Oleg1543281222
-
Публикации
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Oleg1543281222
-
-
Если нт разницы, Зачем платить больше?
А Вы уверены, что нет разницы?
Не обижайтесь, но хочу напомнить - Кадиллак не Жигули! .. и не Форд Фокус и даже не Тойота Камри!
Чтобы потом не плеваться и не писать обиженные посты под лозунгом "Кадиллак - сыпучее говно!", как некоторые наши криворуко-экономные умельцы, надо машину ПРЕМИАЛЬНОГО БРЕНДА содержать соответственно!
А "я привык по пробегу" не аргумент вообще!
Не знаете "как сбрость" - стало быть не разбираетесь в машине и нефиг туда лазать даже и масло менять! Хотите экономить - ну ездите к НЕофициалам, но нормальным ( почитайте отзывы!)!
Я то же сторонник не лазить в авто, туда, где для меня темный лес, Прошел ТО -3, пробег 29500, только , когда звонил дилеру (Майор) обозначили, как ТО -1 (ВО КАК). Но до этого не меняли фильтр салона. ( не пойму их логики). Что бы не тратить время, поменял сам, тем более , что он у меня был, (готовился к ТО). Покупал в экзист. Так, что иногда и руки пригодились.
-
на 213 стоит ограничитель
Ограничитель сработал на 212 км/ч. Разгоняюсь один раз за время эксплуатации авто. Так езжу, если это можно так назвать 10 -30 кч/ч. Но по дороге на дачу есть участок , где можно втопить. Но если есть возможность разогнаться, то не более 150 кч/ч, но и то это кратковременно, если свободен МКАД, то 120.
Будьте аккуратны, сколько не гони, все равно приедешь либо чуть раньше, либо ни когда!
-
Безконтактная - химией( специальный шампунь) машину обливают после того как смочат водой с под шланга, а потом через минуты три смывают опять водой. Так ЛКП не сильно зарапается образивом под губкой и химия эта не вредна для машин.
Химия вредна. Зайдите в OBI почитайте инструкцию на концентрате. Не знаю но на мойке, говорят, что полировать легче после обычной мойки. Хотя сколько моек, столько и мнений. Я предпочитаю отдать авто садовнику и не спеша с шампунем с влагопоглащ. тряпкой за несколько раз.
-
Пробег 29450, ТО 3, только в Майоре его называют ТО 1, стоимость 19 280, само ТО 11000,+ замена передних колодок, чистка дрос. заслонки + еще какая то хрень (забыл) надо посмотреть наряд-заказ. Воздушный фильтр не меняли (поменял сам ранее). Раньше ТО-1 9980 км, ТО-2 около 22000км. Сейчас 30 500 масложизнь 86%. Что дальше будет хуже? Хотелось бы, как раньше в среднем 10000км пробега до То.
-
20897358 возд. фильтр
-
маршрут заново не перерасчитывает, если отклонился от изначально заданного. Вернись, развернись итп.
моя постоянно отслеживает и пересчитывает
Моя тоже
-
Вот ещё альтернатива кроссоверам http://www.drive.ru/dodge/models/2007/journey/r_t_36_6a_awd_p1
Ужены 5 лет была Витара, прекрасный авто, без единой поломки, но когда настал момент замены авто, ткнула пальцем на улице в АСХ митсу в цвете зимородок, что разве откажешь. Где женская логика? Предлагал СТС- не хочет.
-
Степаныч! ну покажите мне человека который купит за 1.5 паджеро на тряпке и ручке! нормальное авто начинается от 1.699, потом это только 3 литра и без вкусняшек. нормальная машина - 2 и более... ах да - скидки? ну-ну... скинут, в кювет...
Сам думал о Паджеро, согласен норм авто в районе 2 лям. и это с двиглом 3 л. Теперь что касается допов. Защита, коврики, брызговики, шумка, скрип торпедо-перетяжка.А когда прочитал что надо ставить доп уплотнители на двери-подумал, что это Нива в тюнинге. Итог Купил СРХ и нисколько не жалею. Салон Паджеро, САЛОН! жесть!
-
-
Интересно посмотреть на этих немц3ев за рулем лады. В кепке наверное или в андантеровой шапке, скучают блин по совку. А у нашего ваза эйфория по продажам, ух ты Лехсус обогнали, умеем делать А
-
Датчики прописывал так:
-включил двигатель (при зажигании эфекта не было)
-колеса не спускал а накачивал
-далее все по инструкции
Хотя вкл. выкл., накачал спустил - все это методы проб и ошибок. Сам излагаю результат, который помог мне достичь цели. Время вопроса составило минут 15!
-
Вопрос,зачем покупать авто с сервисом за 1000км, я понимаю, что нравиться и с этим согласен, но Здравый смысл?
-
Покупая авто за 1млн. и более (СРХ 1) как то стыдно обсуждать, замену габарита, это же не Нива. Обратитесь к ОД сделает нормально, или это отголоски прошлого с ремонтом в гараже и бутылкой. Удивительно на форуме прем. марки обсуждать , как поменять лампу, экономить, мучаться снять бампер или фару, а оно это надо? Может лучше это время уделить др. развлечениям (семья, дети, друзья, баня, бл... и т.д.) НО ЭТО МОЕ МНЕНИЕ, обидеть ни кого не хотел!
-
Думаю, что стану владельцем ЭСК, но вопрос в том, то Вы меряетись здесь х... извините разгоном до 100, разве в этом смысл? Зачем усовершенствовать то , что уже является классикой, пусть не у нас, но где то . Где разгонятся? В теме, где то был сравнительный тест_ Кади себя показал, что доказывать ,не пойму? Купил, сел, поехал _ диффелируй на счастье себе и прохожим. Это мое мнение.
-
Машину ну очень хочу, но прчитав про все заморочки ( усовершенствованме, фильтры, и др. разная фигня), что то напрегает!Я порльзователь, хочу взять и не париться , что бы что то усовершенствоовать. НО хотя к авто отношусь: лечится в сервисе и Слава Богу. Может Вы постоянно хотите усовершенствовать свой авто - это др. дело. Но если покупать думаю 2011-2012 г (зависит от размера скидки, то как). Честно , если без заморочек на все приблуды ьбрать или Ведь цена вопроса не мала!!!
-
Что то я читая вас не пойму? Зачем покупать авто за 2млн и более и думать какой бензин залить 95 или 92, много ли вы выграите в стоимости на бак? Может купить гольф и не париться о расходе. Где скрипит, че скрипит, где булькает, может вы слишком прислушиваетесь ААА? Прокатитесь в МЛ или Х5 послушайте, потом говорите.
-
Хотел под Новый год сделать себе подарок, купить Эск, думаю были бы хорошие скидки..., А так почитал Вас и что думка за думкой стоит ли? Машин ну очень нравиться, или не париться покататься еще на СРХ?
-
так а это - мож я делаю че не то? мож мне уже лечиться пора? ...электричеством
долго-долго читал русския буквы в кривом напроч мануале и вот что в итоге я делал:
1. пускаю мотор
2. тыкаю батон "меню" на левом подрулевом
3. кручу левый подрулевой - нахожу экран системы контроля давления
4. нажимаю и держу кнопку "сет" на торце левого подрулевого
5. на экране возникает вопьёс типа "а точно ли вы хотите откалибровать..." или что-то в этом духе
6. кручу левый подрулевой, шоб курсор переместить на позицию "да"
7. опять жму батон "сет" - машина дудит два раза
8. на экране надпись что-то вроде "система в режиме позиционирования..." или что-то в этом духе
9. подрываюсь сдувать левое переднее колесо
10. сдуваю почти в ноль - система зажигает предупреждающий символ в левом колодце и на центральном экране рисует иконку машинки с красным левым передним колесом и его давлением, например 120
не? :/ мож мотор заводить не нада? кто как делал-то? объясните штоле, где ошибка
зы: всем спасибо за участие
мотор заводить ненадо
там все просто, врубил систему обучения, и сдуваешь колесо на протяжении 30 секунд, плавно, а то весь воздых выйдет. Машина покажет поворотником какое колесо сдувается, переднее левое врубается передний левый поворотник и т.д.
Точно не надо? Мой SRX2 не захотел бибикать 2 раза и переходить в режим обучения пока я его не завёл, а когда не заводил он так и не захотел переходить в режим обучения. В итоге: Завел, зашел в режим обучения,загорелся поворотник, начинал спускать левое переднее колесо, спустил почти в ноль, а датчик так и не прописался. Забил, поехал домой. Датчик на 433 мгц.
Сегодня прописал датчики, но только после того, как запустил двигатель.
-
Покупал февраль 2012г. модель 11-ого, ТО-1 9980 км, ТО -2 (пробег 21 000 масложизнь 18%).Пока ничего ни скрипело, не булькало. В Майоре просил сделать перепрошивку. Ответ такого нет, но сделать можем за ваш счет и без гарантий. Это как ? Поехал в Арманд. Впечатления от этого ОД еще хуже. 2 часа ждал когда меня примут, после выставили счет 3 200р. на вопрос о по базе вы могли посмотреть или нет ответа не получил. Ответ вам ничего делать не надо, но за что 3600. С дуру заплатил ничего не получив и потратив полдня. ТАК ГДЕ СДЕЛАТЬ ПРОШИВКУ без напряга? Жена вчера села за Кадди и сказала, что ее АСХ лучше, и Кад напоминает ей Гранд Витару. Во как за 2100тыр. НО при всем этом машиной доволен.
-
Катался на фольксваген Гольф, Пассат,Вольво 60,Садиллак Катера, Сузуки Гранд Витара, Митсу Аутландер. Сейчас счастливый обладатель SRX.Сегодня был на ТО, смотрел на CTS- то же очень нравится, теперь хочу уговорить жену на покупку ей данного авто, а то ей все повыше надо,к тому же только в декабре купил ей Митсу АСХ.
-
Решение проблемы облезших хром дисков r20 SRX2
в SRX 2010 - 2016
Опубликовано:
Может хром оставить на лето!!! А зимой купить другие, я так и сделал почитав форум. Есть образцы замены.(читай форум). Тратить время бодаясь с дилером по замене дисков считаю_ лишней траты времени . Комплект колес на зиму обошелся в 53 т. Родные диски пока все нормально (1.5 года экспл.)