mktrud

Спасибо.

Значит, купить цепи придется...

Что такое активатор, к сожалению, не знаю.

Облазил форум, но не нашел точной информации, где заказать з/ч, кроме дилера. Может-быть, есть одноклубник, который занимается поставкой з/ч?

Цена не так важна, как оперативность. Мне необходимо, чтобы з/ч отправили в Тюмень. Список скину человеку, если таковой найдется.

Добрый день, форумчане.

Достался мне SRX с дв. 4.6 2008 г.а. Есть сервисная книга, пробег по одометру 33 000 км, но за достоверность ручаться не могу.

Автомобиль дилерский. С хозяином связи пока нет. Соответственно, историю авто доподлинно не знаю.

Был с горящим Чеком. Ошибки по диагностике - несоответствие меток на распредвалах. По поводу вытягивания цепей, по-моему, это только для 3.6. литрового дв. Характерно, или это не так? Дилеры говорят, что либо неправильно выставлено зажигание, либо цепи растянулись.

У меня у жены такой-же кадик. Сам я ездил пару лет на STS 4.6, на Escalade 120 000 намотал без каких-либо проблем.

Проблема в том, что дилера в Тюмени нет, придется в Екатеринбург гнать авто. Хотелось-бы понять, цепи стоит сразу заказывать, или на этом двигле они не могут растянуться?

По симптомам: при заводке несколько секунд плавают обороты, дв. типа "троит". Потом выравнивается самостоятельно и работает все ровно.

Заранее благодарю за ответы неравнодушных одноклубников.

Я по гарантии поменял весь шарнир.

Такая же фигня. Сейчас пробег 100 000 км. А эта история началась с 25 000 км. Масло меняем, ТО делаем.

На STS-се была проблема с муз. центром: звук то появлялся, то пропадал. Поменяли по гарантии (хотя до этого в течение года разбирали-собирали - причину искали). Бывает еще, что внезапно (даже на ходу) теряется брелок 1 и находится брелок 2 (все настройки престраиваются, естественно - радио, сиденья, зеркала и т.д.) Потом обратное происходит. Бывает нечасто - но там доступ без ключа.

Вчера было два заезда до 170 с STS 4.6 AWD, оба заезда почти ноздря в ноздрю, мое преимущество максимум крыло, на которое я уезжаю на первой передаче, дальше ровно.

STS какой-то неправильный...

Не должен он отстать от тебя. Я почти три года эксплуатирую STS 4.6 AWD (сейчас жена ездит). Мало кто мог за это время со мной потягаться. Заявленные 6 сек. до сотни он отрабатывает по-честному.

Товарищ у меня отъездил на SRX 2 года.Пробег был около 90 000 км. Были проблемы с КПП (гарантийный случай). А больше - ничего серьезного.

А надо ли...

Выхлоп, по-моему, и так достаточно красив.

На STS 4.6 AWD средний около 15-16 литров. На Escalade - 18 литров показывает. В пробках почти не стоим, так как живем за городом.

Блин, в Тюмени нас немного... Жаль.

Поездил на многих а\м.

Когда был молодой - покупал б\у а\м и больше полугода не эксплуатировал. Хобби такое было.

Из последних:

Ездил год на Акуре MDX. Мне машина нравилась. Динамика хорошая. Руль четкий. Чуть жестковата.

Два года отъездил на STS 4.6 AWD. Пока на лучшей машине не ездил. 6 с до сотни. Полный привод реализован грамотно. На всесезонке две зимы отъездил.

Сейчас имею Escalade. Нравится. Но не больше чем STS.

Черный Escalade.

У жены серебристый STS.

Тюмень.

Наконец-то появился приличный форум!

Живу в Тюмени.

Я отъездил 2 года на STS 4.6 полноприводном. Сейчас на нем жена ездит. Пробег 80 000 км.

Я владею Escalade 1 год. Намотал 40 000.

Если есть вопросы по эксплуатации этих машин - с удовольствием отвечу.