GanGa

Я понял!  Спасибо!

На мой взгляд та, которая у 15-го года, на весь щиток - она богаче и современнее смотрится...

Возможно, но качество картинки у 16 года в разы лучше... Да и CUE работает без тормозов

Друзья, а кто пояснит, почему у некоторых Эскалэйдов такая панель (с полукругами):

 

 

А у основной массы полностью электронная:

 

 

От чего это завистит (комплектация такая типа?) и как я понимаю та, что на нижнем фото - круче?

Это все панели Эскалейда. Верхняя 16 год(там осталось только 2 варианта оформления), а нижняя 15 год(там 5 тем)

И все они полностью электронные

смотри точно тормоза придется в кредит брать

Да после таких новостей можно и в кредит

Сейчас еще больше увидитесь. Будет возможность развивать эту пиковую мощность на 95 RON вместо 98 RON. С резким увеличением моторесурса мотора (в разы).

Даааа, это очень интересно. Я в предвкушении

Скоро будет решение, сразу поднимающее пиковую мощность на 60-70 hp. С уменьшением расхода на газе в пол примерно в 10 процентов. Без механических каких-либо вмешательств в мотор. Обкатываем, чуть позже будет подробный обзор.

Вы не перестаёте удивлять

тода не газуй, соблюдай дистанцию,и тормоза не надо покупать

Стараюсь, но не всегда получается  . Заводские колодки у Ильи поменял на 12 тысячах 

я про тормоза

Хватит с меня кредитов . А тормоза думаю одинаково хреновые

возьми в кредит

Нееее, ещё один не потяну

Кризис)))

Приветствую всех!!!  Хотелось бы поделиться впечатлениями о настройке двигателя и коробки.

Почти сразу же после покупки авто решил делать прошивку. Пересмотрел форумы и решил обратиться к Владимиру(SpecD), для него это был первый опыт работы с таким авто.

Владимир выслушал мои пожелания, думаю они одинаковые у всех обладателей Escalade, Tahoe всех поколений, прошился, покатался, машина стала больше нравится по сравнению со стоком, но не все же ещё остались нюансы, которые мы пытались исправить при следующем визите Владимира. Но и второй приезд не дал желаемого результата, было больше минусов, чем плюсов.

По этой причине решил обратиться к Алексею(AlexDiag), тут-то и началось самое интересное. Промежуточная прошивка Алексея была на много лучше, чем у Владимира... средний расход снизился на 4 литра!!!, двигатель и коробка стали работать почти так как мне хотелось. И как сказал Алексей, глядя на прошивку Владимира, все могло закончится очень печально для двигателя и коробки.

Буквально месяц назад  прошились с Алексеем во второй раз. Эту прошивку он успешно обкатал в Новосибирске и Питере.

Моему удивлению не было предела, машина реально поехала, ещё уменьшился расход.

В итоге: четкие, плавные и быстрые переключения вверх и вниз, улучшилась динамика , снизился расход ( по трассе 9.3л при 100 км/ч, по городу 15.7 , бензин 98), борла стала звучать иначе.

P.s. Огромное спасибо Алексею за его работу. Но и это не финальная прошивка, как сказал Алексей ещё есть что улучшать.

Очень рекомендую всем владельцам GMовской техники делать прошивку.

Теперь бы ещё хорошие тормоза к такой резвой машине))