RL71

04.10.2019 в 13:18, AleMar сказал:

", и некоторые даже думают, что "чип" - реальная коробочка, которая ставится в диагностический разъем и вуаля - тачка начинает пееееррррееееть)))) 

Как раз такую коробочку увидел в Ютюбе, и рекламирует её блогер-автомобилист, многими уважаемый (пусть она и женщина). "Лиса рулит" - по-моему, так называется её канал. Так вот, хвалит она очень эту коробочку. Продаётся здесь -----------------

Вопрос к знатокам: никто такую штуку не опробовал в действии? 

15.07.2020 в 01:39, san сказал:

вот только досаду от потраченных денег не скрыть ? то ли еще будет

О какой досаде от потраченных денег можно говорить, когда сэкономил на ремонте порядка 50 тысяч рублей?... 

23 часа назад, san сказал:

"наслаждаться"  передним приводом на этой машине можно весьма условно: мало того, что на переднем приводе она просто неадекватна, так еще же и задний мост - ему совсем не пофиг такое отключение. 

Наслаждался я не передним приводом, а отсутствием вибрации со снятым карданом, прочитайте внимательно. 

А сегодня машину вывесили, обнаружили, что кардан установил мастер из соседнего цеха слегка кривовато, выставили правильно, и проблема исчезла. Покатался на разных скоростях, вибрации нет. 

Итого проведены работы: замена обоих подвесных подшипников, обеих крестовин, балансировка вала плюс снятие-установка. Цена вопроса 15 тыр. За новый кардан в Шеви плюс объявляли цену около 70... 

Так и сделал - отдал вал в местную контору по ремонту карданов, пока ремонтировали, пару дней ездил на переднем приводе и наслаждался отсутствием вибрации...

После ремонта и балансировки кардан установили - вибрация стала ещё больше, ехать возможно только на скорости до 30км/ч, дальше колбасит жутко. Завтра поеду разбираться. По телефону мастер начал объяснять, как скрупулëзно он всё делал, и что после его ремонта вибрации в принципе быть не должно, и что нужно копать глубже и смотреть задний мост и приводы... Но я думаю, что дело всё таки в некачественном ремонте самого кардана. 

28.04.2017 в 15:18, xyz сказал:

Один ньюанс - при снятии вытекает масло из коробки, пришлось снять у ОД, отвезти на ремонт, а потом вернуть. Ну и масло так и так в коробке менять надо было.

 

Правда ли, что вытекает масло из коробки? Там вроде спереди обычные шлицы - я думал, достаточно открутить подвесные и выдернуть кардан из шлицов. 

И ещё объясните, пожалуйста, почему при износе подвесного подшипника все меняют кардан в сборе, если эти подшипники продаются отдельно?