Valdimar

1 час назад, zverradze сказал:

а там разве АТЦ Москва в объявлении? Просмотрел.

Тогда снимаю шляпу ибо знаю сие место не понаслышке. Именно там мне предложили посмотреть машину по ксерокопии ПТС, а "оригинал у начальника, а начальника нет и когда будет неизвестно тралалала, только не уходите,давайте посмотрим другую машину"

 

Ну и я хотел сказать, что в Москве есть цивилизованный рынок (дилерский трейд-ин) и всё остальное

Не, в объявлении указан Рольф - это примерно то же самое, только хуже. АТЦ Москва я вспомнил как пример цивилизованного московского авторынка. Мне там показывали машину без табличек с вин номерами и формулировкой "в ГИБДД их не смотрят"?

Дилерский трейд ин у нас сейчас это очень хреновая вещь - на весь город три-четыре дилера которые действительно продают по этой линии вменяемые авто. Московский авторынок на текущий момент это жуткое болото, в котором нормально даже не все подборщики ориентируются. 

1 минуту назад, DUST сказал:

Я у них о-очень много чего покупал. И недорогие вещи, типа машинки для стрижки волос (парикмахерские все ж закрыты были месяца три весной) и заканчивая телевизорами 55" и Айфонами с Макбуками. 
Поломка случилась один раз (iPad Pro 10,5) два месяца назад, через год и месяц после покупки у них. Поменяли без проблем на новый через сервисный центр Apple. Правда ждал месяц. Кстати я про два года российской гарантии случайно узнал... 

Значит долбанутый ДНС это сугубо московская неприятность... Нифига не удивился ???

6 минут назад, zverradze сказал:

Вангую, по иронии судьбы вот там как раз будет минимум страховых случаев -)) Дилеры проверяют машины и наверняка есть общая информационная помойка, где с незапамятных времен игроки московского цивилизованного рынка пытались противостоять дикому купи-продай. Оттуда автотека и кормится, скорее всего 

Я его конечно проверю в любом случае - если косяки только по кузову и салону но начинка в норме то буду думать. Но сарказм оценил. "Москва" и "цивилизованный авторынок" - орное сочетание) особенно АТЦ МОСКВА... ?

1 минуту назад, DUST сказал:

Да нет, работает. Получил уже. Вроде ничО так... 

☕️☕️

Вы везунчик!) я шесть раз за всю жизнь связывался с ДНС - шесть покупок и шесть возвратов/обменов. Телефон, кофеварка, наушники... 

12 минут назад, DUST сказал:

Как он живёт-то в этой стране, такой доверчевый?! 
Я тут кофеварку заказал. В DNS. И то никаких предоплат! ☺️

Кофеварку из DNS вы с большой вероятностью сдадите назад в течение 7 дней... 

5 минут назад, zverradze сказал:

Я Вам скажу как владелец автомобиля, у которого первые четыре года пестрят всевозможными калькуляциями ремонта: если и были у машины проблемы - то они вылазят спустя пару лет после ремонта и Вы их обязательно увидите невооруженным взглядом.

Все остальное - это попытка узнать судьбу сферического коня в вакууме.

Избыток информации в век информационного фастфуда - он не менее вреден, чем ее недостаток.

12 лет машине и эксплуатация в Москве (особенно в области с поездками в город) - не могу себе представить ситуацию, чтобы у такой машины не было как минимум контактных ДТП с ремонтным окрасом и одной-двумя калькуляциями ремонта по одному случаю.

Это-то как раз нормально, сколы-покрасы-перекрасы-притертости-перешив,  пробег за 200 и т.д.

Но человек по верху рынка продает развязанную из узла машину у которой в расчёте ремонта все подушки, кузов в круг, лонжероны и прочая геометрия... 

Только что, DUST сказал:

Ну тут явный расчёт на лоха, наверное. Хотя кто сейчас покупает машины с пробегом без тщательной проверки, я ХЗ...

У меня знакомый полгода назад купил Лексус прямо с завода в Австрии (!), скинув предоплату (!!) в долларах (!!!) на киви кошелек (!!!!). 

Конечно же автомобиль ему не пришёл, потому что на границе возникли сложности с оформлением, для решения которых потребовалось скинуть ещё немножко денег. И только когда машина ему так и не пришла, он заподозрил неладное... 

Только что, DUST сказал:

Жуть какая! 
???

 

При этом он продает авто по верху рынка и на торг не согласен... 

Купил сейчас отчет по Кадиллаку за 749 000... Блин, в моем воздушном замке никогда так быстро не дохли единороги. Пробег скручен примерно в полтора раза, расчет ремонта по "незначительному ДТП" на 2 миллиона с заменой лонжеронов... 

Страшно представить, что было с ушатанным кадиллаком который у дилера за 595 продается...

3 минуты назад, DUST сказал:

Не, как я понял у автора нет желания именно перешить салон. А хочется просто привести машину в порядок, включая кожу салона.

Все так, просто решил взять максимальную стоимость, чтобы в дальнейшем не было "ВСМЫСЛЕ ПОЛТОРЫ СОТНИ ЗА ПЕРЕШИВ?! "

Только что, zverradze сказал:

Толь, вопрос звучал "перешить" -))

Спроси, к примеру, у Макса b-suns, во сколько ему года три назад обошелся перекрой всего салона в новые цвета.

В варианте на фото поролон подушек нужно менять, он заметно продавлен.

Ну и черная оригинальная обивка салона живет существенно меньше, чем светлая, это из наблюдений.

Я изначально как раз и интересовался наихудшим из возможных вариантов (полный перешив), чтобы по максимуму прикинуть возможные траты. 

Только что, DUST сказал:

Специализирующиеся на ремонте кожи автоателье и не такое могут:

 

Интересный вариант. 

3 минуты назад, DUST сказал:

Существенно меньше, на мой взгляд. Нормальный детейлинг-центр кузов освежит, отполирует, нанесёт керамику и кожу салона приведёт в идеальное сотояние, почистит, подкрасит и т.п. за гораздо меньшие деньги. Тысяч за 50-60. А за 80 вообще сделает ВСЁ. ☺️

Они могут поправить ушатанную до такого состояния кожу кресла? 

4 минуты назад, zverradze сказал:

Это если обивка убита вусмерть, конечно. А так можно обойтись поэлементной покупкой

Просто в продажу на авто ру упали новые кадиллаки, в том числе вот этот... 

https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1101901746-81eb0b25/

Красный кадиллак это в принципе машина еще детской мечты, но меня смущает ушатанное состояние автомобиля. Здесь же вообще фоток салона нет 

https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1101941675-9be0766b/

но владелец обещает безупречное состояние с одним мелким ДТП у предыдущего владельца. 

В общем, чем ближе январь - тем отчетливее рисуются контуры трат, на которые нужно быть готовым пойти. 

3 минуты назад, zverradze сказал:

Оригинальная обивка на одно кресло стоит 300 долларов плюс доставка ещё 50. Условно умножаем на 5 и получаем $1800.

Перешивка на месте с гарантией пару лет обойдется в районе 150к, как мне кажется.

Глубокий детейлинг кузова по кругу, как мне кажется, обойдется в 30к, просто полировка на придомовой мойке - от 4 до 15к.

Т.е. для полного освещения внешности автомобиля нужно держать около 300к про запас, принято. 

Ещё вопрос. Сколько может стоить перешив салона (хотя бы сидений) кожей на наш любимый CTS II и полировка кузова? В 100к уложиться реально? 

1 час назад, DUST сказал:

Вроде были 3-х литровые моторы (266-272 л/с) для Европы и(или) для Китая, но в РФ такие машины официально не поставлялись...

Я бы на Вашем месте с этим непонятным автомобилем (продавцом) закончил общение...

Так я и закончил - смысл с ним общаться, если заявленная мощность мне не подходит. 

23 часа назад, DUST сказал:

Не за что! ☺️
Машина с двигателем 2.8 2011 года может быть только если ей заменили мотор. Я думаю там 3.6. Потому, что диски на фото тоже от модели 2011 года...

Позвонил человеку, сказал что двигатель у него 3.0 на 277 л.с.((

В общем не проходит. Поиски кадиллака продолжаются)

1 час назад, DUST сказал:

Не за что! ☺️
Машина с двигателем 2.8 2011 года может быть только если ей заменили мотор. Я думаю там 3.6. Потому, что диски на фото тоже от модели 2011 года...

Грустно((

А по поводу того, что CTS это переделанный опель и на него много ЗЧ от опеля подходят - тоже враки?

8 минут назад, DUST сказал:

Решётка рестайлинговая. От 2013MY.
А машины с мотором 2.8 выпускались до 2009 года.

Т.е. год выпуска у него по-любому не может быть правдивым для такого движка - или продавец лукавит, или ошибка на сайте... Спасибо за инфу!) 

Еще раз доброго времени суток!

Ребят, подскажите пожалуйста по вот этому объявлению: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/cadillac_cts_2011_2041943330

В нём прям все нравится, но в воздухе ощущаются отчетливые нотки звиздежа (помимо того что объявление естьна Авито, но отсутствует на Авто Ру) - бывает ли на этой модели такая радиаторная решетка, и вообще существовали ли кадиллаки 2.8 производства 2011 года? Потому что раньше ситики 2011 года с таким двигателем не попадались. Вообще, насколько это объявление похоже на правду?

И вопрос вдогонку - вчера нашел информацию, что в cts II очень много от опеля. Это неправда, или на них реально идут какие-то запчасти от опеля? 

2 часа назад, zverradze сказал:

Причина этому одна - народ пытается отжигать, в коробке чаще возникают избыточные давления, которые рвут эти элементы.

Отжигать на седане для неспешной городской езды... О_О 

Не, я тихоходствовать планирую, рвать с места и гонять это не мое. 

Планирую покупку ближе к началу января, в первых числах - если вас не затруднит это дело, то буду изрядно признателен. 

4 минуты назад, zverradze сказал:

Орловский автомобиль, возможно, смогу посмотреть Вам в 15-20х числах декабря (если это будет актуальным, конечно). Планирую быть в тех краях.

5 минут назад, zverradze сказал:

Ради интереса просто посмотрите мое объявление и сравните (заочно, без эмоций, просто по опубликованным объявлениям) мой 12 летний авто (с реальными двумя владельцами) с теми, которые отобрали Вы. Просто используйте мое объявление как некий медианный уровень оценки рынка.

Пошел искать ваше объявление...

UPD: нашел. что-то я в депрессии, как-то мои варианты на первый взгляд в проигрыше по сравнению с вашим авто. 

Только что, zverradze сказал:

Тринадцатилетний автомобиль способен пробегать еще столько же. Весь вопрос - в отношении к нему владельца: потребительски или рационально.

Я планирую относиться к нему достаточно бережно, т.к. авто берется надолго (скорее всего, до конца жизни авто), и главное в нём для меня - надежность при адекватном уходе. Т.е. смена масла раз в 6-7 тыс, не рвать с места, езда только по городу и бензин не ниже 95. Просто изначально наслышан о том, что сама марка Кадиллак это в принципе изрядный залог качества и спокойной эксплуатации, не сопряженной с исчисляемыми в сотнях тысяч ремонтами раз в квартал - при вменяемом отношении, конечно же. 

17 минут назад, zverradze сказал:

Ну 130 кг, насколько я помню, вмещаются -)) Был клубень из Воронежа. Правда салазки пришлось ему варить, сломались в районе сварного шва.

Хотя они и у меня ломались, я 90 кг, тоже варил, правда на год позже него

Так-с, а как это проверить? Ну, я имею ввиду, есть какие-то специфические признаки, что ты для этого автомобиля ну слишком слон и скоро придется сварку делать?