zehil

Владею бегемотом второго поколения, "коротыш". По счету вроде 3 владелец. В поездке возникло короткое замыкание и задымление салона. Причиной стал ранее залитый (кем то из прошлых хозяев) прикуриватель, в который вставили ФМ-трансмиттер. Причем факануло моментально. Не сработал предохранитель, наружная пластиковая оболочка обгорела а сама жилка тлела, аки нить в лампочке накаливания. Опосля беглой диагностики местным электриком, выяснили, что усилок цел, а вот башке досталось, т.к. живёт своей жизнью ни с того ни с сего. К примеру, включили радио, пока едем, играет норм, подкрутили громкость с рулевых кнопок - начало плясать. Радиостанции ушли в вечное сканирование, звук то + то -. Было еще что-то, да не вспомню. Знакомые посоветовали менять просто башку на новую, с Android. Озадачился вопросом замены и окончательно застопорился. Вычитал / высмотрел о необходимости покупать к новому мафону какой-то переходник, якобы для того что бы кнопки на руле работали корректно. Цена вопроса сильно кусючая, да и с ebay не заказывал ничего никогда. Сейчас стоит вопрос, а есть ли реальная необходимость в покупке такой приблуды? Т.е. я имею ввиду, если мне не критично использование рулевых кнопок (на прошлом автомобиле небыло) есть ли еще какая-либо объективная причина покупки данного устройства (к примеру PAC-Audio OS-2C-BOSE) или же это его единственно предназначение и им можно, хотя бы временно, пренебречь? Думаю, если процесс сдвинется с мёртвой точки, то заведу страничку на драйве и там выложу подробный фото отчет по замене головы. Пока не нашёл никакой инфы зачем еще нужен тот переходник. Знающие - подскажите!