влад 70

спасибо.датчик рулевого расположен внизу рулевого вала или наверху?Если сверху на рулевой колонке пластик снять,его видно?Или он под железякой?

А может,кто-нибудь знает,где находится Центральный Управляющий Блок системы стабилизации?

CTS 3.2 2003.

Добрый вечер соклубникам.

Помогите,пожалуйста,если не трудно,решить пару проблем по электрике.

1)вчера после мойки автомобиля загнал его на подъёмник поменять лампу габарита переднюю правую.

После замены лампы и прикуривания от пуско-зарядного устройства(высадили мне аккумулятор в ноль....) получилась такая штука:-по правой стороне не работают кнопки подъёма опускания стёкол,кнопка центрального замка и регулировка правого зеркала.

-на водительской двери при нажатии на кнопку подъёма-опускания водительского стекла вместе с водительским синхронно поднимается-опускается пассажирское стекло.На свою кнопку оно не реагирует.

-то же самое и с задним левым стеклом-при нажатии опускания левого заднего стекла синхронно опускается правое заднее.От своей кнопки не работает.

-левое зеркало регулируется,правое-нет.

-сиденья,память,люк,климат и т.д.-работают.

-то есть обесточились правые двери и зеркало.

-система OBD пишет что- то вроде * PDM no data,  RRM NO DATA*  кодов ошибок не выдаёт.

Ребята,что это может быть?Может,кто сталкивался?Какой то предохранитель?Или блок какой смотреть?

2)Вторая проблема:-достаточно часто при движении на ровном месте срабатывает система стабилизации.Иногда выскакивает сообщение"сервис стабилити систем".Диагностика выдаёт 2-3 ошибки(когда две, когда 3)     

C1286,  C1287,  C1288.

Диагносты тупят.То грешат на датчик рулевого,то на датчик педали тормоза,то на центральный блок плохой контакт.

Кто нибудь знает,ГДЕ находится этот ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК системы стабилизации? Я сам залезу и проверю контакты.

Заранее спасибо откликнувшимся.

С уважением.

Здравствуйте.Чистите изнутри клапанные крышки,впускной ресивер(железный сверху),дроссель.Осторожнее с 6-ю кольцами резиновыми под ресивером при сборке.Если что они есть новые в Кванте на крауля(если мотор 3.2).Там же и прокладки и сальники распред-коленвалов я покупал-копейки.

Удачи.

Ребята,спасибо огромное за ответы!!!Завтра буду звонить по ссылкам.Единственное....станут ли связываться они с пересылкой.....

Но все равно спасибо!!!Появился хоть какой-то намек на выход из положения.

Ценник! А самое главное-сроки.Очень долго.Минимум-3 недели и выше.

Да нет,Вы не поняли.....ОПОРА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ВЕРХНЯЯ порвалась...вернее ее выдавило вверх от удара...резина отслоилась от втулки внутри..как я понял.А опора эта запрессована в рычаг.Отдельно в запчасти не поставляется.

Да,еще...живу я на Урале.Если бы Москва-Питер,все было бы намного проще...

С уважением.

Здравствуйте,уважаемые соклубники.Произошла следующая ситуация:-пришлось ночью,по очень плохой дороге,ехать очень быстро(у хороших знакомых ребенок попал в беду...я доктор...что смог,сделал на месте,но нужна была срочная госпитализация и немедленная операция ...вопрос стоял жизненный...).Мальчишку довез вовремя,но попав в несколько десятков хороших ям,порвал верхнюю опору стойки передней правой.Резинка такая со втулкой,запрессованная в верхний рычаг.Вердикт в сервисе-замена верхнего правого переднего рычага в сборе.Пипец...У нас ценники на него начинаются от 12.5 тысяч за новый и ожидание месяц.АХТУНГ!!!

Еще начало на информационном дисплее высвечивать надпись *система стабилизации-сервис* и ошибки С1286,С1287.Это когда едешь и особенно при повороте руля вправо,со скорости приблизительно 80-90 км.ч и выше.

Может,если не трудно,поможете купить этот рычаг подешевле(хоть даже бэушный,но в нормальном состоянии?)Бряки в движении ужасные просто...да и боюсь,что амморт вылезет из капота.А машина из-за работы нужна постоянно.

Готов заплатить за деталь,за пересылку и коньяк с меня.Хоть переводом,хоть наложенным платежом....хоть как.Людям я верю.

Почему готов на б.у.?Сложно конечно и долго объяснять,но.....я доктор...и взяток никогда не брал и не буду...а дома 3 девченки,кошка,котенок и теща.Все хотят кушать.

Заранее спасибо за понимание. С уважением-Влад.

Спасибо всем откликнувшимся.Кое-что потихоньку начинает проясняться.Ну и конечно,появились новые вопросы.

На заведённом автомобиле были (почти случайно) нажаты одновременно две кнопки слева от дисплея на центральной консоли-самая верхняя(band) и самая нижняя(navy^).При этом на приборке высветились все символы,а центральный дисплей выдал набор из многих букв и цифр.Я это дело зафоткал,но не знаю,как вам здесь это показать...

Что-то типа таблицы.Наверху по-центру надпись OBSD.Ниже много горизонтальных серого цвета столбцов с надписями....например: *EBC 25742470  6008

*IPC 25742936  2242

*MSM 25739645  1676

*PHN 22692100  5335

*МЕВ 09367800  2079

*ECM

Причем есть ещё и подменю в этой таблице.Кликаешь,например на *EBC 25742470  6008 и высвечивается короткая табличка.Сверху надпись EBC  CODES,а ниже-на желтом фоне надпись:

C1278 H      C1286 H      C1287 H

А справа на дисплее надписи супротив кнопок- NEXT

                                                                              Clear

                                                                              EXIT

                                                                              BACK

Там их много этих всяких надписей.....есть еще *стереть всё*.Кто бы подсказал,если знает....что сие значит?

Заранее благодарю за ответы.С уважением-Влад.

Добрый вечер,одноклубники.Зовут меня Влад.Приобрёл CTS 2003 года,до этого были в пользовании практически одни немцы(за исключением вольво 80-ки Т6-й).Машина нравится,но по ходу начавшейся эксплуатации возникло несколько вопросов,на которые,если возможно,прошу ответа...

Итак:1)-ни на приборке,ни в меню борткомпьютера я не нашёл показания текущей температуры двигателя.Возможно ли как-нибудь узнать данный параметр?Центральная консоль данного автомобиля с большим дисплеем (16 на 9),с кнопками по бокам дисплея.Есть подозрение,что термостат подклинивает в открытом положении(слишком рано основной радиатор и оба патрубка становятся горячими,а климат при выставленной максимальной температуре +32 градуса дует не горячим воздухом,а м-м-м....тепловатым,что-ли,это после 30 минут прогрева двигателя).В компе нашёл всё,вплоть до напряжения бортсети,но только не температуру двигателя.

2)-может,кто нибудь знает номера и марку топливного,воздушного,масляного и салонного фильтров,ремня ГРМ,свечей зажигания?Двигатель 3.2. По классификации GM-LA 3,по опелю-Y32SE.Что-то из расходников,почитав инет,я понял,что подходит от двигателя Y32SE,но некоторые фильтра-свои.

Извините,если вопросы заданы технически неграмотно.До ближайшего дилера-150 км.Инструкции по эксплуатации и обслуживанию естественно нет-машина не дилерская.Но колхозить и запускать машину не собираюсь.Может быть у кого-то есть умная книжка по обслуживанию,либо диск.Готов купить у Вас сей нужный и полезный девайс.

Заранее благодарю всех откликнувшихся за ответы.Извините,если тема создана не в том разделе.С уважением-Влад.