Bert

Супер!

Молодец!

подождём видоса 

HUMMER  попробуй, должен понравиццо)) 

можно Кайена или Лексуса Рэкс рассмотреть, а ещё - толковые Магнумы и Крайслеры 4х4 с движкой Вэ8,  ещё БМВ Х1 -в бюджете

З.Ы. Я прально понял, что комп пишет сколько осталось до замены масла в двигателе и акпп в процентах?

всё правильно понял

и

с Покупкой!

и вот и будешь ездить без дистанционного запуска и старт-кнопки  :o

а дальше я смеялси дооолго

патамушта и без кнопки харашо

Я когда на Хаммере тиражи забирал, пол-типографии выходило посмотреть и поучаствовать в погрузке

а вот бы на таком бы Кадиллаке  приехать    - аншлаг бы был обеспечен!

Господа, а как вам обзорность?

 

и еще вопросик делитанта  - как задний привод зимой и справляются ли различные системы устойчивости и т.п? ездить по трассам - там сплошной лед обычно у нас в рашке

предварительно: с покупкой, брат.

про обзорность: а в "хомяке" не пробовал ездить?))  хотя на СитиЭске  капот... сам еле-еле чую - каким то шестым чюйством.

про задопривод: например ай эм был первого дня в шокэ после полноприводника, но потом поехал на дрифт-площадку, подрочил, чтоб понять чё  да как и как системы работают,

и на этом успокоилси.

Удачной покупки!

кто то свадьбы катает,

кто то жмуров,

ну а кто то жопу свою...

по любому тачка супер!

и дай Бог, не последняя.

вот вы подсели на наркотикаско

делай без угона дешевле буит

и ваще цифра 60 какая то уж запредельная для такого варианта

Уважаемые форумчане, настал момент в моей жизни, когда нужно менять авто, \\\\\\\

Буду очень признателен, если подскажите координаты нормальных сервисов, где можно сделать диагностику

посмотри вариант http://www.atlantm-lahta.ru/cars/used/cts/

позвони им зарезервируй на пару дней да приезжай я сёдня там был даже задумался что ж раньше то не подвернулся такой вариант

заехал к ОД посмотреть почему не омывает лобовое,

выяснили замёрзла "незамерзайка" ...  растопили, поменяли предохранитель, залили новой жижи, отремонтировали моторчик, опять поменяли предохранитель, взяли с меня 1600рэ

и сказали больше так не делать (не заливать разбавленную омывайку)

а ещё выяснилось что подогрев омывайки выключен по отзыву на всех CTS  почти год уже как.

для объективности и по всем правилам жанра срез необходимо делать каждые 2 месяца

сегодня это ищущий, а завтра владеющий, потом сочувствующий и тэдэ..

Каско - рулит

правда надо знать с кем страховаться и у кого.

по своему опыту правда не на Кадиллаке, а на Хаммере скажу что замена на 150тыр за бампер и крыло в 1раз и 180тыр за бампер,решётку и блок-фару во 2й раз прошла удачно правда это были за два года разные страховые

а мне ОД в салоне даже сказал говорить шёпотом ... а то диктофон всё записывает)) ну и про блютузник что то тоже загнул

послежу за темкой, послушаю)

....... Хотел сделать КАСКО, но на эту машину оно стоит совсем уж запредельных денег.

а это скока?

Добро пожаловать! Если где застрянешь с непривычки - звони, вытащим!

кстати да... где крюк то искать на всякий случай лучше знать заранее

Берт, да мы с тобой и по драйву соседи прям!!

Поздравляю еще раз с приобретением!!!

Дарова, сосед)) спс за участие.

В оригинале должно 235/50/18 с переди и с зади. Такая разноразмерность на осях должна приводить к глюкам антизаноса и спидометр врёт.

понятно, что оригинал должен быть 235/50/18 с переди и с зади

но вот так сложилось..

через недельку к ОД съезжу, послушаю, что они скажут.

жму на гашетку, а вода на лобовое не льёт... смешно и странно, что за ээээ?

где что пнуть, чтоб оно заработало?

 

 

А насос гудит когда нажимаешь (его слышно...)? На фары льет?

Возможно у тебя жидкость подмерзла в форсунках, а когда начал брызгать сорвало трубку под обшивкой капота. Как вариант открой капот, жми на "гашетку" и посмотри (или кого-нить попроси посмотреть) если из под обшивки потечет... трубку сорвало.

 

А для начала проверь, может жидкость закончилась 

спс

а мне мысль  в бошку то и не пришла такая

насос то не гудит походу

жму на гашетку, а вода на лобовое не льёт... смешно и странно, что за ээээ?

где что пнуть, чтоб оно заработало?

и ещё вопрос к знатокам: так уж получилось.... но для машины нормально  это если

на передке стоят шипы резина размера 235\50 R18, а зад 225\60 R18

т.е. получается, что задняя колея уже передней  на 1+1 см а жопа приподнялась на 1см

Спасибо вам за приём и встречу.

Я то же  люблю сиськи и Кадиллаки, мы с вами одной крови))

про мой машЫн:

Искалось  из вариантов как б\у так и новых: Пассат СС, Теана, Пежо 3008, Крайслер 300С, БМВ 7 и 5 серии

думал будет нелегко пересесть на пузотёрку, поскольку  последние лет 7 юзал внедорожники,

но вот решил отделить одно от другого в смысле покатушки полноприводников в говны - отдельная тема

а городской трафик на седане -сам по себе.

Нравился очень вариан с крайслером 300С но мутные машинки попадались, а те что чистые - ни по комплектациям ни по цене

не проходили. Последние 3 машины покупались новыми у ОД и в какой то момент, когда у них заканчивалась гарантия

наступало желание расставаться, но больше было жаль не прощания, а того, как падала цена на авто с момента покупки.

по итогу:

последние 2года ездил на Хаммере Н3 и пересесть с него на что то адекватное поверьте не просто

одна альтернатива Н2 или Эскалада, ну а поскольку цель была легковой а\м , то собственно вот он и ответ:Кадиллак "СитиЭС"

http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/bert812/

Машина куплена с пробегом 22тык и гарантией до лета2012

от авто получаю то, что и ожидал, надеюсь, по весне на чистом асфальте машинка порадует ещё больше

Всем форумчанам, владельцам Кадиллаков и просто хорошим людям, двигающимся в правильном направлении привет от очередного новичка.

живу-тружусь в С-Пб.

зовут: Берт

машинка: куплена почти вчера в Атланте на Лахте