Dfon

само собой, моторчик там работает, в аморте платка сверху, ее смотреть и лечить надо, во сколько встал новый аморт? и ограничьте открытие вверх, чтобы новую конденсатом не заливать.

новый амморт обошелся в 12тр. из Америки притащил.

Тэк-с.. Поменял амморт и все заработало.

Но не сразу, сначала пришлось переключить в ручной режим и програнть туда сюда. После этого заработало. Хочу теперь родной проверить, может будет работать. Так как моторчик в нем работает при подключении 12 вольт.

с ней знакомы дилеры, был в Мейджере и видел замену по гарантии на другом авто, с описанием, что по факту происходит. Мейджр знает внутрянку и откуда ноги растут, так как тамошнее спецы разбирают проблемные детальки на предмет изучения, поэтому и рекомендую данного дилера

Спасибо)

гофрированный шланг влага с него идет на платку, платка находится в самой трубе аморта. снимайте гибкий гофр и смотрите в трубу на платку. если найдете рещение как ее залить, я первый к Вам на доработку по записи)))

У вас такая проблема уже была? и решалась заменой на новый?

__________

Мде... до платы тут не добраться...)))

номер 6 нужен, в нем влага вверху на платку попадает

А где в нем платка? я так понимаю это амморт с насосом?

И продается только в сборе?

И прежде чем покупать, думаю можно попробовать до платки добраться и если получится почистить?! Ну и герметиком залить. Если не получится, то покупать новую и герметиком так же заливать.

Сложно со свежими машинами, приходится быть первопроходцем =))))

___________

Не вижу куда плату можно спрятать)

заскочите к дилеру поговорите на счет гарантии, по программе лояльности, проблема в микроплате, что стоит в левой направляющей, на нее стекает конденсат из резинки и рано или поздно тютю. чтобы дефект не повторился ограничьте высоту открытия багажника, тогда та самая резинка не встает в верхнее положение при котором влага стекает прям на платку. с датчиками у Вас думаю все впорядке. не знаю, что за дилер у Вас рукожоп, скатайтесь в Мейджр или Сити, если Вы в МСК конечно, остальные ребята рукожопят))) ща тока из Сити приехал выездные пороги обслужил все отлично, все 16 штифтов почистили смазали

мне нужно искать аналог этого концевика? только на 4 поколение?

ОУ изучил конструкцию и обнаружил, что на 4м поколении реализация механизма автоматического поднятия двери реализована иначе..

То есть есть два датчика прищемления и амморт с насосом.

И еще нашел в книжке кое-что, вроде бы мой случай..

Если при открывании двери багажного отделения с помощью электропривода давление в газонаполненных упорах недостаточно для удерживания двери в открытом положении, начинают мигать указатели поворотов, будет звучать предупреждающий сигнал («колокольчик») и дверь автоматически закроется. В этом случае обратитесь за помощью в салон официального дилера

Шеви плюс пишет о типичных неиправностях

- Слабым местом является амортизаторы крышки багажника – они выходят из строя примерно один раз в два года. Тяжелая и массивная задняя дверь со стеклом служит этому причиной. Амортизатор меняется не сложно и всегда есть в наличии на наших складах.

заскочите к дилеру поговорите на счет гарантии, по программе лояльности, проблема в микроплате, что стоит в левой направляющей, на нее стекает конденсат из резинки и рано или поздно тютю. чтобы дефект не повторился ограничьте высоту открытия багажника, тогда та самая резинка не встает в верхнее положение при котором влага стекает прям на платку. с датчиками у Вас думаю все впорядке. не знаю, что за дилер у Вас рукожоп, скатайтесь в Мейджр или Сити, если Вы в МСК конечно, остальные ребята рукожопят))) ща тока из Сити приехал выездные пороги обслужил все отлично, все 16 штифтов почистили смазали

Автосити)))) Я как услышал их мнение по поводу тряски мотора, некоторое время пребывал в ужасе)) Он с таким умным видом это говорил))))) А по поводу платы спасибо за наводку. Значит реально в ней дело. Я сам уже отмел иные причины и остановился на ней, только осталось номерок найти.

Гарантия есть? Пусть тогда дилер рукожопит..

мотор на ХХ трясет, говорят это норма) все так работают))) Хотя заслонку нужно чистить. Увод в сторону при торможении вылечить не смогли, хотя поменяли колодки и диски тормозные. Запчасти стоят в 2 раза дороже) Свою машину проще самому лечить)))

В этой теме будем выкладывать номера запчастей на Cadillac Escalade IV.

Вопросы по номерам запчастей тоже можно писать тут.

 

Поехали.

 

Первый вопрос по логотипу на сабле задней двери. Вот раскладка по крышке багажника (задней двери/двери багажника для кадиллак эскалэйд 4 поколения):

 

1 23339223 Handle - ручка задней двери (двери багажника)

2 13577501 Release Switch - кнопка открытия задней двери (двери багажника)

4 23234931 Applique - сабля задней двери под новый логотип - рестайл

5 22814070 Emblem - логотип (эмблема) задней двери - дорестайл

6 23182046 Emblem - логотип (эмблема) задней двери - рестайл

7 23440294 Nameplate - надпись "escalade" на крышку багажника

8 23432566 Nameplate - буква "P" для версии platinum

 

 

 

 

 

Передок/морда:

1  23405570  Upper Grille - верхняя (основная) решетка радиатора)

2  11609982 Upper Grille Bolt - верхний болт решетки радиатора

3  23182045 Emblem - эмблема решетки радиатора (новая)

4  23181987 Lower Grille - нижняя решетка радиатора

5  23181986 Cover - накладка решетки радиатора

6  23326601 Front Camera - передняя камера

 

А есть номер микрика механизма открытия двери?

У меня глючило так один раз. После перезапуска машины и полностью ручного цикла открывания проблема ушла. Посмотри, может, реально где-то мешает закрыться/открыться (что-то изнутри багажника из вещей сместилось)..

ну открытию ничего мешать не может, только если снаружи что-то упирается в дверь.. То есть как-будто человека задевает. Сопротивление на моторчике повышается и собственно дверь закрывается. Мне почему-то думается проблема кроется здесь.  Разобраться бы что разбирать))) может просто нужно смазать и почистить механизм...

Проблема возникала периодически. Но не часто, теперь на постоянку)

Дверь багажника начинает открываться, чуть откроется и закрывается. В ручную открывать приходится. В верхнем положении фиксируется. С кнопки так же не закрывается.. Полагаю, что думает, что закрыта.

Такое ощущение что глючит датчик прищемпления, если есть такой.

В общем уже думаю лезть в ручку или микрик смотреть(менять).

Наверное на 4ом поколении это первый случай))))