TASSAP
-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TASSAP
-
-
2 часа назад, DUST сказал:
Они, я думаю:
абсолютно верно
- 1
-
3 часа назад, DUST сказал:
А это что это за сервис?
Вита моторс
- 1
-
16 часов назад, qxyz сказал:
Анатолий, там ведь нужна полная замена на аппарате и спецадаптеры для подключения шлангов к АКПП. Конечно, возможно, в наборе какой-нибудь установки для замены ATF есть подходящие универсальные адаптеры, черт его знает. К тому же, когда в начале апреля я интересовался в Москве оставалось всего 180 одноквартовых канистр нового MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP арт. 19417577, т.е. объем всего-навсего для 9 а/м, а если брать CT6 и Corvette и того меньше. Не думаю, что сейчас там много осталось. Продавец утверждал, что берут "бодро"... (от невежества) для частичной замены ?
Не поделитесь информацией, где можно достать это масло в Москве?
-
Только что, DUST сказал:
Я обратился. Сказали нет отзывной по моему VINу.
Как я понял для начала дело даже не в деньгах, а в том, что никто из наших сервисов этого ещё не делал и далеко не всякий возьмётся (я не о дилерах)... К тому же если что-то по результатам работы выйдет из строя ещё и с гарантии снимут...
Я обратился в обчный сервисный центр по американским авто, где регулярно обслуживаюсь уже около 8 лет, с их слов у них есть аналогичное оборудование.
Отправил им сервисный бюллетень 18-NA-355 для ознакомления с процедурой. По результатам, сказали, что сделают без проблем.
Авто у меня уже не гарантийный, поэтому не имею зависимость от ОД.
-
Только что, DUST сказал:
Совсем небольшой пробег...
У меня 12,5 тысяч км, пока ничего не наблюдается (тьфу-тьфу-тьфу), но всё это дело напрягает слегка, конечное...
У камароводов в штатах эти проблемы возникают начиная с 4000 миль
-
16 часов назад, DUST сказал:
А если просто самостоятельно поменять масло? Зачем вообще нужна эта диагностика, если проблема всем известна и понятна?!
По моим запросам минимальная стоимость одной бутылки около 2000р.
Полная замена жидкости - это 17 литров + промывка, я так понимаю понадобится около 20-24 литров, что в переводе на рубли составит 40-48 т.р., а так же целесообразно заменить трансмиссионный фильтр с прокладкой + работа, по итогу на круг выйдет порядка 60т.р. Из экономических соображений, считаю логичным сперва обратиться к ОД.
-
16 часов назад, DUST сказал:
Я понял! Если бы не знал, подумал бы, что это кардан...
И на каком пробеге у Вас это дело стало вылазить?
30000 км
-
35 минут назад, DUST сказал:
А как эта вибрация проявляется, опишите если не трудно!
Для начала информирую, что я не слажу с американского camaro6.com/forum.
В штатах эта проблема широко распространена и по описаниям всех пострадавших проявляется одинаково.
Собственно мои симптомы максимально схожи с коллегами со штатов и проявляются в ощутимой вибрации
по кузову на малом газу, при скорости от 70-100 км/ч на прогретой коробке (от 60 град), при этом происходит
частичная потеря тяги, а так же толчки при переключении на передачах с 1-2 и с 3-4. При подключении
диагностического оборудования (ДО), ошибок не выдает, чек не горит, но так же при тест-драйве с
подключенным ДО видно, что в момент вибрации не блокируется муфта гидротрансформатора.
Добавлю, что ощущение вибрации схоже с наездом на прерывистую линию разметки на дороге, только с
более учащенной частотой.
- 1
-
Доброго времени!
Я владелец 2016 Camaro SS (6.2, 8L90), привезенного с США. Проблема с вибрацией коробки не обошла меня стороной.
Дилер пока даже не в состоянии правильно произвести тест описанный в бюллетени, за недостатком нужного оборудования.
Про последнюю трансмиссионную жидкость с голубой этикеткой или аналогичную в упаковке от GM они пока не слышали и делают запрос по стоимости и поставкам.
Отзывной компании по замене трансмиссионной жидкости по моему VIN нету.
Делитесь новостями, читаю.
- 1
ФакАп GM: Отзывная по замене ATF в АКПП 8L-серии
в Полезная информация
Опубликовано: · Изменено пользователем TASSAP
Поинтересуюсь.
По Мобилу пока не звонил.