Autoprokat59
-
Публикации
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Autoprokat59
-
-
Здравствуйте! Такая же проблема с дворниками, расскажите пожалуйста в чем была причина?
-
Пришлось разобраться самому, пришел с нашим диодом в электротовары, там мня сразу спросили у вас инфинити, на финике стоят такие же, купил по наличию без проблем. LED HPWS-FH99-M4000 родной диод.
-
Помогите разобраться с диодами, фару разобрал как учили, диоды купил VLWR9930, но подключаю они не горят, ставлю наоборот перегорают. Как я понял там плюс минус по два усика. Может кто поможет
-
Или X4XDE63A150000054
-
2005 г.в., VIN 1GYDE63A950151172
-
Второй, вначале показывало P0161, поменял местами вторые после ката., показала P0141.
Может Вы посоветуете что-то другое?
-
-
Рычаг не снимался, сайленблок тот, что в рычаге целый.
-
Рычаг не снимался, с ними все в порядке.
-
-
-
-
-
Изучил еще одну тему: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=14285.0 (Не работает ГУР) от июля 2014 г., там 50/50 фонтанчик норма и не норма.
У меня есть небольшой фонтан см. фото.
В итоге Вы когда поменяли бачек фонтан пропал?
-
Не совсем понял по рисунку - для продольного рычага нужны сайленты CDAB 09 и 18?
А то купил GM-овские сайленты для заднего рычага, а какие именно не понимаю. Но в любом случае у продольного рычага их два.
По схеме «febest» все верно, для продольного рычага нужны CDAB-009 и CDAB-018, у меня износились только задние, я заказал «CDAB-018» в пн. 07 декабря придут, сразу выложу размеры и сам закажу из полиуретана, а то в этих сильно сомневаюсь.
-
Точной информации по пробегу нет, на спидометре 96 000 км., предыдущий собственник год назад купил его в Москве, перетряхнул пер. подвеску, амортизаторы 4 шт., ну и так по мелочам.
Осталось доделать: замени масла в АКПП, бачок ГУР, сайлентблок заднего редуктора и эти самые сайлентблоки.
-
B241 ATP вобще для 6 ступенчатой
Фильтр тебе нужен 96042545
К нему бери ОРИГИНАЛЬНУЮ прокладку 96042862 (она хоть метализированная идет, не будет потом проблем с протечкой поддона)
B274 ATP - комплект фильтр с нормальной металической прокладкой
Не надо нервничать, был не внимателен, исправлюсь.
Там так разделился текст, я только сейчас увидел.
Еще раз спасибо.
-
Да они самые, с обоих сторон изношены, сам лично проверял.
-
Вы не поверите, я наверное все комментарии изучил на эту тему, поэтому даже номер спрашивать не буду, скорее всего Ваш текст: держал его одну минуту в руках перед установкой.
-
-
Хороший ценник на фильтр АКПП 96042545 – 5 973 руб., не был готов к таким затратам, думаю заказать «ATP» В274 – 2 760 руб., кто ставил такой, он вообще подойдет?
-
-
Это точно? Получается тут не правильная информация http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5311.0 ?
Потому что в теме: Номера деталей ... SRX 2004-2009, этот номер для 3,6 л.:
-Фильтр АКПП 3,6L AcDelco "96042545" (от 2'700р.) (Прокладка поддона АКПП 3,6L GM 96042862) (от 600р.)
так же заменяем на Wix "58545" и "MV-Parts" 54800K
-Фильтр АКПП 4,6L AcDelco "24236933"(от 1'800р.) (*!2007-2009) (Прокладка поддона АКПП 4,6L GM 24225800) (от 800р.)
-
Здравствуйте, помогите определиться с номером фильтра АКПП: 24236933 или 96042545, эти номера я нашел в теме: Номера деталей по каталогу для ТО и часто заменяющиеся SRX 2004-2009, в этой теме указан фильтр АКПП: 24236933 для моей машины, но заказывая через сайт Exi*t всегда пользуюсь функцией «проверка заказа», и они снимают мой заказ.
Помогите пожалуйста определиться с номером фильтра АКПП, перерыл большое количество записей, но не какой конкретики, нашел только номера заменителей: JT183K «JS Asakashi» 1230 руб. и комплект (фильтр + прокладка) B241 «ATP» 3008 руб., у авторов автомобили после рестайлинга 2007 и 2008 г.в., и по тексту они их только собираются ставить.
Мой авто: SRX 2005 г.в., 4,6 л., 325 л.с., win 1GYDE63A750173896.
Дворники SRX
в SRX 2004 г. - 2009 г.
Опубликовано:
Спасибо за подсказку, действительно вся проблема оказалась в направляющей.
Но вначале чуть не испортил моторчик, помогал руками вращать трапецию тем самым перегрел моторчик как выяснилось позже когда снял трапецию, дальше все разобрал смазал и собрал.