Alhart

Замените линзы на led линзы с полировкой стекла и будет вам счастью. Светят очень круто. Бюджет 30-50 в зависимости от хотелок и мастеров.

Я покупал у товарища из клуба в таком виде, он также. В общем, в том состоянии ВИН как сейчас, в СПб на учет встает. Для успокоения я, конечно, буду присутствовать в МРЭО. ?

да, америкос, но с вином беда не обошла. В МРЭО решается вопрос на месте. В СПб и Мск это проблема почти всех рамных машин. PS Спасибо за редактирование поста) я тут в основном читатель, но больше в телеграмм и ватсапп даже, чем на форуме.

Не спешно выставляю на продажу свой ESV 2008 г.в. В СПб в клубе его знают, так как предыдущий владелец также был в клубе. Я обслуживаю его 2.5 года в RR Service. Сделано много чего, подробно в БЖ на драйве https://www.drive2.ru/r/cadillac/escalade/531894248568521883/ Из основного интересного: - линзы в фары с переборкой фар. Задублирован поворотник с бампера на фару и включена доп.секция. - Диван вместо капитанских кресел (предыдущий владелец ставил). На одометре сейчас пробег 181700 км. ТО с заменой масла в акпп пройдено 1500км назад в RR. Подножки работают, обслужены. Пневма заменена на обычную подвеску (усиленный оригинал от субурбана, если не ошибаюсь. Делал в РР). По технике замечаний нет совсем. Есть косяк на кузове. 5-я дверь в районе ручки вмятина. Новое лобовое стекло. Цена: 1,5 млн.

Если в ПТС прописано н/у, то искать не должны. Понято, что у нас на местах могут быть перекосы. У меня когда-то был Рекстон, там тоже была отметка Н/У на раме, а был только номер кузова. Он был выбит на переднем правом крыле и табличка под стеклом с вином. Никогда проблем не было. Но согласен, все завсит от конкретного человека.

Такое может быть на америке. Надо смотреть что в документах. Если в птс пусто, то проблем нет. Он еще может быть так же сгнившим. Это, к сожалению, часто встречается не только на кадди, но и на других рамных машинах.