Теперь через день выскакивает сообщение "Сервис задний мост". Но у меня проблема в том, что ошибок нет. Думаю обслужить еще раз обязательно нужно.

Можно мне тоже в этой теме полюбопытствовать? У меня схожая ситуация. После покупки авто муфту ремонтировали в сервисе. Заменили поршень, фильтр, масло и т.д. Зимой стало появляться сообщение "сервис задний мост". В сервисе посмотрели и сказали, что ошибок нет, уровень масла в норме, муфта работает (насос включается). Сообщения возникают почти каждый раз при запуске машины. Куда копать в этом случае?

Коллеги, Кто-нибудь пробовал ставить другой размер на штатные диски? Например шириной 245, 240 ? И какой лучше индекс нагрузки рассматривать, 102 будет достаточно для SRX II?

Спасибо большое. В следующий раз буду знать. Сейчас фары проклеили и полирнули. Пока не потеют. Есть еще идея (сразу не получилось сделать) фары забронировать пленкой на всякий случай.

Сначала на этом покатаюсь. Пока и так масса новых впечатлений. Потом тоже, наверное, менять буду ? Может сразу на ХТ-6. Нравится мне салон семиместный и семья у меня большая ? Плюс очень подкупает перспектива дизельного двигателя.

Так в том-то и дело, что у меня ничего не брякало и не пиналось. И кардан не вибрировал. Просто я сразу после покупки поехал в сервис. Диагностика сказала надо - я ответил есть. ? По мне так лучше предварительно поменять что-то маленькое и дешевое, чем потом устранять большое и дорогое. А в общем, да еще после моей старой машины, состояние идеальное. На мелочевку, типа пары пузырей на капоте, я не обращаю внимание. Позже сделаю косметику и все вообще будет супер! Что касается рест/не рест, то мне в этом варианте часы очень нравятся и отсутствие кучи китайских экранов. А полмиллиона разницы я добавил для жены и мы еще купили замечательный трактор.

Добрые вы какие! Почему сразу ушат?! Состояние очень хорошее. Надеюсь сегодня заберу из 3К. По диагностике: обслужить халдекс, замена сайлентблоков, одна рулевая тяга, шаровая опора. Ещё кардан приехал, точнее крестовина. Короче нужно просто хорошо обслужить машину. Цена всех проблем примерно 100к, что было заложено в стоимость. Ошибка была в связи со срабатыванием сигнализации. Сказали скорее всего замок двери барахлит. Понаблюдаю, если что позже поменяю. Еще фара запотевает. Может знает кто-нибудь, куда обратиться?

Спасибо за поздравления. Ну купил и купил 11 год. Поезжу на нем пока, потом поменяю. Зато по разумной цене купил и в отличном состоянии. Прошивки я все равно не буду менять пока. Горит лампочка восклицательный знак . Думаю, что это из-за давления в шинах. Сегодня визит в сервис, там все и узнаю подробнее. Потом расскажу.

У меня другой руль. И кнопки другие. Похоже с обогревом руля облом. А что означает самая левая кнопка?

Тогда тем более мне в сервис прямая дорога ? Чек какой-то горит, но я думал это шины. Пока не знаю как проверить ошибку.

Спасибо большое! Даже чек давления в шинах влияет? Серьезно! Буду дальше изучать мат. часть.

Спасибо! С началом пользования появились вопросы. Автозапуск не включается, а раньше работал. С чем это может быть связано? Батарейка в ключах села или контакт плохой? Есть ошибка давление в шинах. Может из-за этого? Пробовал читать мануал, но там очень общие инструкции для всех комплектаций сразу. И еще не понятно как включается обогрев зеркал? На той же кнопке, что и обогрев стекла? И не нашел кнопки обогрев руля.

Машина с номерами! В выходные повезу на сервис. Нужно хорошенько все проверить и вылечить, если потребуется. Или просто обслужить ? Фото выложили в теме про покупку, но и тут продублирую, на всякий случай. Прям с площадки осмотра. Кстати, в МФЦ все прошло очень быстро и комфортно. Весь процесс занял не более 1,5 часов. И с номером повезло. Я очень доволен.

Обязательно все будет. Вчера проехал на нем 250 км примерно. Впечатления от езды только положительные. От опций тоже. Приятно, когда машина умеет ускорять дворники самостоятельно в зависимости от силы дождя. Сначала вообще не понял как выключить задние дворники. Оказалось там три положения. Выключается на среднем. Я к такому не привык пока. У меня всегда было два - вкл./выкл. По дороге немного разобрался с кнопками. Включал навигатор. Сделал громкость голоса на 80% примерно- чуть не оглох.

Всем огромное спасибо за помощь. Стал счастливым обладателем SRX

Я слышал мнение, что на некоторых машинах пробег скручивается очень сложно, так как он прописан во многих блоках. Вот и хотел понять как тут обстоят дела? Можно ли с помощью компьютера выявить честность пробега?

За несколько недель поисков в интернете я успел приобрести кое-кой опыт и понимание. За это время я успел пообщаться с подборщиком, не впечатлило от слова совсем. У дилеров достойных предложений не нашел. Побывал в салоне авто с пробегом (не официальном). Чисто ради спортивного интереса и потому, что салон в 15 минутах от моего дома. Там конечно цирк. Среди объявлений достойных вариантов будет не больше пальцев на одной руке. 3-5 машин я и сам в состоянии объехать. А дальше покупка только через диагностику клубного сервиса. ИМХО. Кстати, когда я продавал машину жены, тоже возили ее в клубный сервис. Так вот я так и не понял, смогли они подтвердить пробег по косвенным признакам или нет. Покупатель после диагностики меня переспросил еще раз, не скручивали ли пробег. Никак не мог поверить в реальноть пробега в 36 т. на десятилетней машине ? Вообще во время диагностики выявляют / подтверждают честность пробега?

Спасибо огромное за поддержку!

Вчера был продан мини. Со слезами на глазах в прямом смысле слова. Жену уговорил на SRX. Из семиместного ничего хорошего за адекватные деньги (относительно SRX) я не увидел в интернете. Будет у меня семья любителей Кади. Жена и так не ровно дышит к Эскалейду, но я пока на него не заработал. В общем создам тему о покупке в соответствующем разделе. Надеюсь никто не обидится, если я еще создам тему на форуме Cadillac Team? Буду очень признателен, если кто-то откликнется.

Спасибо. А что за зверь такой 265 л.с. ?

Я правильно понял, что движок один, в документах надписи разные?

Читаю объявления неспешно и заметил интересный факт. При одинаковом объеме двигателя 3.0L указана разная мощность - 265 л.с., 269 л.с, 271 л.с. Такое бывает в природе или это ошибки в объявлениях? Я думал двигатели меняли с рестайлингом на доналоговый - 249 л.с. Если такое бывает в природе, то какой двигатель лучше?