Nek88

Спасибо, как раз думал так и сделать. После сброса чека кстати машина иногда больше часа работы чек не выдаёт.

Ошибка p0430

Принцип работы я понимаю, но коррекций в моем случае нет по причине низкой эффективности ката либо же получается неисправности второго датчика?

Добрый день, появилась ошибка, низкая эффективность катализатора. При просмотре параметров почему то показывает краткосрочную коррекцию na%,причём по первой и второй лямбде. Скрин прилагаю. Подскажите пожалуйста куда копать или реально катализатор кончился?

Приветствую всех! Загудел у меня передний редуктор, на магните при смене масла стружка, в общем решил менять его , но проблема в том что наклейки на самом редукторе не нашел, есть ли какие варианты узнать передаточное число? Вроде как у большинства 3.42 но очень не хочется ошибиться) Если что авто калина, по вину 2009 год, в ПТС 2008

На предмет стружки? Уровень проверил, в норме.

Обычно когда ступица при повороте гул тише становится, у меня же ничего не меняется, но посмотрю

Всем привет, недавно съездил примерно на 3000км и появился гул спереди, гул появляется примерно от 60кмч и выше, при этом при сбросе газа этот звук частично пропадает примерно секунды через 3, но все равно заметен. И авто когда холодное первые минут 10 езды гула практически нет. Куда копать? Редуктор передний? Знаю что надо на диагностику но ближайшие недели 3 нет возможности до нормального сервиса добраться, может у кого есть опыт к чему готовиться) заранее спасибо ( авто еск 3, 2008 гв, калина )

Присоединяюсь к вопросу, тоже очень надо но поиск нормальных результатов не даёт

а какой ШРУС поставили? один пыльник порвался, хочу сразу ШРУС махнуть целиком, но по ШРУСАм отдельно один китай нашел в продаже. Лежат бу привода от 840 Тахи в отличном состоянии, но некоторым каталогам внешний ШРУС вроде такой же но не хочется сняв убедиться в обратном))

Может есть все таки у кого схема по усилителю? Попробовать переткнуть динамики местами чтобы проверить в чем проблема, в проводке или самой магнитоле

А как эти входы переткнуть? В усилке? И какие конкретно провода может подскажите

Всем привет! Escalade 2008, калина. Проблема с музыкой, правый передний динамик работает отлично, задний правый в двери также, все остальные работают на минимальной громкости, их слышно если вручную в настройках на них подать весь звук и выкрутить громкость на максимум. При всем этом системные звуки ( плвротники итд) работают штатно через динамик водительской двери. Началось все после небольшого пожара в авто из за прикуривателя. Когда пожар только случился магнитола работала минуту с сильным шумом в динамиках после чего вовсе отключилась. Проводку восстановили, но звук в динамиках не восстановился. Усилитель уже менял, ничего не поменялось, также только два правых динамика работает и системные звуки. Проблема в магнитоле самой или ещё куда копать? Пока самоизоляция есть время машиной заняться) всем спасибо заранее

А что в итоге то делать? Куда лезть?)

Вчера только до верхней массы добрался, почистил все. В итоге опять заглох через минут 40 езды, но авто уже не зводилось. Релюшки щелкали, стартер не крутил, через 3-4 попытки закрутил и сразу завелась. Масса все таки? Блок топливный если бы помирал стартер крутил бы по идее

На модуль насоса тоже думал уже, но по симптомам его помирания у других обычно авто сразу не запускается нормально, плюс у меня то все работает без проблем пару дней, то внезапно тухнет, и сразу же опять заводится и ездит дальше без проблем. Так авто работает штатно

Ошибка висит только по катализаторв одному. Сигналок левых нет. Единственное что иногда бывает ещё магнитола после отключения акб не включается, в монтажом блоке достаёшь и вставляешь обратно пред на магнитолу и она дальше работает нормально. Курсовая устойчивость работает нормально и не отключается. Именно сам провод плохой? Или где можно контакты посмотреть? Началось все по сути с приходом сырости на улице

Началась проблема когда после поездки на горячую глушил авто, после чего при попытке завести стартер даже не пытался крутить. При выключении и зажигания и повторном запуске сразу авто заводился

На приборке показания battery voltage. При измерении в ручную похожие показатели

Никто не подскажет куда копать?)

Добрый день, машина Escalade 3 2008гв, калина. Проблема в том что авто переодически глохнет, иногда на холодную, иногда на горячую, какой то последоватиельности в этом нет. пару раз было что при повороте ключа просто стартер не крутит. После того как авто заглох моментально заводится без всяких проблем и может ездить безпроблемно оставшийся день. После того как авто глохнет на приборке загорается надпись Heated Washer Fluid System OFF,. я так понимаю это про то что отключена система обогева омывайки, при этом машина калина и эта система в принципе отсутвует, блока не нашел и предохранителя тоже нет. в остальном авто работает совершенно в штатном режиме, единственное что смущает это странные показатели зарядки акб на приборке, при примерно одинаковом использовании авто иногда всю дорогу зарядку показывает 15v, иногда скачет между 14-15 а иногда и вовсе замирает на 13, при этом погода и условия эксплуатации авто не меняются. заранее спасибо

А как вообще его правильно отключить? В магнитолу жгут идёт какой то от мирком, снимал смотрел

Мирком стоял, сам блок отключили. Но опять же работало все, никаких действий не было перед тем как внезапно отключился этот режим камеры

В первом положении ключа загорается подсветка приборки и PRNDM и отображается что авто в P. С брелка все работает. Давно уже не работает открывания задней двери с самой ручки задней, но на камеру это не влияло

Да, на магнитоле при включении задней передачи вообще ничего не меняется. То есть если включено было радио то оно дальше и работает, если магнитола выключена была то так и останется выключенной