teip

12.06.2019 в 19:45, rogi3111 сказал:

Скинул. А каковы причины ремонта?

Мне для общего развития. Хотел посмотреть по акустике, динамики в дверях не работали. Уже решил

Решил. Просто снял обшивку с каждой двери и почистил контакты на каждом динамике. Видимо, перед продажей делали химчистку и от души залили двери пеной: каждый разъем (все 4) был а сильных окислах, а разъемы там простые, не герметичные. Ещё в каждой клемме немного подогнул контактные пластинки (с помощью иголки или разогнутой скрепки) для лучшего контакта и заложил токопроводящей пасты.

13 часов назад, Geroin406 сказал:

Машина 2011г.в., пробег 128т.км, Симптомы: если в баке топлива на последнем  делении (около 25л), то вялый разгон и  дергания  при переключении обеспечены, но если залить хоть до половины, все проходит. При этом  ни каких ошибок нет.Грешил на насос, тот что в баке, в итоге поменял, но не сильно помогло. Есть  у кого подобное? 

А когда на предпоследнем делении стрелка, то сколько до полного бака бензина влезает ещё? А то может датчик врёт, и бак пустой. Если в баке показывает четверть (предпоследнее деление перед нулем), то должно влезть около 60 л. Если лезет больше - датчик врёт.

05.06.2019 в 00:57, rogi3111 сказал:

Ну идея не нова. У кого есть деньги но нет времени покупают датчики. Например на алиэкспресс они по 800р. У кого нет денег, но есть время, меняют батарейки.  Мне например было проще купить. Потом есть один ньюанз с пайкой батареек. Паяются они с кислотой и есть большая вероятность перегреть батарейку, что сильно негативно сказывается на ее сроке службы. Оригинальные контакты на заводе привариваются точечной сваркой, что исключает перегрев. Я с паяльником в принципе дружу и есть опыт в замене аккумуляторов на различных электроинструментах. Но дело это муторное и результат , как  показывает практика результат  не всегда положительный. А так лайк?...

батарейку - на алюминиевый радиатор положить на термопасту да паять)) А вообще, скислотой пайка идет очень быстро, пару раз ткнул, и все. Я по подобному принципу меняю батарейки ребятам на производстве в китайских сварочных масках, раньше там ставили аккумуляторы, которые заряжались от солнечной батареи, а сейчас для экономии обычная батарейка. Бывает, контактная пластина лопается, бывает, батарейка садится. так ч просто поверх припаиваю короткий кусочек тонкого (0,5 кв.мм или меньше) зачищенного от излоляции провода, длина где-то 0,5 см

20.03.2019 в 19:51, rogi3111 сказал:

Давайте мыло. Скину дилерский мануал. 300мВ. Если актуально.....

мне актуально. Скиньте пожалуйста, если не сложно. Мыло в личку кинул.

видимо.. Буду доставать усилок, копать от него

29.05.2019 в 20:32, DUST сказал:

Вот такое попробуйте:

 

Оно вроде как для СТS II, но всё-таки...

Пробовал. не дает эффекта никакого. 

Добрый день всем! Купил недавно SRX II 2012 г из трейд-ин, сразу не работали динамики во всех дверях, все пищалки (передние стойки, задняя крышка), центральный динамик и саб работают. На диагностике показало "отсутствие связи с задним модулем". Разобрал всю обшивку багажника - никакого модуля не нашел. Где еще смотреть-искать?? Может, кто подскажет.. 

Или  хотя бы кто знает, где стоит усилитель (откуда провода идут на динамики дверей, короче) Хоть динамики проверить, а то вдруг они все четыре сдохли
P.S.: старый хозяин говорит, что когда машину отдавали, музыка играла нормально. Динамики в дверях стоят, уже проверил))