Перейти к публикации

Valerik

Newbie
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Valerik

  1. Не, либо что то неправильно подключил, либо проблема с качесством мр3 или самим плеером. Попробуй например онлайн радио запустить , если тоже звук плохой , то чтото нетак. И да, я тоже себе мутил аух из за откинувшегося сд. Потом за 15 или 20$ на али купил привод, перекрутил плату и всё, слушую сд :)

  2. Ща попробую с компании скинуть фотки. Себе сделал вынужденно. Так как сломался сд привод и пока ехал новый замутил аух.Скажу так... Чтобы что-то играло в динамика ,причём негромко- пойдёт. Но с СD несравниться. Хотя если есть хороший mp3( ,хороший=дорогой,типа ipod iriver ) то звук на уровне. С моего Lenovo и с бюджетного мр3 плеера - как говориться - дабы играло. ) поставил новый привод СD и непользуюсь,может потому что у меня нету ipod ;)кстати выход я себе сделал в подлокотник. Только немного долго снимать консоль центральную.

  3. То что предлагают выше с ебэя,это походу подмена сигнала именно с радио(подобие фм модулятора)только звук не через антенну. Мне такой вариант например не подошел бы(у меня по каким то причинам фм играет ооочень тихо и я по этой причине радио не слушаю уже пару лет?) . А с релюхами подмена неважно фм или сд. Тиховато только ,это да. Но может за ,25 $ там и предусилитель стоит ...

  4. АС больше сконцентрирован на производстве красно-синих коробочек и закупкой запов у сторонних контор чтобы фасовать в эти коробочки.

    \

    Да,это ихдоход тоже,но так-как АС фирма крупная и древняя,они абы-што не закупают,как и многие другие(рувиль,сваг и т.п.)_ они дают гарантию того,что в их красно-синей коробочке лежит качественная вещь,хоть она может быть далеко от оригинала.

  5. история про оригинальное AC(типа) : я брал своего каддика с америки у диллера(на яхте приплыла :) с пробегом в переводе на км 105000(официально!),ремень грм был в "гавно",т-есть ничего там не делалось.При разборке-сборке всего записывал номера,так вот на катушках стояло GM и БОШевский значек с БОШевским номером !свечки-убей не помню...Так,что надо задуматься,заслонка -тоже БОШ,как и многое другое.Как я понял AC- это контора которая зарегистрирована в америке ,но производит аналоги не только  в америке но и в 3-их странах,за счет этого снижается стоимость,и соответственно позиционируется у нас и у вас как оригинал.ИМХО.Но AC,как и другие крупные фирмы проверяют продукцию на качество,поэтому ей стоит доверять .

  6. вот мои http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=DENSO+iridium+ik-20&_sacat=0&_sop=12&_odkw=DENSO+IRidi&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 , AC выпускают "все",узкой специализации нету,поэтому свечки не ихние,а чьито,но с гарантией оригинала.можно ставить,но тоже  чтобы с проверенного поставщика были !

  7. поставил се Denso K20TXR +2 отстой кароче) я понял буду ставить чтото по круче) спасибо)

    Эти свечки даже ниже :)Бош типа платина- не ставь(собирают где-то на заводе рядом с Москвой) качество-вааааще отпад,одна у меня чуть через капот не выпрыгнула(керамичесская часть),думал -бывает,потом корешу ставили-такая -же беда,и потом через одного такое слышал,цена правда заманчива :)

  8. спасибо) буду заказывать! что скажеш насчёт свеч? ориг 4-х контактные...я поставил 2-х это плохо? заменить на ориг?

    по моему не в контактах дело,а в производителе.Каждый производитель делает свечи по своему в зависимости от конструкции свечи.Я езжу на заменителях DENSO IRRIDIYM(ирридиум),у них калильное число нормальное и выдерживают высокие обороты,а то до этого Бош ставил-так пару раз газанеш нормально ) сразу пробивает,короче чем дороже -тем лучше.можно Чемпион поставить,но у нас настоящих нету,если у вас есть-ставь.

  9. Дабы не создавать новую тему отпишу здесь.

    Поделитесь плиз картинкой с метками ремня ГРМ,

    Моментами и последовательности затяжки болтов ГБЦ

    И распредвалов. Буду очень признателен.

    По валам такая петрушка,когда разбирал на звездочках стояли метки,но они не совпадают с родными метками.

    Как надо выставлять? Я так понимаю по заводским меткам?

    Благодаря уважаемому magavnik,давшему вот эту ссылку http://www.autoprospect.ru/opel/omega-b/3-3-7-gazoraspredelitelnyjj-remen.html найдешь ,что тебе нужно.успехов!Если что-то непонятно - пиши,помогу.

     

  10. 1-3-5-катушка,если стоять лицом к двигателю-левая,ну ты наверное знаешь) .Датчик коленвала-не может потому,что он обрубал бы весь движок,датчик распредвала -маловероятно,он выдавал бы на разные цилиндры,так что звонок другу-и подкидывание катушки-на 100% подтвердит наши предположения ! или нет)

  11. нет нет...с лева видеш разделы?

    Я сразу подумал,что ты ссылку не мог "неправильную" дать,посмотрел бегло ,но не увидел 2,5 и 3,0,а сейчас внимательно -и есть :)жалко ,что там нету 3,2 и 2,6, может там механника как у меня стоит .....

  12. да нет))) просто ошибки  Р300\1\3\5  как избавится незнаю...грешу на катушку...как ГРМ поменяеш Валерик...плиз фото отчёт зделай...тоже менять скоро буду)

    скажу  по памяти P3000  и последующие цифры вместо 0-это ошибки пропуска зажигания в различных цилиндрах,поэтому обрати внимание на цифры вместо 0(нолей) если 1-3-5- или 2-4-6 -то одна из катушек,тем более свечи были залиты,а это нагрузка на катушку. а ссылка на 2,0 мотор :)

  13. вся информация по ремонту и обслуживанию ,с схемами и другими всякими примочками есть в программе ALLDATA(практичесски все американцы),она у меня-то есть,но на работе ,а дома-пока нету,а интернет тока дома,но постараюсь сделать скрины и выложить интерисующие,как-то так :)_

×
×
  • Создать...