Перейти к публикации

анто

Member
  • Публикации

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем анто

  1. Это приведет к перегрузке генератора, легко может вывести из строя электронный блок управления впрыском топлива, а заодно и другие электронные системы.

    А в цепи между генератором и блоком управления впрыском ничего нет?

  2. Ничего выключать не надо и скидывать тоже!прикуривать можно,разговаривал с достойными грамотными электронщиками!!!проблем от прикурки быть не может(если только прикуриваемая машина долго не заводица,немного высосет акому)инцидентов по прикурке за20лет автожизни не было ни разу!,так что и спорить не очем! :)

    не согласен!  на современных авто не всё так просто это не жиули 70 годов с механическим распределителем зажигания

    А привести пример можешь или доказать как-нить? Все кто говорит, что что-то будет просто боятся, а подтвердить ничем не могут. Не слышал я грамотного объяснения. Основной аргумент- много электрики. Ну и что из этого???

  3. Пообщался с электронщиками. Вот что говорят: теоретическая возможность повреждений мозгов существует у обеих машин, все зависит не от того какие это машины, а от состояния севшего аккума и того какие хим. процесы в нем будут происходить. И повредиться что-либо, если каким-то чудесным образом не сгорят предохранители.

  4. Можно...если кадилла будет при этом заглушен...это факт  :)

     

    А еще лучше вообще клеммы снять.....

    Про клеммы я догадался. Просто вышел спор у меня. Лично я считаю, что без разницы кадиллак это иди любая другая некарбюраторная машина.

  5. Моного слышал кошмаров о том, что собьются или полетят мозги на той или иной машине если от нее заводить другую с севшим аккумом. Но никогда о том, что это реально у кого-нибудь случилось, ни у знакомых, ни у знакомых знакомых. Поделитесь, кто что об этом думает.

  6. Дык они ж ниче не отдиагностировали! Я в кудрово не платил, когда они там ступицу туда сюда ставили, а проблему не решили. Бедный диагност 3 дня работал, правда так и не нашел(платил ток за мойку). Записался к какому-то суперпупермастеру, который в штатах учился

  7. Знал про кнопку, но не знал, что она еще и систему стабилизации отключает. Трекшен отключал не помогло, попробую удержать теперь. Советовался с электронами по поводу отключения предохранителя, они сказали есть и отключаются все чудеса одним. Я так делать не стал, т.к. жену без абс оставить не хочу.

  8. Снова был у дилеров, теперь в Кудрово. Они под свою ответственность снова меняли переднюю правую ступицу-не помогло, вернули старую. Диагност посоветовал найти блок абс и попробовать переставить.( на приборах показания датчиков: с трех одинаковые, пер. прав. опаздывает на 1-2км/ч) Где взять этот блок ума не приложу........................

  9. Звонил в RR со своей проблемой. В отличие от дилеров, которые мне хотят продать на заказ весь блок за 62 т.р.( ждать месяц), они мне предложили только электрическую за 23900 и ждать 3 недели. Жаль что у них нет дилерского оборудования и блока на складе, а то я не уверен, что это блок. Никто не знает где я могу найти его чтоб попробовать он это или нет???? Может есть у кого ЦЭ ТЭ ЭС не на ходу или еще какие варианты???? Прошу помощи!!!! :o :o :o :o

  10. На подходе ремень ГРМ. Говорят подходят опелевские:Ремень ГРМ (9128500)      1  2623,00

    Ролик паразитный ремня ГРМ (93170387)      1  2015,00

    Натяжитель ремня ГРМ (T41243)      1  5874,00. Набираю в екзисте, он мне выдает кучу вариантов аналогов. Какой мой не пойму ::) ::)::) ::) И надо ли менять помпу?

     

  11. Подскажите земляки, питерцы! Где сделать, чтоб телик на ходу показывал. Купил камеру, хотел подключить под подлокотник, дык она показывать не будет)))) Или подскажите альтернативные пути подключения на штатный монитор.

×
×
  • Создать...