Надежда на то, что платформа с хт5 вроде одна, а там 20 дорожный просвет и двигатель v6 уже есть ( на Траверсе стоит ). И ещё на грамотную политику руководства представительства марки в России, от них не мало зависит ( по другим маркам знаю ). В чем логика , чно на более бюджетном Шевроле Траверс владельцы могут более высокий налог платить , а на премиальном Кадиллаке нет ( дайте людям выбор хоть из двух двигателей ).