timido

А тормозная система от cts-v 1 поколения встанет? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я с вами согласен, но как вижу спереди у вас не перфорированный диск, а какой марки GM? Суппорта какие по характеристикам? Как размер диска, тот же? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Мне кажется тогда и цены подешевле были) Сейчас с рокавто доставка от 120$ А в России все диски от 20к(за пару) за простые. При это написалв EBC там турбо грувы уже не производят остались только премиумы.(простые) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я уверен всегда есть середины(а не крайности). И старый премиум премиуму рознь. Не у всех премиумов такие цены. Я считаю если не заниматься глобальным тюнингом. Можно подходить к ситуации постепенно, я же и спросил, что стоит сделать вначале, что потом. Если 1. Это диски то тогда какие диски лучше брать если сток(орига) это плохо? Но не запредельные. Но машинку тоже логично брать первой. Так как можно взять машинку под которую диски найти будет проще. Очевидно что 2-х суппортовые плохо справляются. Машинку можно найти б/у и обслужить. Зачем прыгать с головой в омут и выкидывать сотни? У всех свой подход. Но итог один если стремиться к нему. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вы же сами пару постов выше написали, что «супер-диски» и колодки деньни на вечер и не решают ничего, сейчас вы пишите и суппорта не решают ничего? А кто же решает? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Боюсь жаба задушит, и остановлюсь на новой Ориге с авито за пол цены, а после буду искать в хорошем состояние либо тюн суппорта под размер или от CTs 3 так как я понял, основная проблема в суппортах. Площадь и сила недостаточная и из-за этого, диск делает больше оборотов и больше греется чем тормозит. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Почитал и понял, что хороший вариант(для начала) поставить ориг диски новые и на них суппорта от cts 3. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А если переделывать и ставить систему от renge rover или от чего то другого? J56 слишком дорого. А так изначально был пост об аналогах или где достать за разумную цену. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вопрос по дискам, колодки вроде норм. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Дорого, да и где брать за адекватный прайс? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый день, решил менять тормозные диски, сильно били и были изношены. Решил посмотреть в сторону Kortex (Kd0490). Диски оказались мягко говоря ужасные. Два раза точил, все равно подбивают. Быстро перебриваются. И самое странное, метал вытягивается от колодок и выглядит как пластинка с глубокими порезами. Вопрос, что можете посоветовать? Может есть смысл заказать усиленные с Amazon или откуда то? Оригинальные за 10к не вижу смысла брать, за эти деньги можно усиленные искать на заказ. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нашёл китайские за 900 рублей, работает проверено. Могу ссылку дать где на авито купил. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ууу, намечается интересная история и как ты его нашёл? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я просто понял, что злодей уехал, ну тогда все отлично) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ты уверен что у тебя нужный датчик? Или правильно вкручиваете? Я купил китайский и влетел как родной! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk