iseduard

1 час назад, Самурау сказал:

прикинь да

Получается надо спать ногами взад. К выходу. Не вижу проблемы.

1 час назад, Самурау сказал:

тока он к сожалению однослойный, все царапки на нем 

Я не думаю что ЛКП хуже чем у крузака 200. Я уже 10 лет езжу на 200 и уже привык к царапкам. А белый Кади мне не так нравится.Хотя знаю что чёрный цвет это умри с тряпкой...

Склоняюсь уже на 100% к ESV. Сиденья второго ряда не сильно важны. Подножки тоже не важно. Рост 176 см. Ищу с массажем,вентиляцией и активным круизом. Уже начитался,насмотрелся про ESV и решился на 100%. Теперь надо найти хороший вариант чёрного цвета. 

Спасибо! Значит ещё одна опция в виде капитанских кресел отпадает. 

Спасибо за ответ. Я уже склоняюсь к длинному. Тем более у меня большие пробеги и только трасса. Теперь выбор по комплектации. PREMIUM или PLATINUM? Стоит ли заморачиваться ища подножки выездные? И есть ли разница во втором ряду. Что практичнее? Диван или раздельные сиденья? Напомню что езжу один только.   

Спасибо! Я имел про дизтопливо про крузак...

Друзья,всем здравствуйте. Катаюсь уже 8 лет на 200 крузаке. Дизель 2008 г.в. Пробеги в основном трасса,в месяц от 15000км. В основном Россия,Казахстан.По стилю езды, люблю нажать на газ. Расход от 13 до 15 на 100. Теперь присматриваюсь к Cadillac Escalade IV. Помогите с выбором пожалуйста. В чём разница на дальняке кузов стандарт и удлинённый? Присматриваюсь к комплектации Platinum или на край Premium. Есть ли смысл искать с выезжающими подножками или они глючат зимой? Езжу в основном один. И часто бывает отдыхаю в машине,не имея возможности поспать в гостинице в степях Казахстана. По расходу Cadillac Escalade IV не сильно пугает. И тем более в Казахстане ДТ не очень пока хорошего качества,я имею ввиду по трассе. Можно заправиться и стать среди степи. Вроде крузак не сильно подводил. Но он скучный. В Cadillac Escalade IV много интересного, для меня особенно. Посоветуйте пожалуйста про выбор. Длина, комплектация? Присматриваюсь 2015-2016 года.