Всеволод

Народ подскажите. При заходе в поворот (правый или левый без разницы) под газом возникают ощутимые вибрации трансмиссии, если ту же процедуру проделать в натяг, то вибраций нет. Это у всех так или у меня проблемы с раздаткой? ОД говорит, что всё ОК.

Производителя, в данном случае GM. Что написано в руководстве по эксплуатации, сервисной книжке, на различных информационных табличках, то и необходимо соблюдать.

Вопрос про давление в шинах еще возник. У меня 2,5 по кругу. А на табличке вычитал, что перед 2.2, зад 2.4. А что практика говорит по этому поводу? Если че, колеса Р20, зимние

Что на табличке написано, то и выставляйте.

А вот еще забыл задать какой вопрос: когда ТО делается на кади? Мне предхоз сказал, что как комп скажет масло менять, так значит пора на ТО. Но звучит как-то неправдоподобно.... На предыдущем тазике каждые 20 тык ТО надо было проходить. Подскажите плз, неохото с гарантии слететь

ТО через каждые 15000 км, либо при появлении сообщения "Change Engine Oil" на мониторе срока службы масла, или через 12 месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Отличается! На стс вообще нет пункта обучения колес...

А кнопочки на брелоке пробовали нажимать. Я осенью с через брелок откалибровал датчики, никаких трудностей не испытал.

во всех трех блоках преды живы.

где же пред прикуривателя на срыксе 2004????

Блок предохранителей в моторном отсеке:

№ 44 (Розетка для подключения дополнительного электрооборудования на панели управления (прикуриватель)).

№ 45 (Розетка для подключения аксессуаров, расположенная на центральной консоли)

Блок предохранителей под задним сиденьем со стороны водителя

№ 28 Задняя розетка для дополни тельного электрооборудования (мини-предохранитель)

Седня несколько раз приключилось. Нажимаюю на кнопку побрызгать на стекло а жидкость с дымом или паром идет

Это подогрев форсунок заработал. А у меня он почему то не работает. У меня расход в среднем 19-20 город.

Идентификационные коды датчиков монитора давления воздуха в шинах

Каждый датчик давления воздуха имеет свой уникальный идентификационный код.

После любой замены датчиков или после перестановки колес необходимо заново откалибровать систему слежения за давлением воздуха в шинах, чтобы новые идентификационные коды датчиков соответствовали новому расположению колес.

Так как вам, возможно, будет сложно выполнить эту процедуру самостоятельно, рекомендуем вам обратиться к вашему дилеру.

Для калибровки монитора давления воздуха в шинах:

ПРИМЕЧАНИЕ:

Внимательно изучите изложенную ниже процедуру, прежде чем приступать к калибровке системы.

При проведении данной процедуры вы должны потратить не более двух минут на ввод положения первой шины, а вся процедура должна занять не более пяти минут. В противном случае вам придется начать всю процедуру заново.

1. Затяните стояночный тормоз.

2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.

3. Последовательно нажмиайте на кнопку на информационном центре водителя до тех пор, пока на дисплее не появится надпись PRESS TO RELEARN TIRE POSITIONS (Нажмите на кнопку для запоминания положения колес).

4. Нажмите на кнопку.

Дважды прозвучит звуковой сигнал, и сигнализатор монитора давления воздуха в шинах начнет мигать, указывая на начало процесса идентификации датчиков давления. На дисплее появится надпись TIRE LEARNING ACTIVE (Активна функция запоминания положения колес).

5. Начните процедуру с левой передней шины.

6. Снимите колпачок воздушного вентиля шины и увеличьте или снизьте давление воздуха в шине в течение пяти секунд или до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал. Для снижения давления воздуха в шине нажмите на шток клапана, расположенный в центре вентиля. Для того, чтобы прозвучал звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения колеса, может потребоваться до 30 секунд.

7. Повторите предыдущий шаг для всех остальных шин в следующем порядке: правая передняя шина, правая задняя шина, левая задняя шина.

8. После того как дважды прозвучит звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения последней шины, выключите зажигание.

9. Доведите давление воздуха во всех шинах до нормы.

Для определения рекомендованной величины давления воздуха в шинах вашего автомобиля обратитесь к табличке с информацией о шинах.

10. Не забудьте установить на место колпачки воздушных вентилей шин. Колпачки предохраняют вентили от попадания влаги и грязи и тем самым способствуют сохранению герметичности вентилей и шин.

Вместо пунктов 3 и 4 можно активировать функцию через брелок, для этого: Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Одновременно нажмите на кнопки запирания и отпирания дверей на пульте дистанционного управления, и удерживайте их нажатыми в течении 5 секунд. При этом прозвучит двукратный звуковой сигнал, извещающий о начале процесса калибровки.

На дисплее появится надпись TIRE LEARNING ACTIVE (Активна функция запоминания положения колес).

Я не думаю, что процедура калибровки датчиков на других моделях Cadillac отличается от SRX.

Лучше тогда поехать в Челны, там вроде недавно открылся сервис. Кста, у нас есть еще конторка, называется Лео-смарт. Они официалы по Hummer, Chevrolet, Opel. Короч GM, но Кадиллы не продают. Узнать бы могут ли они обслуживать по гарантии?

 

Что то нет на Кадиллаковском сайте Набережных Челнов, но если там действительно есть дилер то тоже вариант 294 км.

как же мне повезло мне до дилера 5-7 км  ;D ;D

А я езжу масло менять за 360 километров.

У меня течет трубка под 15 номером...

11 - шланг высокого давления, если бы он тек, то жидкость вылилась бы за минуту.

 

добрый человек,обожающий блондинок, скажи мне плз - что это у меня именно менять надо?? (см. фото)

Шланг который в масле и нужно менять. Я при прохождении ТО задал вопрос дилеру, что это он такой грязный и масляный, на что получил ответ, что все ОК, нет ведь капле-падения, вот когда будет тогда и поменяем.

Лучше тогда поехать в Челны, там вроде недавно открылся сервис. Кста, у нас есть еще конторка, называется Лео-смарт. Они официалы по Hummer, Chevrolet, Opel. Короч GM, но Кадиллы не продают. Узнать бы могут ли они обслуживать по гарантии?

Что то нет на Кадиллаковском сайте Набережных Челнов, но если там действительно есть дилер то тоже вариант 294 км.

Есть официальный сервис в Уфе. От Чайковского до Уфы - 300 километров и 100% официальный сервис. От Чайковского до Перми 260 километров и кривой сервис. Зачем рисковать гарантией и ехать в Пермь?

Весь фокус в том, что GM их не признает ни дилером, ни сервис партнером по Кадиллак.

Добрый день, Всеволод Всеволодович,

Спасибо за обращение в Центр Поддержки Клиентов ООО "Дженерал Моторз СНГ".

По результатам рассмотрения Вашего обращения считаем необходимым сообщить Вам следующее:

Информируем Вас о том, что дилерский центр ООО "Автопрестиж-Плюс" г. Пермь не является официальным дилером Cadillac.

Для проведения диагностики Вашего автомобиля рекомендуем Вам обратиться к ближайшему официальному дилеру Cadillac в г. Екатеринбурге. Контакты официальных дилеров Вы можете найти на интернет-ресурсе www.cadillac.ru

В случае, если при обращении к официальному дилеру Cadillac у Вас возникнут спорные вопросы, просим проинформировать нас по телефону +7 495 411 53 98 в будни с 9:00 до 18:00 или по электронной почте ccrussia@gm.com

Kind regards

Julia Moiseeva

GM CIS Customer Care Centre

Specialist

Northern Tower. Moscow City

10, Testovskaya Street, Entrance 2,

Floor 9, 123317, Moscow, Russia

Tel: +7 495 411 53 98

Fax: +7 495 663 81 74

E-mail: julia.moiseeva@gm.com

Ещё по поводу Престиж-авто, эта организация постоянно лишается дилерства из за косяков и жалоб клиентов. Вначале они занимались продажей и обслуживанием Ситроен, были лишены дилерства, у моих знакомых при замене масла в двигатель залили некую водно-маслянистую субстанцию, естественно двигатель сдох. Далее эта фирма была дилером Шкоды, в прошлом году дилерства лишили. Теперь они занимаются Шевроле и Опелями. Попутно пытаются развести владельцев Кадиллак. Самое интересное, я обращался к ним с гарантийным ремонтом и получил отказ с мотивацией, данная поломка не является гарантийным случаем. При обращении к дилеру в Екатеринбурге, все выявленные мной недостатки были устранены по гарантии.

Да спасибо,узнаю пока машину.Сегодня интересная ситуация получилась...Звонил в Кадиллак рус.по горячей,сказали что ближайший диллер в Казани и Ёбурге,сказали в Перми нет,(я сам с Пермской обл.г.Чайковский),так вот выяснилось что в Перми тоже есть оф.диллер Кадиллак на базе крупного диллера GM в Перми,всё точно переспросил насчёт сохранения гарантии и т.д.и записался на ТО,такая вот поддержка клиентов у Кад.Рус...Может есть кто с Перми-отзовитесь по диллеру "Авто-Престиж" на Камской Долине,,,

Здравствуйте. Ни в коем случае не делайте ТО в Престиж-авто, потом могут быть проблемы с гарантией. Лучше отогнать машину в Екатернибург, "Автобан-Запад". У меня так же была делема где делать ТО, написал в GM и получил однозначный ответ.

Цитирую "Добрый день, Всеволод Всеволодович,

Приносим Вам свои искренние извинения за предоставленную Вам некорректную информацию от специалиста Центра поддержки клиентов Мануиловой Марины.

Дополнительно информирую Вас о том, что ближайший к Вам официальный дилерский центр находится в г. Екатеринбург.

Kind regards

Julia Moiseeva

GM CIS Customer Care Centre

Specialist

Northern Tower. Moscow City

10, Testovskaya Street, Entrance 2,

Floor 9, 123317, Moscow, Russia

Tel: +7 495 411 53 98

Fax: +7 495 663 81 74

E-mail: julia.moiseeva@gm.com

У меня фара сначала запотела, потом внутри капельки образовались и пришел кирдык ксенону (блоку розжига). Хорошо машина гарантийная, заменили за счет производителя. Поэтому тянуть с сильным запотеванием не следует, попадете на блок розжига, который отдельно от фары не меняется.