pavdzhi
-
Публикации
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем pavdzhi
-
-
Ошибки неадаптированного дросселя, из-за этого цепануло код по трансмиссии. Автор пиши в личку, ошибки детские, порешаем
Спасибо) В пятницу поеду смотреть. Как возьму - напишу)
-
Всем привет!
Сейчас нахожусь в штатах и хочут на год-полтора взять тачку (эксплуатировать здесь же). Нашел интересный и недорогой CTS 2003года с пробегом 154 тыс миль (преимущественно по хайвею) за 2500 баксов. Снаружи и внутри как новый, но продавец говорит, что пол года назад купил тачку и через пару недель вылезли ошибки, в сервисе отдал 1000 баксов, но через месяц полтора вылезли снова теже самые ошибки. Он решил продать тачку и не вкладываться в нее, вот что он мне написал:
Hi, there were originally several codes that came up that were fixed but apparently not fixed all the way. These 3 codes came back on P0171 - lean bank /
P0700 transmission fault / P2135 throttle position sensor. It is running fine for the time being and the light is off for now.
Хочу понять стоит ли брать, сколько придется вложить и в чем вообще может быть проблема - что смотреть, что менять.
Заранее спасибо.
Нужен совет - стоит ли покупать
в CTS I 2003 г. — 2007 г.
Опубликовано:
Детали то дешевые, но труд очень дорогой. Более конкретно сказать не могу, пока не сталкивался, но, например, друг хотел на свой кадилак поменять топливный фильтр, который находится под днищем в свободном доступе, и за это сервис запросил 175 баксов (сам фильтр стоит 25). За замену прокладок головок блока цилиндров официалы запросили 10 тыс баксов, а гараж - 2000.
Тут по хайвею ограничение около 120 км/час. (Калифорния).